|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
سلام من عضو جدیدی و بین ۲۵۰های موجود تو بازار از مگلی و هیو خوشم میاد که البته فکر کنم پولم فقط به مگلی برسه اونم نه صفرش
DANIAL SDT
https://www.facebook.com/danial.sdt
الان دوباره به کلیپ که نگاه کردم فک کنم موتورم موتور خود آقا دانیال بود...پس 3بار هم درگ کردید؟ خب پس جای شکو شبهه ایم نمیمونه...دانیال جان دمت گرم روشنمون کردی
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
[QUOTE=danial-sdt;228669][QUOTE=Alireza.BMW;227967]
رانندش یکی از دوستانم به اسم امین هست
موتورشم اگر اشتباه نکنم قصد فروش داره
- - - Updated - - -
ای ول آق دانیال ، که توی سایت ها کلیپ هات ریحته اسمی چیزی بزار معروف میشی هااا
اما با تمام احترام برای من قابل پذیرش نیست که با گرفتن این bmw بگم خوب دیگه مگلی از پسش براومد
تاپ اسپیدی که مگلی میره 170 بگیریم ، و bmw تاپش 250 هست، و مگلی تو 6 ثانیه بگیریم میره رو 100 و bmw با 272 اسب بخار حجم 3000
روی 6.2 یا 6.5 هست ( منبع سرچ در گوگل)
این اطلاعات بیان گر نوع درگ میتونه باشه ، که خیلی با فاصله کمی باید bmw دوباره مگلی رو بگیره ، اما جریان چیه ... یا راننده راننده نیس ، یا bmw یه چیزیش هس
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
فرزین جان حرفت قبول اما این تست شتاب بود دادا نه سرعت در ضمن تو سرعت باشه چرا راه دور میری پژو هم میتونه مگلی رو بگیره...
درباره اون بی ام و اینو بگم که صفر تا 100 رو شرکت سازنده در شرایط ایده آل بیان کرده یعنی بنزین مناسب درصد سوختو هوای مناسب باد موافق و تنظیم بودن کامل موتوره ماشین...بعدشم داداشم بی ام و با شرایط آبو هوایی ایران که طراحی نشده تو هر کشوری یه نوع آبو هوایی و ارتفاع از سطح دریا وجود داره که خودش کم تاثیر گذار نیست...با این شرایط آبو هوایی ایران و اختلاف ارتفاع از سطح دریا و مهم تر از اون این بنزینای آشغال خب انتظار صفر تا صد کارخونه رو نداشته باش نه تنها بی ام و بلکه تمام ماشین ها حتی همین ماشینایی که تو خود کشورمون تولید میشه ببری تو یه کشور دیگه به لاهاز سرعتو شتاب با ایران راحت تغییرات رو متوجه میشی
ویرایش توسط Alireza.BMW : 15-01-1393 در ساعت 01:12 بعد از ظهر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
تست شتاب که مشخصه گلم توی درگها موتور همیشه جلو میوفته ...
درگ انداختن اینا ... که فاصله ای که بینشون میوفته کم نیست !!!!
- - - Updated - - -
جالب اینجاس ما هیچ موتور پلاک داری نداریم که پراید رو هم بگیره ... چه برسه به بالاتر از اون
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
فرزین جون مگلی پرایدو تو سرعت میگیره ها چون کیلومتر پراید خطی زیاد داره درسته من باش 180رفتم اما با جی پی اس که میگرفتم 100%کمتر نشون میداد داداشی...بلاخره تست شتاب همینه اون تست داش دانیالم که با دوج بود در اصل شتاب بودو بس
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
ائودی که میگید شما ار 8 هست و10 سیلندر حجم بیش از 5 لیتر و بیش از 500 اسب
ار 6 اگه 299 بره ار 1 چنتا میره؟
اون 299 محدودیت نیست چون هیکدوم از اینها لیمیتد بصورت استاندارد ندارن
کیومتر هر موتوری با حجم بیش از 1000 معمولا کیلومترشون اگه دیجیتال باشه بیش از سرعت 299 نشون نمیده اما موتور باز در حال سرعت گیری هست و ممکنه سرعتشون تا 320 340 هم بره اما کیلومتر رو 299 باشه/
مگللی شتاب خوبی داره و میتونه هر وسیله ای رو تو 6 ثانیه تا 100 تا پشت سر بزاره که اون هم بستگی به راکب ابتدا و بعد خود سرحال بودن وسیله داره.
درگ مسافت های مختلف داره 1 مایل 1/2 مایل و1/4 مایل
که رایج ترین 400 متر هست که تو این مسافت هر شتاب و سرعتی ممکنه باشه
0 تا 100 ژیان با 400 سی سی حجم 36 ثانیه تو بهترین حالت هست اما بوگاتی تو 36 ثانیه سرعتی بیش از 300 داره
یعنی ملاک ثانیه ها هست که چطور بتونی با وسیله و نوع رانندگی به بالاترین شتاب و سرعت برسی.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
من اون درگ هایی رو که گذاشتین دیدم
واقعا قشنگ بود
اما حیف حیف که کسی از پشت سر سوار ماشین یا موتور دیگه ای نمیشه
از پشت سر فیلم بگیرن که فیلم تاریخی ثبت بشه و همه چیز توش معلوم باشه نه فقط چند متر اول
اما من هم چنان نظر بر اینه که مگلی خوب نیست البته برا کسی که دنبال درد سر نباشه
اون آئودی که ironman سوار میشه منظورم همونه ؟ چه مدلی هست ؟ همون رو توی کلیپ درگ دارم احتمالا 8 هست ... ( جالب اینه که توی سرعت های بالا هم شروع به کورس بستن میزارن باز این r6 هست که جلو میوفته و در ادامه آئودی اونو پشت سر میزاره...
سرعت نهایی r1 و cbr1000 و امثال اینها ، یعنی بیشتر از 300 تا میرن ؟ اگه برن که هایابوسا و zx که رقابت سرعت دارن چندتا میرن ؟
موتورهایی رو که روی 299 محدود میشن دیدم دور موتورشون در حال افزایش هست ولی فقط 1000 نهایت 2000 دور موتور افزایش پیدا میکنه ، یعنی چقد میخواد اضاف تر بشه ...
اگه کلیپی ، مستندی ، مقاله ای یا تجربه ای ، از موتورهایی که رو 299 محدود میشن و با جی پی اس یا یه چیزی که بشه دستمون بیاد چطوره جریان آپ. کنید ...
سرعت 100 رو با مگلی توی 6 ثانیه با چه دنده ای تجربه میکنید ؟
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)