موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط K.I.A

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

این عکس پشت برد هست از نعویض smd عکس نگرفتم
به نظرم عقربه همون قرمز قشنگ تره
رنگ عقربه تغییر نمیکنه چون تمش قرمز هست
با هویه و بادکش انجام دادم
smd ریزی داره و حرارت زیاد میشد با هویه میسوخت و باید دقت زیادی میکردم.
اول سبز کردم بدک نشد اما کوروش جان گفت ابی یخی که خیلی زیبا تر شد

علیرضاجان مگولیو بالاخره تحویل گرفتم. یارو گفت روغنش رو همین جا عوض کن..منمcastrol gtx 20w/40 ریختم. چطوره!؟

سلام مبارک باشه عکس ازش بذار ببینیم...من که گفتم داداشم 10.40 بریز 20.40ریختی؟؟؟ اصلا مگه 20.40 هم هست؟؟؟ تا همونجایی که گفتم ریختی؟؟؟ راستی از موتور شتاب نگیریا تا 1000تا دور موتورم از 5بالاتر نبر

تو مگللی باید روغن شل بریزید روغن 30 5
گول حرف این ادمای به اصطلاح دانارو نخورید

من 4 سال بکوب مگللی داشتم..
چون روغن 30 5 تو بازار کم هست و گرید بالا و استاندارد بالا دارن واکثرا خارجی هستن قیمت زیادی دارن و معمولا همه 40 10 میریزن که تو تابستون جواب گو هست
تو خود دفترچه اگر یکبار دیگه بخونید زده 40 5 که باز عین مورد بالا کم هست و فقط تو مرکز پخش روغن با قیمت مناسب پیدا میشه
درجه کیفی روغنش هم باید sj باشه.

...شما 10.40 بگیر هم شله هم قیمتش مناسبتره اونا خیلی گرون در میاد...کیا خان هم گفتن 10.40 مناسبه...شما 10.40 رو لیتری 18تومن میگیری اما10.30 گرونتره حدودا لیتری 30 و 5.30 هم که باز گرونتر...20.40سفته در ضمن 10.30 با 10.40 زیاد تفاوتی نداره چون توی عدد اولشون یکسان هستند...روغن موتورو برو عوض کن اگه دلت نمیاد سر 100 تا عوض کن و فقط روغن 10.40 پایه گیاهی درجه کیفی sl یا sm که بهتره sm بگیری.بگیر برو عوض کن...در ضمن 1لیتری نگیر چون تو کارتل مگلی نزدیک 1/5لیتر باید بریزی البته از تو شیشه همه چی نمایانه...باید وقتی تو جاب صاف موتورو صاف نگه میداری یه 2میلیمتر از سرش خالی باشه
من خودم 10.40 درجه کیفی sm پایه گیاهی گرفتم اسمشم فکر کنم موتوسل بود 1.5لیترش پارسال شد 25تومن
- - - Updated - - -

کیا جان یه سوال برام پیش اومد ممکن هست بخاطر استفاده از روغن موتور نامناسب مثلا همون 20.50 یا 20.40 این مگلیا میترکن؟؟؟ الان 10.40 مشکلی براش ایجاد نمیکنه؟