نقل قول:
نوشته اصلی توسط HOOMAN.Tk [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
عکساشو بذار ببینیم تا راهنماییت کنیم
نمایش نسخه قابل چاپ
نقل قول:
نوشته اصلی توسط HOOMAN.Tk [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
عکساشو بذار ببینیم تا راهنماییت کنیم
اول از همه بگم که با توجه به عکس میتونید زاویه و ارتفاع گلپخش کن عقبو زیاد کنید با استفاده از چنتا تسمه فلزی به شکل خطکش که هرچه بیشتر به لاستیک نزدیک تر باشه زیبا تره /
اما در کل اگه باز باشه لاستیک بیشتر تو چشم هست ...
تو این عکس کلی نکته هست که میگم:
شاسی مگللی به کل طراحی یک شرکت انگیلیسی هست و از الومینیوم با خاصیت خاص درست شده ..
که حرف t6 مخفف heat treatment به معنی عملیات حرارتی خاص هست که الیاز قوی و جدیدی بدست میاد و مقاومتر و قابل تحمل فشار بیشتر و دمای گوناگون هست و بسیار سبک/
نقاط جوشکاری رو نگاه کنید هیچ ایرادی توش نمیبینید بسیار زیبا جوش خورده انگار زیر دریایی جوش داده شده..!
حالت و توهم رفتگی لوله ها بسیار به ساختارو استحکامش کمک کرده/
برای میل توپی دوشاخ عقب جایی برای واسکازین و گریس تعبیه شده که حتما اونو با پمپ توی تعویض روغنیا پر کنید از این والوای گریس تو بیشتر جاهای موتور هست مثل کرپی و میل فرمون/موتورهای دیگه هم دارن
محل قرار گیری کمک فنر تکی monoshock عقب به خوبی جاگذاری شده و بسیار کارامد و مهندسی هست/
این کمک روغنی گازی هست که با گاز نیتروزن پر میشه مخزنش و فشار 30 بار داره و میتونید نرمی و سختی با توجه به والو و بلندی و کوتاهیو با توجه به نحوه استفاده تنظیم کنید /
اینا بخشی از نکات کوچیک بودن...[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کیا جان منظور منو اشتباه متوجه شدی...من لاستیک پهن انداختم که در حال حاضر گیر میکنه به گلگیرم...این عکسی گذاشتی لاستیک فابریکه و گلگیرو به لاستیک نزدیکتر کرده...من میخوام فاصله بگیره نچسبه به لاستیک.
- - - Updated - - -
مرسی برادر جانسون;) ...آقا هرچی گشتم یه مارکه تک گیر نیاوردم...کلا که 150-17 دوتا مغازه بیشتر نداشتن مارکشم Kenda هست...300 میگفتن به زور 290 گرفتم...ولی از ظاهر بگزریم کلا قدرت مانور موتور بالا رفته...خیلی راحتتر و بیشتر موتورو میخوابونم...لاستیک خودش که مفت نمی ارزه...جرات نمیکنی موتورو بخوابونی....لاستیک فابریکشم تو بولوار فردوس دود کردم D: عکسم حتما میزارم فردا تو روز میگیرم که واضح باشه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط جانسون [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بله این فابریکش هست شما بین سوراخ گلگیر و سوراخ دوشاخ عقب تسمه فلزی باید بزاری و بهش پیچ کنی...
آهان اوکی...ممنون ازت بابت راهنماییت.ولی الان به برادرم که فنیه گفتم میگه منظوره شما اینه که دهنه گلگیر باز بشه؟من مشکل ارتفاع دارم از بغلا اوکی هست از بالا یعنی روی لاستیک گیر میکنه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من هم ارتفاع گفتم طبیعتا باز تر هم میشه /ادامس موزی چه شکلیه/عینه همون با 2 تا سوراخ بالا و پایینش منتها فلزی! بهش اضافه کن و حالت هم میگیره
ایول...الان دیگه کاملا افتاد...ولی من با اوربیت تصور کردم hahaha ;) اوکیییی خیلی هم عالی دوشواری هم نداره...خودم بلد بودما میخواستم تورو امنحان کنم ;)نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آقا بسیااااار بسیاااررر ممنون ازت.
انگار این مگلی تو ژاپن هم طرفدار داره!!این عکسارو از bikepics گرفتم که از جاپون آپ شده بودن!
بقیه رو به خاطر حضور عوامل ف ی ل ت ر ککنده نذاشتم!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بله سری انزکتوریش هست که تو جاپون داره استفاده میشه/عکسای دیگشو برام پی ام کنید مرسی.
میگم این موتور همینجوری زیادی میره حالا دیگه انژکتورشم کنن دیگه واویلا... کی بگیره اینو خیلیا از بدیش میگن ، ولی موتوری که تک سیلندر باشه با حجم 250 وقتی شتابش زیر 7 ثانیس بی شک باید بعد از مدتی شاتون بزنه اما در کل فروم هیچ جا نخوندم همچین مشکلی داشته باشه و اینو باید پای مهندسی خوبش گذاشتو همینطور کیفیت قطعات ، چیزی که از این موتور زیاد گفته میشه افتادن پیچ و مهره و ترک بستن فلاپ ها هست که این قبیل موارد فقط از مونتاژ هست ... نه ایرادی بر موتوربه نظر من موتور باکیفیتی هست فک کنم منطقی هم گفتم دلیل با کیفیت بودنشو...!