|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
منم وقتی سفر کردم تو راه اینقدر جابجا شدم تا یه قلقی اومد دستمو خیلیی خیلیی دیرتر کمرم سست میشد شاید 1 تا 1:30 ساعت بعد
- - - Updated - - -
آقا شما اشکالم بگیری ما قبول داریم چون همینکه زحمت میکشی نظر میدی کلی میارزه. هدف من از این بیشتر رو طراحی بودکه با مگلی زردم ست بشه اون قوانین دوختشو مد نظرم دارم.
(چقدر زود دیر میشود)
آقا من امروز موتور که روشن بود از اون sight glass گیربکس که نگا میکردم یه شی دواری نا متوازن میچرخه؟ انگار که لنگ بزنه ها، ولی صدایی نداره...
مگلی شمام همینطوریه؟
اره همینتوره. کجارو دقت کردی داداش
(چقدر زود دیر میشود)
سلام
آقا من یه مگلی 89 گرفتم همه سیم کشیش قطعه فقط استارت و فن و سوییچش کار میکنه .چراغ آب و دنده و بنزین کیلومتر شمارشم تعطیله.
میخوام از اول سیم کشیش کنم. فقشه سیم کشیشو از کجا بیارم؟؟
چراغاشم لامپ میخواد و زغال هم نداره.رفتم نمایندگی نه لامپشو داشت نه زغالشو.کسی نداره بگیرم ازش؟خلاصه کلا فقط یه انجینه با یه شاسیو چنتا فلاپ و یه اگزوز خوش صدا با بک فایر آبی رنگ
ویرایش توسط Akad : 25-04-1393 در ساعت 11:49 بعد از ظهر
یا پیغمبر.... مادرشو اذیت کردی پسر
مگلی فابریک به هیچ عنوان این عدد نازنین که توی کیلومترتون نمایان هست رو نمیره حتی تقویت شدش و هیچوقتم دور موتورش از 10300فراتر نمیره و کات آف میکنه...تاپ اسپیدشم یادمه کیا جان باهاش فکر کنم 170 یا 175 با جی پی اس با کات آق رفته بیشتر از اونم نمیره به هیچ عنوان...این عدد با دستکاری اون عدد روی کیلومتر بدست میاد شما اون عدد رو بزار روی 1750 بعد میبینی که نمیره...منم میتونم همین کار رو بکنم...در مورد عقربه که اومده روی 12000 مال من قبلا تاپ اسپیدو نشون میداد میومد روی 10300دقیقا اما الان میاد روی 11هزارو خورده
یه راهم هست با جی پی اس امتحان کن مثلا با سرعت 50تا حرکت کن و همزمان ببین جی پی اس چند نشون میده بعد اون عدد رو کم کن
ویرایش توسط Alireza.BMW : 26-04-1393 در ساعت 02:23 قبل از ظهر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)