|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
رضا چسب فایده نداره
کاسه نمد باز می پره بیرون
حتما باز کن کاسه نمد عوض کن که میدون قزوین پیدا میشه
واسه باز کردنشم زنجیر بنداز موتور بزار دنده دیگه نمیچرخه و 100% اچار بکس مناسب و فیت بنداز که اگه رد کنه گرد کنه شر میشه!
زور هم نزن سعی کن با ضربه زدن باز کنی چون در اثر گردشش خودش سفت شده
اگه فنی باشی منظورم از ضربه میفهمی
نیم دور باز شد دیگه....
راستی به چپ گرد یا راست گرد بودن توجه کن اشتباهی سفت ترش نکنی (نمیدونم کدوم وری باز میشه)
یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!
باید همزمان که مهره شل میکنی با یک چکش از پشت اچار به اچار ضربه بزنی تا خودشو ول کنه اگه بلد باشی زور زیاد نمیخاد راهت باز میشه
---------- Post added at 06:39 PM ---------- Previous post was at 06:38 PM ----------
احتمال زیاد زیر مهره یک خار کوچکم داره مثل خار فولی سر میلنگ ماشین
DANIAL SDT
https://www.facebook.com/danial.sdt
آقا من پاسخ با نقل قول نمی تونم بدم ،نمی دونم چرا
همون طوری که علیرضا گفت یعنی 12000 کلون نوری،من فقط تو نور پایین انداختم چون بیشتر از نور پایین استفاده می کنم ،شما باید یا h7 یا h3 بگیرید تا بهش بخوره مثل فابریکش که کاسارو دست کاری کنید،من h7 انداختم و 35 هزار تومان خریدم و واقعا راضی هستم و مشگلی هم تا الان نداشتم
آقا من کاربراترو عوض کردم کی* حین ژاپن انداختم تو ۳ دندهٔ اول تفاوتش واقعا زیاده ولی* از ۳ به بعد آنچنان فرقی* نکرده خودم فکر کن از صفحه*ام باشه ولی* گفتم بازم یه مشورت بکنم. به نظر شما مشکل از کجاست؟
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
بچه ها امروز مامور بیسواد نیرو انتظامی بندر به من گیر داد که موتور اگزوزش دستکاری شده و باید بره پارکینگ کلی چرت تو پرت گفتم و حالیشون کردم تا بیخیال شد تاحالا یه بارم راهنمایی رانندگی گیر نداده...رئیسشونم که اومد هیچی حالیش نبود یه مش عقده ای بودن زورشون گرفته بود.. میگم تاحالا به شما واسه صدا گیر ندادن! چیکار کنم آقا که یه موقع این بیسوادا نبرن پارکینگ...راهنمایی رانندگی نامه ای چیزی نمیده! یا اینکه چی بگم بهشون!؟
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)