دوست عزیز تیشرت چه رنگی بود؟
فکر کنم من باشم
نمایش نسخه قابل چاپ
دوست عزیز تیشرت چه رنگی بود؟
فکر کنم من باشم
دوستانی که مگلی دارند تمایل دارند یک قرار اختصاصی بزاریم و موتور های یک دیگر رو مورد ارز یابی و تست سرعت و ... قرار بدیم ؟!
سلام: تیره بود،فکر کنم تیشرت مشکی.نقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستانی که اگزوز هاشون عقب موتو رو داغ میکنه میتونند از یک عایق مثل پشم شیشه در زیر قسمت عقب موتور استفاده کنند.
میبینم که اقای کامرو که نمیدونم به چه دلیلی از سایت رفتن بیرون و یوهو رابطه ی خوبی هم با نیما نادری پیدا کردن و به همراه کاربر علی یوسف از سایت کناری گیری کردن (که معلومه کی بهشون گفته دیگه توی سایت نیان)
من که با مدیران سایت به صورت حضوری صحبت کردم کسی پست های این 3 کاربر رو پاک نکرده بود ..
و من فکر میکنم سایت انقدر قوی شده که نیاز نداره نازه کسی رو بکشه تا بیاد توی سایت و فعال باشه
ممنون سینانقل قول:
دوستان لطفا این بحث ها رو مطرح نکنید چون مطمئنا کار به جایی نخواهیم برد
هرکس آزاده خودش انتخاب کنه که تو سایت فعالیت کنه یا نه
موفق باشید
با عرض سلام به دوستان مگلی سوار..:29:
اقایون مگلی سوار تا بحال به فکر بستن توربو روی مگلی افتادن..چون من تو یوتوب یه کلیپ از دبلیو ار 250 توربو دیدم که قدرت حدود 30 اسب استانداردشو به 50 اسب رسونده بود..برای این مطلبو بازگو کردم چون دبلیو ار 250 هم تک سیلندر هست و مگلی هم تک سیلندره و فکر میکنم بستن توربو شارژر روی موتورهای تک سیلندر نسبتا ساده باشه..اگه یه همچین چیزی امکان پذیر باشه احتمالا شتاب 0تا 100 زیر 4 ثانیه و حداکثر سرعت +200 ...انتظار میره:24:
بحث خوبی اشاره کردین اگه بشه بست عالیه فقط میمونه مشکل وزن کم موتور که باید سنگینش کرد
خواهش میکنم:22:
وزن کم زیاد مهم نیست اگه فنر بندی زیاد خشک نباشه و یه مقدار نرمتر بشه... ..یه سری تغیراتی تو ابعاد لاستیک عقب ..ترمز جلو وهمچنین خورشیدی باید انجام داد..سایز لاستیک عقب باید بالاتر از 160 بره..فکر میکنم با رینگ استاندارد تا 160 بخوره..ترمز جلو دو دیسکه بشه و خورشیدی کوچکتر البته دیسک جلوی مگلی اندازه خوبی داره..فقط میمونه اصلیترینش که خود توربو شارژر هست که اونم بایستی از یکی که دسترسی به بازار خارج از ایران داره سفارش داد و راهنمایی گرفت ..:28:یه نکته اینکه کیفیت قطعاط انجین مگلی بسیار بالا هست برای همین فکر میکنم کاملا جوابگو باشه برای این تقویت.. این موتور تو بازار امریکا نیز هست پس انتظار لوازم برای تیونینگ موتور بسیار زیاد هست ..:24:
روی مگلی من لاستیک 165 هم دیدم ، خیلی هم قشنگ شده بود !