|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
با عرض سلام خدمت دوستان..
درمورد خورشیدی ..اگه اندازه نینجای 250 باشه میشه انتظار شتاب خوبی داشت..ولی اگه بزرگتر باشه نینجارو توی اینه همیشه میبینید البته تا 120 کیلومتر ..البته بازم به شرط همسان بودن یا نزدیک بودن ضرایب دندهها است..ضریب دندهها هر چی بیشتر باشه موتور سرعتی میشه ..ونزدیک بودن ضریب دندهها موتور قدرتی میکنه یا به عبارتی پر شتاب..درمورد خورشیدی هم هر چه بزرگتر موتور قدرتی و پر شتاب و کوچکتر باشه موتور سرعتی میشه ولی باید تو این تغیرات قدرت موتور و ضریب دندهها مد نظر قرار بگیرد..کما ممکن هست با کوچک کردن بی حساب خورشیدی هرگز دنده اخر پر نشه..
در مورد پیاجیو هم من شخصا فکر نمیکنم خود پیاجیو این انجین تولید کرده باشه ..ولی ممکن هست به سفارش پیاجیو باشه..یا ساختار انجین متعلق به طراحی و مهندسی پیاجیو باشه.. که تویه یه کشور دیگه تولید شده یا مثل تولید نینجا 250 بیرون از ژاپن (جنوب شرق اسیا).البته استنباط شخصیه
درمورد عکسی که دوستان گذاشتند..فکر میکنم کشور دیگه نفر وسطی تو عکسه
-=(IRAN)=-
خط تولید و مونتاژ موتور سیکلت مگلی در اصفهان
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
ایول عجب خط مونتاژ توپیه
یه دونشون هم لباس فرم کارگاهی تنش نیست
یه پیجامه ای کم داره
دیروز یکی از مغازه دار های گمرک که آدم روراست و صادقی بنظر می یاد و من از خرید قبلیم واقعاً راضی بودم گفت احتمال اینکه قیمت مگلی با این صحبتها که راجع بهش می کنن تا 7 هم افزایش پیدا کنه هست.
فکر می کنین همچین چیزی ممکن باشه؟
ویرایش توسط ali_usef : 22-02-1389 در ساعت 10:52 بعد از ظهر
من حدود 5 میفروشم با تخفیف
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
تا بخوای تو نت بفروشی 2 ماه طول میکشه
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
من هم 7،500 می فروشم با تخفیف ....
نینجا رو دارن 14 می فروشن. یعنی مگلی باربی 7،500 نمی ارزه؟ به قول بچه ها :دی
ویرایش توسط ali_usef : 22-02-1389 در ساعت 11:23 بعد از ظهر
شوخی میکنید دیگه!؟!؟!؟!؟نوشته اصلی توسط ali_usef
من هم 7،500 می فروشم با تخفیف ....
نینجا رو دارن 14 می فروشن. یعنی مگلی باربی 7،500 نمی ارزه؟ به قول بچه ها :دی
چون نینجا گرونه دلیل نمیشه اینم الکی گرون بشه.
نه نمی ارزه!
دوست عزیز منظور من هم دقیقاً اینه که نینجا بیخودی گرونه و من می خواستم این حقیقت رو با یه Exaggeration نشون بدم.
یعنی کلاً خیلی چیزا بیجهت توی ایران عزیزمون گرونه... بخصوص خودرو و ملک و ...
من دارم همینو می گم که چرا باید کسی نینجا بخره یا 9 میلیون بده برای هیو البته من قیمت درستشو نمی دونم؟
چرا:
1. عدم تناسب بها با ارزش(بیش از 3 برابر)، کاربرد و سطح درآمد جامعه که تبدیل به یک کالای لوکس شده یعنی سود اصلی برای کسانی که در فرایند تولید محصول کوچکترین نقشی نداشتند. کاش کاوا این پولو می گرفت و برای کیفیت بالاتر محصولش خرج می کرد...
(افت قیمت هیو دست دوم که بعضی بهش اشاره کرده بودند گویا همین مطلبه)
2. نبود خدمات پس از فروش مناسب
3. نبود بستر مناسب برای استفاده (جاده، امنیت،...)
و ...
بر و بچز خیلی سعی کردم با کلاس حرف بزنم دارم خودم کف می کنم....
با حضور مگلی، هیو و نینجام قیمتش با توجه به کاهش تقاضا به قیمت واقعیش یعنی حداکثر 7 میلیون باید برسه. 1-2 میلیون بالاتر از مگلی هم بگفته یکی از دوستان بابت اسم Ninja یا ارزش برند باشه اشکال نداره...
این نظر منه.. و من اساساً با قیمت کاذب هر چیزی مخالفم چون رفاه حق همس.
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)