FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 433 از 550 نخستنخست ... 333383423429430431432433434435436437443483533 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,321 به 4,330 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #4321

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    786
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این پیچ چپ گرده درسته ؟ اینطور که مشخصه شفت هم خراب شده ... خیلی راحت میری پیش یه تراشکار حرفه ای میدی شفتو گلاویز کنه و یه پیچ واشر دار چپ گرد هم واسش درست کنه نهایت 20 تومن اجرتش میشه . دنسو تک پلاتین بد نیس فعلا همونو بنداز روش . موتورت چنتا راه رفته ؟ اصلا این پیچ واسه چی خراب شده ؟؟
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  3. تعداد 2 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #4322

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه 2 پلاتینه جرقه بین هر دو پلاتین نقسیم بشه خوب نسیت اما اگه یکبار رو یه پلاتین جرقه بزنه یبار رو یکی دیگه یعنی رو هر دو تقسیم نشه خوبه. از این لحاظ که قدرت جرقه یه اندازست و از یک مسیر بخواد برقو برسونه اندازه جرقه از لحاظ قطری بیشتره و این باعث احتراق بهتر میشه اما اگه تقسیم بشه میشه 2تا جرقه ی ضعیفتر و کم جون برای احتراق. یه جوری جرقه شلیک میشه به سمت پلاتین که برخورد میکنه باهاش پخش میشه حالا با قطر کم و زیاد پخش شدنش دیگه مشخصه که کودوم قدرت پخشش زیادتری داره.

    salahshor کاربرات ما چی شد پس؟

    - - - Updated - - -

    راستی alireza چرخ زنجیرتو تمیز کردی یا زنجیرت روغنکاری نیست؟

  5. #4323

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salahshor نمایش پست ها
    این پیچ چپ گرده درسته ؟ اینطور که مشخصه شفت هم خراب شده ... خیلی راحت میری پیش یه تراشکار حرفه ای میدی شفتو گلاویز کنه و یه پیچ واشر دار چپ گرد هم واسش درست کنه نهایت 20 تومن اجرتش میشه . دنسو تک پلاتین بد نیس فعلا همونو بنداز روش . موتورت چنتا راه رفته ؟ اصلا این پیچ واسه چی خراب شده ؟؟
    آقای سلحشور موتور من رنگش زرده اینی که عکسشو گذاشتم سبزه من این عکسو تو اینترنت پیدا کردم و واسه این اینجا گذاشتم که شکل خورشیدی رو ببینید بگید خورشیدی چی بهش میخوره همین

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط FARSHAD_TORNADO نمایش پست ها

    راستی alireza چرخ زنجیرتو تمیز کردی یا زنجیرت روغنکاری نیست؟
    فرشاد جان این عکسو از اینترنت گرفتم اگه دیده باشی این موتور رنگش سبزه...چون میخوام خورشیدی وسطو عوض کنم و 14تایی بندازم به آقای سلحشور گفتم مال چه موتوری میخوره و ایشون گفتن یه عکس از خورشیدی بزارم تا بگن مال چه موتوری بش میخوره منم تو اینترنت گشتم پیدا کردم

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط FARSHAD_TORNADO نمایش پست ها

    راستی alireza چرخ زنجیرتو تمیز کردی یا زنجیرت روغنکاری نیست؟
    فرشاد جان این عکسو از اینترنت گرفتم اگه دیده باشی این موتور رنگش سبزه...چون میخوام خورشیدی وسطو عوض کنم و 14تایی بندازم به آقای سلحشور گفتم مال چه موتوری میخوره و ایشون گفتن یه عکس از خورشیدی بزارم تا بگن مال چه موتوری بش میخوره منم تو اینترنت گشتم پیدا کردم
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  6. #4324

    موتور سوار

    نوع موتور
    daelim250
    نوشته ها
    37
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 08:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشکلات مگلي تيپ 2 چي هست؟اگه يه صفرشو بگيرمو ماهي 1بارم اچارشي کنم و سرويساشو کامل انجام بدم تا چند وقط ازيت نميکنه؟
    لطفا راهنمايي کنيد

  7. #4325

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خورشیدی جلو 14 برا مگللی نداره 15 و 17 داره که نیازی به تعویضش نیست چون با این کار دندهاتون زودتر پر میشه
    تیپ 1 و 2 یکیه سیاست شرکته و همش بر میگرده به مونتاژ.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  8. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  9. #4326

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    خورشیدی جلو 14 برا مگللی نداره 15 و 17 داره که نیازی به تعویضش نیست چون با این کار دندهاتون زودتر پر میشه
    تیپ 1 و 2 یکیه سیاست شرکته و همش بر میگرده به مونتاژ.
    آقا کیا فکر کنم برعکس گفتین. نگفتین؟ خورشیدی جولو هر چقدر بزرگتر بشه یه جوری دنده سنگینتر میشه و دیرتر پر میشه اما خورشیدی عقب بزرگتر دنده سبکترو زود red line میرسه. درسته؟

  10. #4327

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من جایی ندیدم خورشیدی جلو رو بزرگ کنن که سرعت زیاد بشه/
    تو کراس هم برای سرعت نسبت دندونه هارو با فرمولی حساب میکنن که خورشیدی عقب و جلو چند دندونه باشن تا نسبتشون رعایت بشه و رو ضریب دنده ها و نیروی روی چرخ عقب تاثییر خوب داشته باشه/و برای سرعت خورشیدی ها کوچیک میشن و برای شتاب و گشتاور بیشتر به محور عقب بزرگ تر میندازن.
    خورشیدی مگللی نیاز به تغییر نداره
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  11. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  12. #4328

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گام دندونه ها با هم یکی باشه حل. عقب 37 و جلو 13 دندونه باشه داریمکه: 37تقسیم 13= 2.8 پس هر دندونه به جلو اضاف بشه یعنی 2.8 از عقب کم شده و کوچیکتر شده. من 150تا با دور آخر آآخر با مگلی رفتم که دیگه جا نداشت با تناسب 37بر13 که 100% اگه خورشیدی جلو یا عقبو برای سرعت تغییر میدادم max 10km/h به سرعتم اضافه میشد.

  13. #4329

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب من حالا میخام خورشیدیو عوضش کنم...برم بکم مال چه موتوریو میخام که تو مشهد پیدا شه...؟؟؟؟چون مگلی تو مشهد یه مقدار ناشناختست...من خودم کلا 4تا بیشتر ندیدم.یکی قرمز یکی مشکی یکی زرد و یکیم سفید مشکی

    - - - Updated - - -

    که البته بگم قرمزه و رو هیچوقت دیگه ندیدم
    ویرایش توسط Alireza.BMW : 22-11-1392 در ساعت 09:39 بعد از ظهر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  14. #4330

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باید از مغازه دار چند نمونه رو بگیری همونجا رو زنجیرت بزاری روش حرکت بدی ببینی گامش می خوره یا نه. راحت.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا