|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
لعنت بر این موتور خفت کن های موتور نشناس
Sent from my ST26i using Tapatalk
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
[QUOTE=Afshin007;228184]دقیقا روی صحبتم اتفاقا با همین نوع درگها بود ، درگهایی بین موتور سنگین و اتومبیل های سوپر اسپرت
بنده هیچ کلیپی هنوز ندیدم برندش موتور باشه ، همیشه موتور جلو میوفته بعد در انتها این اتومبیل هست که خط پایان رو زودتر به پایان میرسونه
r6 با آئودی 7
r1 با پورشه 911
gsxr600 با bmw m3 و ....
هر چی کلیپ دیدم همیشه همینجور بوده
وقتی آئودی نشون میده سرعتش از 320 هم رد میکنه r6 که سرعتش روی 299 محدود میشه چطور برنده این درگ باشه ؟!!!
کلیپی که در خور باشه اگه دارین آپلود کنید استفاده کنم وگرنه من تموم کلیپهام اینجورین
خودروهای سوپراسپرت امروزی 0 تا 100 رو توی کسری از 3 ثانیه میرن
داش alireza اون کلیپ bmw رو هم زیاد جدی نمیگیرم یارو یه بار درگ انداخته بعد دفعات بعدی رو آپلود نکرده شایعه شده بعد معلوم نیست این یارو راننده bmw راننده هست راننده نیست ...
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
در مواقعی که دیگه هیچ کاری از دستتون بر نیومد و غافلگیر شدید ، برداشتن سوییچ از روی موتور و فرار کردن هم راه کم خطر و خوبیه . در حین فرار هم داد و فریاد و ... (اینا رو آدم باید توی ذهنش مرور کنه که موقع اتفاق چت نکنه موتورشو ببرن )
ویرایش توسط Mohsen_14 : 13-01-1393 در ساعت 08:40 بعد از ظهر
دوستان 1% هم فکر نکنید که موتور سنگین بتونه ماشین سوپر اسپرت رو بگیره
فقط در صورتی موتور برنده میشه که اسپد لیمیتد نداشته باشه!!
چون اسپد لیمیتد موتور باعث میشه که موتور نتونه از 299 بیشتر بره
اما ماشین ها این ویژگی رو ندارن و میتونن از تمام انرژی انجین استفاده کنن!
اینطور نیست؟
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
بعد میگید چرا موتور سنگین رو آزاد نمیکنن ... بابا دولت توو فکر من و شماست که یه دفه موتور سنگین خریدیم نیان از زیر پامون ببرنش بعد بشینیم زغال بشیم از غصه ...
همیشه وقتی میخواین موتور رو از درب خانه ببرید داخل مکث میکنید که کلید بندازید یا زنگ رو بزنید همونجا قبل از رسیدن به خونه پشت سرتون رو هم نگاهی بندازید و بیستر مواظب باشید
علیرضا توی خیابونای مشخص که میدونید خطرشون کمتره سیرو سیاحت کن برادر
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
برو دادا خداتو شکر کن با قمه نزدنت ...
2 سال پیش ساعت 5 بالای هفت تیر تو سلیمان خاطر یکی با هیو داشت میرفت ...
2تا سیجی 2 ترک میان بغلش با قمه میزارن تو کمر یارو در حال حرکت ...
یارو میخوره زمین
سوئیچو بر میداره پرت میکنه تو ترمه ها ...
اونام پیاده شدن هرکاری کردن نتونستن موتورو ببرن و چندتا ضربه دیگه زدن به پسره و با لگد فلاپا موتورو خورد کردن و در رفتن ...
جالب اینه کانکس پلیس یه کوچه بالاترشه ...
درسته موتورو نبردن ولی یارو داغون شد موتورشم داغون شد ...
من خودم سعی میکنم چراغ قرمز همیشه رد کنم و همیشه سرعت دارم و حواسم به بغلم هست ...
...
2سال پیشم روزای عید بود ...
با ماشین اومدم برم هفت تیر ...
پشت چراغ قرمز یهو یه پالس که دوتا نر غول روش بودن بدجور ترمز کرد بغل من ...
واسه جو سازی گفت واسه چی بوق میزنی مرض داری دادو بیداد ...
گفتم واسه تو بوق نزدم اصلا تورو من ندیدم !!
یهو از موتور یکیشون پرید پایین اون یکیم رو موتور آماده فرار بود ...
فهمیدم دزدن ...
من همیشه شیشه ماشینو تا نصفه میدم پایین و بادگیرم داره شیشه ها ...
درو اومد باز کنه دید قفله
دستشو اومد بکنه قفلو باز کنه دید دستش تو نمیاد ...
منم ریلکس نیگاش میکردم تا چراغ سبز شه برم جلو مغازم بعد بپرم پایین با بچه ها حالشون بیاریم ...
چراغ سبز شد با لگد اومد بزنه تو گلگیر که خدارو شکر اصلا پاش نخورد ...
رفتم بغل قفل فرمونو از زیر صندلی برداشتم پریدم پایین یه مامورم جلو مغازم بود ...
دیدم خیلی ریلکس بدون اینکه منو نیگاه کنن گاز دادن رفتن ...
یعنی اگه شیشه پایین بود ماشینو برده بودن یارو خیلی گولاخ بود هیچ کسم به دادم نمیرسید ...
- - - Updated - - -
مگلی یکی از دوستان رفتن از تو حیاط خونش بدزدن دیدن زنجیره !!
بنزین ریختن موتورشو آتیش زدن ...
یا یکی دیگه هیوسنگشو با طناب از دیوار تو حیاط بلند کردن بردن !!!
تو پارکینگم حتما موتورو به جایی زنجیر کنید ...
قفل دیسکم واقعا خوبه باز کردنش از زنجیر سخت تره ...
من که موتورام قفل و زنجیره دزدگیر و چادر و دوربین مدار بسته روشونه ...
مالتونه سفت بگیرید کسی نبرتش ...
به خدا یه لحظه غافل شین رو هوا بردن مخصوصا پالسو ...
اصلا قفل فرمون فکر کنید نداره ...
روشن کردن مگلی و پالس واسه دزده کمتر از یک دقیقه طول میکشه با فرمون قفل
ویرایش توسط shahrammc : 13-01-1393 در ساعت 09:01 بعد از ظهر
با احتیاط برانیم
تا زنده بمانیم
تا زنده بمانند
احتیاط کار سختی نیست
دوستان صدقه و مواظب بودن و حواس جمع بودن جای خودش....
یه 80 سانت الی 1 متر زنجیر دونه ریز یزدی بگیرین بذارین تو جیبتون زیادم جا گیر نیست. کسی چپ نگاه کرد یه دور که بچرخونینش همه پاپیون می زنن.
یادم میاد منم یه بار چهاراه وحید تو اصفهان حوالی 12 شب با بندیت رفته بودم بیرون که یه crm اومد کنارم دوتا از دوستان بَ CG پشتش بودن که ترک سوار پیاده شد بیاد طرفم اول یه گاز هرز تا خشتک دادم به موتور که گوش خودم از زیر کلاه کر شد یه لحظه یارو از ترس مکث کرد، تو اثنی دست کردم جیبم به قصد زدن برا یارو زنجیرو انداختم که یارو یه 2 متری رفت عقب. بعدشم نفهمیدم چجوری گازو گرفتم رفتم... آدرنالینم همچین زده بود بالا که نفس نفس میزدم!
دوستان خیلی ممنون از تک تک شماها بابت راهنمایی ها و کمک هاتون... ولی خوبه موتور من پلاک داره اگه بی پلاک بود که وضعم بدتر بود اونوقت مامورهای محترم هم اضافه میشدند
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)