|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
کینگ درسه منم حدود 5 ثانیه میزنم دندم درست شد فیلم میگیرم میزارم تو سایت
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
سلام به عزیزان
دوستان مگلی دست کم نگیرید ..انجین واقعا پیشرفته ای داره..من این حرفو روی این حساب میزنم که انواع انجینهای موتور باز شدشو دیدم..حتی سطح طراحی وکیفیت انجین از بعضی کارخونهای معتبر موتور سازی بیشتره ..مثلا هوندا سی ار اف 450 2010 بعد از 12 ساعت سواری زنجیر تایمش ترکیده بود ...هر موتوری یه سری مشکلات داره ..تنها مسئله اساسی مگلی ضعیف بودن کاربراتور فابریکش هست ولی اونم با تنظیم کامپیوتری ..منظورم خیلی دقیق هست میشه قابلیتهاشو به رخ کشید..شتاب 5 ثانیه برای مگلی با کاربراتور فابریک هست والبته یه مقداری دستکاری بیش از حد ..ولی با تنظیم استاندارد 5.8 -6 ثانیه به راحتی میزنه..دنده زنجیر مگلی جلو 13 تایی وعقب 37 تای هست..با کم کردن دنده زنجیر عقب یا بزرگ شدن خورشیدی جلو به عنوان مثال من دنده زنجیر عقبشو6 دندونه کوچکتر انداختم و دنده یک موتور 60 کیلومتر ..دو 90 وسه 117 کیلومتر زدم..البته با کاربراتور پیشنهادی مگلی سوارها میتوانند به جنگ 400 سی سیها بروند..انجین مگلی اگه باکاربراتوری که پیشنهاد کردم باشه به قدرتی بیش از 35 اسب میرسه...و با این وزن بی رقیبترین 250 خواهد شد..............میگید نه امتحان کنید
برای دوستی که زد ایکس 9 ار داره پیشنهاد میکنم با یه هزینه 1.5 میلیونی سری اف سی ار همین کاربراتورو 41 میلیمتریشو بخره مخصوص زد ایکس 9ار..و با نصبش به جنگ 1000 سی سی های 2005 به بالا بره...
-=(IRAN)=-
البته قصدم این نیست که دوباره بحث شیرین و جنجالی شتاب و تاپ اسپید رو راه بندازم
ولی فعلا روش دقیقی برای اندازه گیری شتاب نداریم - چون هم خطا تو تایم گیری هست و هم تو کیلومتر -
برای همین راه راحت تر مقایسه هستش -
وقتی این موتور هیوسانگ رو شکست میده نهایت اختلافش میشه طول دو تا موتور نه چون شمایی سه تا - (تو فیلم هایی که گذاشتین هست)
هیوسانگ هم همه تو نت دیدن و شتابش خیلی بشه 7.5 و نینجا هم 7 آخرش.
حالا این اختلاف طول دو تا موتور چقدر طول میکشه ؟؟
ویرایش توسط king2002 : 10-05-1389 در ساعت 05:02 بعد از ظهر
دوست گلم منظورتون zx 150 سی سی نیست که؟
چون شتاب اون زیر 4 ثانیه استکینگ درسه منم حدود 5 ثانیه میزنم دندم درست شد فیلم میگیرم میزارم تو سایت
فکر نمیکنم هیچ کدوم از این موتور ها حتی شتاب زیر6-7 ثانیه داشته باشند.
شرکت ها هم معمولآ یه چیزی بیشتر از اون چیزی که هست رو میگن.
شتاب zx 150 حدود 7.6 ثانیه هستش ،
این اعداد و ارقام رو از کجا می یارید
شتاب 5 ثانیه یعنی تو درگ با ماکسیما و آزرا و bmw630 باید شما بخوریدشون و تو آینه تون ازشون دور بشید ، حالا واقعا اینطور هستش ، یعنی مگلی تو شتاب اولیه bmw 630 رو میخوره ؟ من که تا نبینم باورم نمیشه
با نینجا 250 هم دیگه خیلی بی رحمی مقایسه بشه و بگیم سرتره
کلا احساس میکنم بچه ها خیلی رو مگلی تعصب دارن و تا حدودی اغراق میکنند
honda cbr 1000rr با اون موتور معرکه و شتاب فوق العاده شتابی حدود 3 ثانیه داره ( نیازی به تعویض دنده نداره و با همون دنده یک 120-130 تا پر میکنه) اونوقت شما میگی zx 150 رو چهار ثانیه میزنه و مگلی رو 5 ثانیه ، بابا جای دیگه این حرف ها رو نزنید بهتون می خندن
مشکلی نیست حمید و محمد یه زره صبر کنید دندم اکی بشه فیلم میگیرم از 0 تا 100 ببینین چند ثانیه میره عقربه ای هم نیست که بگیم کیلومتر کلی خطا میندازه فوقش 4 5 تا بالا پایین بشه
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
اره توربو هم بستم : ))
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)