|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
موتور تحویل گرفتم همون لحظه شمع سوزنی انداختم روش و الانم میخوام روغنشو عوض کنم
مبارک باشه ****** خان .نوشته اصلی توسط ******
در مورد روغن پیشنهاد میکنم 4 لیتر روغن ایرانول 8000 بخر و همین اول روغن کارخانه رو عوض کن و تا 500 کیلومتر 2 بار دیگه هم اینکارو انجام بده ( هر 250 تا ). بعد روغن موتورکس بخر و دیگه بنا به تشخیص خودت مثلا در 2 یا 3 هزار کیلومتر عوض کن .
تنظیم کاربراتور - چک کردن همه پیچ و مهره ها - باد لاستیک - آب رادیاتور و ضد یخ - و رانندگی با دور موتور زیر 6000 در 300 کیلومتر اول.
Amir.M
--------------
شب بود...
مبارکت باشه
عکس هم یادت نره
بهش برس تا بهت حال بده موتور ناز نازی ای هستش
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
دور موتور از 7000 به بالا ریپ میزنه
مبارک باشهدور موتور از 7000 به بالا ریپ میزنه
.
کاربراتور دست کسی نده تنظیمه....
خورطومی بین فیلتر هوا و کاربراتور چک کن ببین خم نشده باشه ... همچنین فیلتر هواتو یه بار در بیار برو یه دور بزن ببین چطور میشه
-=(IRAN)=-
سلام ****** جاندور موتور از 7000 به بالا ریپ میزنه
فلیتر هوا تو بردا درست میشه،مشگل هوارسانی به کاربراتور داری،منم این مشگل رو داشتم وحلش کردم
موتوری نیست که به درد مسافت طولانی بخوره . فقط واسه شهر خوبه نه جاده
ولی واقعا تو ترافیک خوراک لایی کشی هست وزنشم که سبک توپه
کمر دردم درست شد عادت کردم بهش
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)