|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
بچه ها تاپ اسپید من تو اتوبانی که شیب ملایمی به سمت پائین داره با کاربراتور معمولی و خودم با وزن 80 کیلو 148 تاست.مصرفمم که چون همش گاز میدم حدودا 9 لیتره.برای بقیه چطوریه؟؟؟
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days
به نظرم که بهتره....ولی اگه واسه شتاب موتور مشکلی پیش نیاد
ببینم کسی عکس شاسی این موتورو داره؟
بدون فلاپ
ابعادش زیر فلاپ کمترین جا و بیشترین جا
میخوام ببینم میشه انجین بندیت 250 رو چپوند توش
ابعاد اگه دقیق باشه با عکس ممنون میشم
ویرایش توسط M3HD! HB : 16-02-1390 در ساعت 09:17 قبل از ظهر
این که انجینش مدرنتر و ۱۰برابر بهتر از بندیته حداقل سی بی ۴۰۰بود یچیزی
FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT
؟؟؟؟؟
شما الان داری انجین بندیت رو با مگلی مقایسه میکنی؟؟؟؟
4 سیلندر 16 سوپاپ 45 اسبی رو میگی که 18000 تا دور میخوره و بندیت 180 کیلویی رو مثل آب خوردن به 180 تا میرسونه دیگه؟؟؟
واقعا انقدر انجینش مدرنه؟
حالا با سی بی مقایسه کنی یه چیزی اما با بندیت چرا آخه؟؟؟
دوستان
فکر نمی کنم که جا بشه ولی عکس شو میزارم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
---------- Post added at 03:03 PM ---------- Previous post was at 03:02 PM ----------
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)