موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

این پیچ چپ گرده درسته ؟ اینطور که مشخصه شفت هم خراب شده ... خیلی راحت میری پیش یه تراشکار حرفه ای میدی شفتو گلاویز کنه و یه پیچ واشر دار چپ گرد هم واسش درست کنه نهایت 20 تومن اجرتش میشه . دنسو تک پلاتین بد نیس فعلا همونو بنداز روش . موتورت چنتا راه رفته ؟ اصلا این پیچ واسه چی خراب شده ؟؟

نوشته اصلی توسط salahshor

این پیچ چپ گرده درسته ؟ اینطور که مشخصه شفت هم خراب شده ... خیلی راحت میری پیش یه تراشکار حرفه ای میدی شفتو گلاویز کنه و یه پیچ واشر دار چپ گرد هم واسش درست کنه نهایت 20 تومن اجرتش میشه . دنسو تک پلاتین بد نیس فعلا همونو بنداز روش . موتورت چنتا راه رفته ؟ اصلا این پیچ واسه چی خراب شده ؟؟

آقای سلحشور موتور من رنگش زرده اینی که عکسشو گذاشتم سبزه من این عکسو تو اینترنت پیدا کردم و واسه این اینجا گذاشتم که شکل خورشیدی رو ببینید بگید خورشیدی چی بهش میخوره همین

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط FARSHAD_TORNADO

راستی alireza چرخ زنجیرتو تمیز کردی یا زنجیرت روغنکاری نیست؟

فرشاد جان این عکسو از اینترنت گرفتم اگه دیده باشی این موتور رنگش سبزه...چون میخوام خورشیدی وسطو عوض کنم و 14تایی بندازم به آقای سلحشور گفتم مال چه موتوری میخوره و ایشون گفتن یه عکس از خورشیدی بزارم تا بگن مال چه موتوری بش میخوره منم تو اینترنت گشتم پیدا کردم

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط FARSHAD_TORNADO

راستی alireza چرخ زنجیرتو تمیز کردی یا زنجیرت روغنکاری نیست؟

فرشاد جان این عکسو از اینترنت گرفتم اگه دیده باشی این موتور رنگش سبزه...چون میخوام خورشیدی وسطو عوض کنم و 14تایی بندازم به آقای سلحشور گفتم مال چه موتوری میخوره و ایشون گفتن یه عکس از خورشیدی بزارم تا بگن مال چه موتوری بش میخوره منم تو اینترنت گشتم پیدا کردم

خورشیدی جلو 14 برا مگللی نداره 15 و 17 داره که نیازی به تعویضش نیست چون با این کار دندهاتون زودتر پر میشه
تیپ 1 و 2 یکیه سیاست شرکته و همش بر میگرده به مونتاژ.

من جایی ندیدم خورشیدی جلو رو بزرگ کنن که سرعت زیاد بشه/
تو کراس هم برای سرعت نسبت دندونه هارو با فرمولی حساب میکنن که خورشیدی عقب و جلو چند دندونه باشن تا نسبتشون رعایت بشه و رو ضریب دنده ها و نیروی روی چرخ عقب تاثییر خوب داشته باشه/و برای سرعت خورشیدی ها کوچیک میشن و برای شتاب و گشتاور بیشتر به محور عقب بزرگ تر میندازن.
خورشیدی مگللی نیاز به تغییر نداره

خب من حالا میخام خورشیدیو عوضش کنم...برم بکم مال چه موتوریو میخام که تو مشهد پیدا شه...؟؟؟؟چون مگلی تو مشهد یه مقدار ناشناختست...من خودم کلا 4تا بیشتر ندیدم.یکی قرمز یکی مشکی یکی زرد و یکیم سفید مشکی

- - - Updated - - -

که البته بگم قرمزه و رو هیچوقت دیگه ندیدم