جالبه اختیار "تشکر" زدن خودمون هم دیگه نداریم و به دوستان برمی خوره. داریم صحبت علمی می کنیم. هر کس می تونه نظرش رو با "تشکر" بیان کنه. مافیا و باند بازی که راه ننداختیم.
دوستان فکر می کنن الان تو میدون جنگن و ....
نمایش نسخه قابل چاپ
جالبه اختیار "تشکر" زدن خودمون هم دیگه نداریم و به دوستان برمی خوره. داریم صحبت علمی می کنیم. هر کس می تونه نظرش رو با "تشکر" بیان کنه. مافیا و باند بازی که راه ننداختیم.
دوستان فکر می کنن الان تو میدون جنگن و ....
پس این میون راننده تو مهار کردن موتور کشکه؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط nOviA [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تو مسابقات motogp جدای از لاستیک خوب و شاسی عالی و این چیزا یه سیستم ترکشن کنترل یا کنترل کشش که خودتون میدونید چیه وجود داره که تو زمین نخوردن تو پیچ ها خیلی موثره ولی نه به اندازه ی مهارت راننده.
اینجا جاش نیست اما سیستم ترکشن همیشه تو پیچ ها عمل نمیکنه چون نیازی بهش نیست. اگه خوب دقت کرده باشین ترکشن زمانی عمل میکنه که دقیقا چرخ عقب داره بیشتر از چرخ جلو میپیچه و انگار الانه که لیز بخوره. واسه همین تو بعضی پیچها چرخ عقب تو جاده خط میندازه.
بله شما درست میگین
من فقط همین یه وظیفه شو گفتم که به ماجرا ربط داشت وگرنه ترکشن خیلی کارای دیگه متناسب با شرایط آب و هوا و موتور و ... انجام میده.
بحث منحرف نشه دوستان :laie_14:
نظرات و مقاله جالبی بود... اینم نظر من
1- در مورد خابوندن باید بگم تقریبا همینطوره!! چندین بار من شخصا نزدیک بود سر پیچ لیز بخورم...البته شایدم از رانندگی بد من بود..بهرحال واسه من چندین بار پیش اومده بود
2- در مورد تجربه موتور خودم!
--> مگلی من راحت 130 تا رو میره ! از 120 به بالا صداش در میاد! مثل اینکه موتور بعضی از دوستان از همون 100 تا!:hippie7:
--> پیچاش شل نیست و نمیافته! چند بارم بازو بست کردم ولی بازم نیافتاد! :s (9):
--> مشکل موتوری حاد هم واسش پیش نیومده! روزای اول تنها مسئله لوله خرطومی و زنجیر سفت کن بود!:28:
--> مثل ساعت کار میکنه تو این هوای شرجی! کلی هم گازش دادم :29:
3-موتور سواری برای مدت طولانی کمی خسته کننده است ولی خیلی لذت بخش هست.
ممنون
یه سری پست ها رو پاک کردم
باره اخره که میگم دیگه ادامه ندین
یعنی چی افتادین به جون هم؟
البته لازم به ذکر بگم فقط ریاظیات فیزیک و .... علمی محسوب نمیشننقل قول:
نوشته اصلی توسط nOviA [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در حال حاظر ارائه نظر کارشناسانه در مورد ساخته ی دست بشر خواه موتور ماشین یا .... در قالب یک متن مدون به نام مقاله یک مبحث علمی محسوب می شود.
مگلی 4 سوپاپ هست و باکش هم بین 11 تا 12 هست محمد جان.بقیه موارد تقریبا نزدیک به واقعیته.موتور موتور ناز نازییه همین و بس .... !
ممنون از مقاله ای که نوشتی امیدوارم روز به روز موفق تر باشی
جنابناظم انجمن واقعا باید تاسف خورد با نوشتن همچین مقاله ای! و بیش از آن برخوردتان با آقای نادری!
موتور ریس را در خیابان تست میکنند! قبول میکنند آیا بدون لباس؟ بنده موتور را تا سایش زانو گاهی حتی باسن با سرعتی در حدود ۸۵ کیلومتر میخوابانم اما موتور از جاش کنده نمی شود و بخاطر اتفاقا وزن کمش قدرت گاز خوردن این موتور از دیگر موتور ها در انتهای قوس پیچ باور نکردنی است!
با دستکش اسکی موتور سواری میکنند!
این موتور اصلا و ابدا شهری نیست! این چه استایلی است که روی موتور نشسته اید مگر سوار سی جی شده اید! دستهای به این صافی! مشخص است چرا موچ درد میگیرید!
۲ سوپاپ :) این دیگر انتهایش بود!
بماند که من موتور سوار هستم یا نه! دوره دیدم یا نه! مقام دارم یا نه! اما حرفهای آقای نادری تماما صحیح بود اگر هم لحنش بد است ربطی به نادرستی نظرش ندارد!