FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
551. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    88 15.97%
  • سفید

    205 37.21%
  • مشکی

    108 19.60%
  • زرد

    101 18.33%
  • سبز

    49 8.89%
صفحه 549 از 549 نخستنخست ... 49449499539545546547548549
نمایش نتایج: از 5,481 به 5,487 از 5487

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,579
    تشکر
    542
    Last Online
    18-08-1397 @ 01:53 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 11:30 بعد از ظهر


  2. #5481

    مدیر خرید و فروش موتور و لوازم جانبی

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    ...... سی جی 125
    شغل و حرفه
    دانشجو برنامه ریزی شهری; نصاب تجه
    نوشته ها
    2,252
    تشکر
    2,847
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-08-1397 @ 11:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahyar.safaee نمایش پست ها
    من این موتور رو دست دوم به قیمت یک اپاچی ۱۶۰ خریدم همین الان هم چند تا مشتری داره که تا دو ملیون فایده میدن ، با دنده شیش دور موتور هفت این موتور صدوسی تا سرعت میره پیاده چیه دوست من مگر یوز پلنگی من قبلا اپاچی داشتم که سفر خریدم اون هم کم و بیش به اندازه این موتور خرابی داشت ولی چون لوازم یدکی و تعمیر کارش زیاد بود تعمیرش راحت بود ولی پیدا کردن لوازم این موتور یک مقدار مشکل تره (زنگ میزنم از نمایندگی کویر با پست میفرستن ) برای تعمیرش هم چون مشکل موتوری نداره تمام کارهاش از دست خودم بر میاد،
    موتور سرطان اون وینر ۲۰۰ بود که عکسش رو توی اواتارم گذاشتم
    .
    آپاچی صفر خرابه میشه مگلی با دور موتور 7000 سرعت 130 میره یبار حتما با جی پی اس بگیر مگلی روی کات 153تا روی دور موتور 7000 دنده 6 هم سرعتش میشه 106 تا ...کیلومتر مگلی تنظیم میشه میشه ییکاریش کنی 100 تا بیشتر نشون نده و میتونی یکاری کنی عدد 200 هم رو کیلومترش ببینی
    .
    لوازمشم من برای یه گلگیر عقب سال 93 ماه معطل کرد آخرم گفت نمیاریم فعلن چطور الان که تولیدشم خدا رو شکر متوقف شده لوازمشو میارن همون دایلیمم لوازمشو زنگ میزنی میگه نداریم
    .
    به هیچ کسی پیشنهاد خریدشو نمیدم حتی مفت
    تکم و خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  3. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #5482

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse AS150
    شغل و حرفه
    Technical Support
    نوشته ها
    72
    تشکر
    32
    Last Online
    06-04-1397 @ 06:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahyar.safaee نمایش پست ها
    من این موتور رو دست دوم به قیمت یک اپاچی ۱۶۰ خریدم همین الان هم چند تا مشتری داره که تا دو ملیون فایده میدن ، با دنده شیش دور موتور هفت این موتور صدوسی تا سرعت میره پیاده چیه دوست من مگر یوز پلنگی من قبلا اپاچی داشتم که سفر خریدم اون هم کم و بیش به اندازه این موتور خرابی داشت ولی چون لوازم یدکی و تعمیر کارش زیاد بود تعمیرش راحت بود ولی پیدا کردن لوازم این موتور یک مقدار مشکل تره (زنگ میزنم از نمایندگی کویر با پست میفرستن ) برای تعمیرش هم چون مشکل موتوری نداره تمام کارهاش از دست خودم بر میاد،
    موتور سرطان اون وینر ۲۰۰ بود که عکسش رو توی اواتارم گذاشتم
    اصلا متن من رو خوندی شما؟ یا فقط خواستی یه چیزی گفته باشی؟
    یک بار دیگه متن من رو دقیق بخون
    ارزش ماشین به نوع و مدلش نیست,ارزش ماشین به راننده ایه که پشتش میشینه

  5. تعداد 2 کاربر از HaMiD.TcI برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #5483

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    13-03-1397 @ 10:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان عزیز خسته نباشید و شاد باش خدمت همه ی شما
    من حدود چند سالی میشه که میخوام یه مگلی بخرم و کلا عاشق این موتورم و به هیچ موتوره دیگه اییم فکر نمیکنم واسه خرید و اینکه مگلیو چقدر میشه تقویت کرد و اصلا موتور مناسبی هست یا خیر ؟ نهایت سپاس رو از راهنماییهاتون دارم

  7. کاربر زیر از hmegelli برای این پست تشکر کرده است


  8. #5484

    موتور سوار

    نوع موتور
    مگلی 250
    شغل و حرفه
    تعمیر کار موتورهای تخصوصی راه اه
    نوشته ها
    25
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1397 @ 01:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگر از الان به فکر دست کاری و تقویتی نخر ، گر چه دیگه چند ساله که تولید نمیشه و پیدا کردن دست دو تمیز هم سخته

    - - - Updated - - -

    انگار شما متن من رو نخوندی شما نوشتی موتور نو نباید خراب بشه من گفتم این موتور رو دست دو و خیلی هم ارزون خریدم هر وسیله دست دو هم یک مقدار رسیدگی احتیاج داره از روزی که کارهای اولیش رو انجام دادم دیگه خراب نشده ولی من هیچ وقت دور موتور رو از هفت بالاتر نمیبرم

  9. کاربر زیر از mahyar.safaee برای این پست تشکر کرده است


  10. #5485

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Benelli TNT 25
    شغل و حرفه
    Inistagram :aidinmirzayi
    نوشته ها
    168
    تشکر
    178
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-07-1397 @ 02:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان مگلی نخرید مگر برای تجربه کردن و قیمت زیر 5 ملیون سالم و تمیزش رو وگرنه متحمل ضرر زیادی میشید اگرم زیر 5 تومن تمیزش رو پیدا نکردید اصلا نخرید
    رفیق ما وقتی بنلی تک و ان اس 9.5 بودن 8تومن پول یه مگلی در حد داد تازه هی میگفت مفت خریده انقدر صداش زیاد بود و نشستن روی موتور حالت ریسی داشت که نمیتونست برا کارها روزمره استفاده کنه ولی یه بار یه جا پارک کرده بود یه تیکه زین عقبشو بردن پیدا نکرد هیچ وقت یه تیکه ار رو روکش کرده بود چسبونده بود فلاپ بالا اگزوزش اب شده بود و پیدا ام نمیکرد خودتون ضعف طراحیو ببینید لنتهاش رو و وسایل مصرفیش رو خدا تومن میخرید هر چند وقت یه بار ریپ میزد میبرد نمایندگی خدا تومن ازش میگرفتن سمت چپشم یه بار تو ترافیک مالونده بود فلاپ خط ذاشتو شکسته بود اخر سر انقدر از موتور اسپرت زده شده بود 4 تومن فروخت یه تومنم گداشت روش تی وی اس راکز خرید حتی از ان اس اپاچی ام دیگه میترسید بهش میگفتم برادر من ان اس فرق داره موتور شهریه این خیر سرش موتور پیسته اونم با ضعف طراحی و ساخت چین خلاصه 6-7 تومنی ضرر کرد برای یکی ام تو سنو سال ما 6-7 تومن خیلیه اونم دو سه سال پیش که ارزش پول خیلی بیشتر بود 7 تومن میشد 7 تا سکه خرید و الان 30 ملیون فروخت

  11. تعداد 2 کاربر از aidin m برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #5486

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا ۱۲۵
    نوشته ها
    7
    تشکر
    8
    Last Online
    22-08-1397 @ 03:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام میخواستم بدونم مگلی ۲۵۰ تیپ۲ انژکتوری هستش؟

    ممنون میشم اگه جواب بدین.

  13. #5487

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    838
    تشکر
    1,725
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-08-1397 @ 08:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aidin m نمایش پست ها
    دوستان مگلی نخرید مگر برای تجربه کردن و قیمت زیر 5 ملیون سالم و تمیزش رو وگرنه متحمل ضرر زیادی میشید اگرم زیر 5 تومن تمیزش رو پیدا نکردید اصلا نخرید
    رفیق ما وقتی بنلی تک و ان اس 9.5 بودن 8تومن پول یه مگلی در حد داد تازه هی میگفت مفت خریده انقدر صداش زیاد بود و نشستن روی موتور حالت ریسی داشت که نمیتونست برا کارها روزمره استفاده کنه ولی یه بار یه جا پارک کرده بود یه تیکه زین عقبشو بردن پیدا نکرد هیچ وقت یه تیکه ار رو روکش کرده بود چسبونده بود فلاپ بالا اگزوزش اب شده بود و پیدا ام نمیکرد خودتون ضعف طراحیو ببینید لنتهاش رو و وسایل مصرفیش رو خدا تومن میخرید هر چند وقت یه بار ریپ میزد میبرد نمایندگی خدا تومن ازش میگرفتن سمت چپشم یه بار تو ترافیک مالونده بود فلاپ خط ذاشتو شکسته بود اخر سر انقدر از موتور اسپرت زده شده بود 4 تومن فروخت یه تومنم گداشت روش تی وی اس راکز خرید حتی از ان اس اپاچی ام دیگه میترسید بهش میگفتم برادر من ان اس فرق داره موتور شهریه این خیر سرش موتور پیسته اونم با ضعف طراحی و ساخت چین خلاصه 6-7 تومنی ضرر کرد برای یکی ام تو سنو سال ما 6-7 تومن خیلیه اونم دو سه سال پیش که ارزش پول خیلی بیشتر بود 7 تومن میشد 7 تا سکه خرید و الان 30 ملیون فروخت
    دو سال بعد از اومدن مگلی ضعف هاش مشخص شد اما هر چی گفته شد به خرج ملت نرفت که نرفت! برای همینه تاپیک یه موتور تک خالی مثل مگلی 500 صفحه رفته جلو!
    الان بعضی ها هنوزم دنبال مگلی هستند!
    نرود میخ آهنین در سنگ!
    جکت پایینه...!

    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    خدایا !... سال 97 را به امید تو آغاز می کنم

  14. تعداد 3 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:00 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا