موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

فروش در آمریکا از طریق این دیلیر انجام می شه.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط Kenji

چند صفحه پیش مقایسه 2010 با نینجا بود. بگردی پیداش می کنی.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینو می گی ؟ این که مشخصات کامل رو نزده

اگه هیوسانگ رو به قیمت اصلی بدن شاید بشه گفت که بهتره ولی در حال حاظر مگلی به نظر بهتر میاد .

از نظر قیمت فعلی بله
البته معلوم نیست که همین قیمت بمونه فروش نقدیشم که بصورت انبوه شروع نشده

تا 6 تومن هم جا داره بیاد بالا

الان رفتم سایت جهانرو اثری از هیوسانگ نبود کسی می دونه چرا ؟

درضمن سینا می گفت رادیاتور موتورش مشکل داره باید در نظر گرفت که موتور آفتابه خرج لحیمی نباشه

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مگلی 6 تومن نمیشه چون قراره هیو رو 6 بده بیرون جهانرو هم که نمایندگی هیو رو دیگه نداره خدا میدونه چیکار کرده

نوشته اصلی توسط m3hiran

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مگلی 6 تومن نمیشه چون قراره هیو رو 6 بده بیرون جهانرو هم که نمایندگی هیو رو دیگه نداره خدا میدونه چیکار کرده

خوب اینطوری خیلی خوب می شه

پس بیخود هیو رو تو لیست محصولات نزده

این به کیفیت موتور مربوط نیست بلکه به مونتاژ ضعیف مربوط میشه.

من که ندیدم شاید این طور باشد شاید مشکل از قطعه باشد

به هر حال ملت دارن پول منتاژ هم می دن

همانطور که می دانید هیوهای سابق منتاژ جهانرو بوده و جهانرو هم منتاژ بهتری دارد و هم نظارت بهتر برقطعات که البته پول بیشتری هم می گرفت

مصرف این موتور خیلی خیلی خیلی بالاست !! دیشب 5 لیتر زدم امروز 1 ساعت رفتیم تو نیایش چرخیدیم دیدم داره چراغ بنزینش چشک میزنه ..

می گفته جهانرو منتاژ خوبی داره الان 1 ساله اپاچی دارم تازه قطعات اصلیش اومده من یه راهنما شی***دم اصلش رو گیر نیاوردم از این چینی های بدرد نخور گرفتم که نصف راهنما اصلی نور نداره
گارانتی و خدمات هم که تعطیله شانس اورد یه tvs هست وگرنه بدبخت بود
اونم از منتاژش که وقتی گاز رو ول میکنی انگار موشک داری هوا داری میکنی

نوشته اصلی توسط Sina

مصرف این موتور خیلی خیلی خیلی بالاست !! دیشب 5 لیتر زدم امروز 1 ساعت رفتیم تو نیایش چرخیدیم دیدم داره چراغ بنزینش چشک میزنه ..

سینا دیگه خیلی بسوزونه صدی 4 یا 4.5 میسوزونه
من هر وقت میرم پمپ بنزین trip a رو ریست میکنم ببینم چقدر میره(650 با باک زاپاس)
trip b هم واسه تعویض روغن میزارم
درضمن ظرفیت باک این موتور فوق العاده کمه همش 11.4 درصورتی که اپاچی 16 هستش

اولا مشخصات روی کاغذ که ملاک برتری یه وسیله نمیشه

دوما منم با kinji موافقم .....تست شتاب گرفتن فقط به چند تا فاکتور فنی خودرو ختم نمیشه

بعد هم شتاب صفر تا صد هیوسانگ 8.4 ثانیه و حداکثر سرعتش هم 155 ، بعد هم هیو وزن خالصش زیاده (171 کیلو گرم) و کلا موتور لشیه

من توی خیابون هم دیدم از نظر شتاب به نظر خوب نمیاد

به راننده هم مربوط میشه ، اما خوب منم فکر میکنم مگلی بهتر باشه