موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مبارک باشه
فقط یادت باشه این موتور زمان تحویل نیم لیتر روغن کم داره
بهتره این کارها رو روش انجام بدی
نیم لیتر روغن بریز (بهتر از روی نشانگر روغن نگاه کنی )
500 کیلومتر روغن عوض کن فیلترش هم تمیز کن و دوباره سر 1000 تا دوباره تعویض کن ولی بعدش هر 2 یا 3 هزارتا عوض کن
بنزین سوپر بزن تا 3000 کیلومتر هم هر باک بنزین یک قاشق غذا خوری روغن بریز تو باکش
هواست جمع باشه موقعی که دو ترک سوار میشی اگزوز موتور گلگیرو اب نکنه اگر گیر میکرد یک تکه کوچیک پشم شیشه بچسبون به اگزوز
1000کیلومتر هم اچار کشی بکن
اگرم موتور شروع کرد به ریپ زدن کافیه فیلتره هواشو با قیچی چند تا شکاف بزنی تا بهتر هوا بکشه که بعید میدونم ریپ بزنه چون کنار دریا فشار هوا زیاده و موتور هار میشه
یک سری از پیچاشم شله چشمی اچار کشی بکن تا پیچاش نیفتاده (سنسور کیلومتر ، محافض جلو زنجیر ، فلاپها و ... )
امیدوارم چرخش بچرخه
اینارو همه گفتم چون بچه های این سایتو دوست دارم ادمای باهالی هستن
موفق باشی

نوشته اصلی توسط دانیال1

تا 3000 کیلومتر هم هر باک بنزین یک قاشق غذا خوری روغن بریز تو باکش

روغن تو باک؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟مگه براوو هست مگلی؟

شاید شما درست بگین اما یک بار امتحان کنید ببینید چقدر در روان بودن موتور فرق میکنه

نوشته اصلی توسط دانیال1

بیشتر ماشینهای کاربرات نیز خود کاربرات این کارو انجام میده مثلا پراید از درب سوپاپ لوله ای داره که بخار روخن را به کاربرات حدایت میکنه به خاطر اینکه بنزینها مشکل داره

اون لوله انتقال بخار روغن رو همه ماشین ها دارند. ( انژکتور و کاربراتور فرقی نداره ) . مگلی هم داره!
کارش هم انتقال روغن به کاربراتور نیست و برای هدف دیگه ای طراحی شده.

نکته دیگه اینکه کمی در نگارش دقت کنید ، فردا میگن سواد فروم ...

نوشته اصلی توسط دانیال1

پیش فرض بیشتر ماشینهای کاربرات نیز خود کاربرات این کارو انجام میده مثلا پراید از درب سوپاپ لوله ای داره که بخار روخن را به کاربرات حدایت میکنه به خاطر اینکه بنزینها مشکل داره با برداشتن سرب باعث شده چربی بنزین هم کم شود خد سرب باعث طول عمر بیشتر موتور میشود ولی برای محیط مزر هست این مقدار کم روغن هیچ زرری به موتور نمیزنه و باعث میشه موتور بهتر اب بندی بشه من وقتی کمی روغن میریزم دور موتور 200 بالاتر میاد این هرفو همون دوست پدرم بهم زده که استاد تعمیر موتور هست پستش هم گزاشتم که چجوری موتورو تنزیم کرده موتورهای دو زمانه خیلی بیشتر از این روغن قاطی میکنند ولی این مقدار کم روغن برای این موتور مشکلی که پیش نمیاره هیچ باعص میشه بنزین کمی چرب تر بشه یک بار امتحان کنید خودتون احساس میکنید که موتور نرمتر شده و یک سری از صداهای ریز موتور از بین رفته