FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 504 از 550 نخستنخست ... 4404454494500501502503504505506507508514 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 5,031 به 5,040 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,577
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #5031

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-02-1403 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahmad noori نمایش پست ها
    مگلی 130 کیلوگرم
    دایلیم 162 کیلو
    هیوسانگ 215 کیلو
    قضاوت با شما
    وزن مگلی و دایلیم رو درست گفیید اما هیوسانگ مدل ریس وزنش 176 و هیو ناکد وزنش 153 و هیو exiv 249 که مدل ناک جدید اومده و تک سیلندر هم هست وزنش 138 کیلو هست

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahmad noori نمایش پست ها
    مگلی 130 کیلوگرم
    دایلیم 162 کیلو
    هیوسانگ 215 کیلو
    قضاوت با شما
    وزن مگلی و دایلیم رو درست گفیید اما هیوسانگ مدل ریس وزنش 176 و هیو ناکد وزنش 153 و هیو EXIV 249 که مدل ناک جدید اومده و تک سیلندر هم هست وزنش 138 کیلو هست
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  3. تعداد 3 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #5032

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    داداش اگه قدت بلنده اصلا سمت مگلی نرو که خیلی پشیمون میشی
    دلیل پشیمون شدن هم بگی بد نیست : مچ درد ، گردن درد (برای خم شدن و دیدن اینه) ، زانو درد ، کمر درد
    من خودم 180 قدمه دلیل اصلی فروختن مگلیم هم همین بود چون راحتی برام خیلی مهمه
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  5. کاربر زیر از m3hiran برای این پست تشکر کرده است


  6. #5033

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حالا خوب شد؟ [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    (چقدر زود دیر میشود)

  7. کاربر زیر از FARSHAD_TORNADO برای این پست تشکر کرده است


  8. #5034

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان، نجف آباد
    نوع موتور
    Energy 125 clutch less , Megelli
    شغل و حرفه
    ship engineering, mechanical. maintenance
    نوشته ها
    39
    تشکر
    4
    Last Online
    12-02-1394 @ 01:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا من قدم 182 و با مگول مشکلی ندارم...8-)

  9. کاربر زیر از adrenalin برای این پست تشکر کرده است


  10. #5035

    موتور سوار

    نوع موتور
    apache & megelli -hyosung
    نوشته ها
    8
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    21-03-1394 @ 02:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا بعضی مگلیا تو گمک هس تیپ 2. ولی کیلومترش واس تیپ 1 ولی کمکاش واونس اونا هم تیپ 2 هستن؟؟؟

  11. #5036

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    Pulse 180
    شغل و حرفه
    Student
    نوشته ها
    60
    تشکر
    214
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-12-1400 @ 06:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط adrenalin نمایش پست ها
    والا من قدم 182 و با مگول مشکلی ندارم...8-)
    شما تازه گرفتی داداش زیاد دقت نکردی! یه مدت بگذره احتمالا مشکل پیدا میکنی..
    کدام قله؟
    کدام اوج؟!
    منی که این همه کوهم از این جهان به ستوه ام...


  12. #5037

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان، نجف آباد
    نوع موتور
    Energy 125 clutch less , Megelli
    شغل و حرفه
    ship engineering, mechanical. maintenance
    نوشته ها
    39
    تشکر
    4
    Last Online
    12-02-1394 @ 01:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه رفیق... به فیژیولوژی بدن طرف میره نه قد... اینطور رای مردم رو نزن.

  13. #5038

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    Pulse 180
    شغل و حرفه
    Student
    نوشته ها
    60
    تشکر
    214
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-12-1400 @ 06:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط adrenalin نمایش پست ها
    نه رفیق... به فیژیولوژی بدن طرف میره نه قد... اینطور رای مردم رو نزن.
    نمیدونم والا شاید... من خودم احساس ناراحتی میکردم!
    کدام قله؟
    کدام اوج؟!
    منی که این همه کوهم از این جهان به ستوه ام...


  14. #5039

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان، نجف آباد
    نوع موتور
    Energy 125 clutch less , Megelli
    شغل و حرفه
    ship engineering, mechanical. maintenance
    نوشته ها
    39
    تشکر
    4
    Last Online
    12-02-1394 @ 01:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم روز اول همینطور بود، ولی اصلاح کردم نشستن رو اوکی شد.

  15. تعداد 2 کاربر از adrenalin برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #5040

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    هندا
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    39
    تشکر
    93
    Last Online
    23-01-1394 @ 11:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط FARSHAD_TORNADO نمایش پست ها
    حالا خوب شد؟ [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    بد نیست...
    چندتا نکته رو مد نظر داشته باش:
    1-هم جهت بودن خطوط خاص لباست با جیب و زیپ های لباس
    2-جنس نشیمن شلوار و قسمت داخلی ران پا(برای راحتی و چسبندگی بهتر به موتورت)
    3-سعی کن نمونه لباس ببینی
    4-رنگهای مشکی تو لباست به هم ربط داشته باشه بهتره
    ی وقت فکر نکنی میخوام اشکال بگیرم ها....
    دوس دارم حالا که داری زحمت میکشی هرکی لباستو دید ازت بپرسه (چند خریدی؟)
    خودبینی دیدن خود نیست....
    خودبینی ، ندیدن دیگران است !

  17. کاربر زیر از ahmad noori برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-18.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلیمگلی 250روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250موتورمگلی ساخت کجاستروغن پیشنهادی مگلی 250کمک فنر مگلی 250نحوه بستن چراغ مگلیکمک فنر عقب مگلیمشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟دفترچه مگلیدشرکت سازنده مگلیhttps:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:02 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا