Megelli 250R & مگلی 250

همه مگلی ها اینجوری هستن دوست عزیز برای فشار نیومدن به باتری هم بعد از هر بار استارت زدن یه مکثی بکنید من که 4 5 ماهه دارم اینجوری روشن میکنمو فشاری نیومده

نقل قول:

---

سینا چه عکسای قشنگی. کی رفتی به ما نگفتی؟ پس بالاخره تو هم شدی عضو فدراسیون.

---

منظور؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط MCP [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

مگلی من هم خوبه! از چیزی که انتظار داشتم بهتر و با کیفیت تر است. کلا خیلی موتور خوبی به نظر میاد و برای من کافیه.

یه مشکلی که دارم اینه که دیر روشن میشه. اما به محض روشن شدن همه چیش نرمال و خوبه . یعنی نرم و راحت کار میکنه. تو حرکت هم عالی و خوب.
فقط اولین بار که قراره روشن شه خیلی باید استارت زد. بنزین هم تو صافی بنزین هست. با ساسات و بی ساسات هم تست کردم فرقی نداره. می ترسم اینجوری به باطریش فشار بیاد.
مثلا 20 تا استارت باید بزنی تا یهو روشن میشه. بعدش هم اگه خاموش کنی با تک استارت روشن میشه.
خود استارت و باطری هم خیلی خوب و سرحال هستند!
به نظرتون از چی میتونه باشه ؟ کجا ها رو چک کنم. ( تا بحال هم انگولکش نکردم )
چیزی رو هم تنظیم نکردم. کاربراتورش به تنظیم احتیاج داره ؟ ( با توجه به اینکه اینجا -23 متر پائین تره! ) اگر تنظیم نیست پس چرا بعد از روشن شدن بسیار خوب کار میکنه؟!

---

3تا حرکت انتهاری میتونی بکنی
1.تعویض شیر بنزین با مدل ساده هوندایی مهره درشت چون مال خودش وکیومی هست و ممکنه ...
2.تعویض شمع با مدل ایریدیوم denso or NGk
3.برداشتن فیلتر ابری هوا و تست استارت زدن

امروز که اومدم دقت کنم چرا روشن نمیشه ، با اولین استارت روشن شد!! :gigglesmile:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

این عکس رو که صفحه اول من گذاشته بودم ..:biggrin:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط MCP [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

امروز که اومدم دقت کنم چرا روشن نمیشه ، با اولین استارت روشن شد!! :gigglesmile:

---

داستان آب بندی که یادته .... به مرور زمان حالت انجین تغییر میکنه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داستان آب بندی که یادته .... به مرور زمان حالت انجین تغییر میکنه

---

دقیقا درسته...

mcp جان مشکلت فقط و فقط و فقط از شیر بنزین وردار مثل بقیه موتورها یکیش کن مال خودش 2تا ورودی بنزین داره
مال من تک استارت روشن میشه بدون ساسات
راستی نیما جان دلیل فروش مگلیم اینه که نمیتونم دیگه پشت موتور بشینم بعد تصادفم با دوچرخه ام یه جسم 100 گرمی هم نمیتونم بلند کنم

---------- Post added at 06:29 PM ---------- Previous post was at 06:28 PM ----------

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داستان آب بندی که یادته .... به مرور زمان حالت انجین تغییر میکنه

---

دلیل اینکه با تک استارت روشن شده واسه اینه که موتورت کاملا سرد نبوده منم موتورم رو میزاشتم 2 روز بعد روشن میکردم 20 تا استارت میزدم ولی 1 روز بعد راحت تر روشن میشد

مهران بعد از عوض کردن شیر بنزین مشکل روشن شدن کاملا حل شد ؟ البته بعد از 2 روز خاموش بودن هم سریع روشن شد. اما شاید هوا گرمتر شده باشه! :hippie7:
مشکل خاموش شدن درجا هم داشتی ؟ یا داری ؟

از اون 2 تا لوله که گفتی ؛ یکیش ورودی بنزین به کاربراتور هست و اون یکی وکیوم برای دیافراگم شیر بنزین.