موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط Sina

این فنر رو امروز برعکس کردیم و خیلی عوض شده موتور کلا ... بیش از حد دیگه نرم شده ..

دوستان جهت اطلاع تمامیه فنر ها برعکس نصب شده و توی دفترچه موتور میتونید درستش رو ببینید

همون خط اول رو به عنوان خبر می نوشتی کافی بود. بعدش دیگه ...

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این دومین سری مگلی هست که کویر مونتاژ میکنه. حالا سری اول بلد نبود اشتباه وصل کرد ، سری دوم چی ؟
اون دفترچه مختص موتور 250 و آب خنک نیست . اگه ملاک دفترچه باشه که باید رادیاتورش هم برداری بندازی دور! چون تو دفترچه چیزی به عنوان رادیاتور وجود نداره!
از نظر من همین حالتی که الان هست درسته.

رادیاتور چه ربطی به نصب درست فنر داره ؟!

وقتی که روی یک موتوری که کمکش برعکس شده باشه (صحیح) متوجه میشی کاملا

نوشته اصلی توسط amn

سلامبه همه بچه ها من مشکل ترمز جلو دارم مشکلش خیلی پایین میگیره

رفتم هوا گیری هم کردم نشوده(لنت نو)

رفتم پیش تغمیر کارم بهم گفت پمپ ترمزت ضیف

گفت برو پمپ kzr رو بگیر درست مشه بشرت

یه پشنهاد برای مگلی ها باد نترو بزنین 15% نرم تر میشه 2چرخ 2000تومان

لطفا راهنمای بکند مر30

این مشکل رو منم دارم تا الانم حل نشده

---------- Post added at 10:52 PM ---------- Previous post was at 10:50 PM ----------

نوشته اصلی توسط Amirashia

داداشمی !!!!!
بله ،دخترایی که من باهاشون سرو کله میزنم به سفتی عادت کردن !!!
پس میشه !!! خوب من میخوام بخرم ! فقط چند تا سوال !!!!!
سری جدیدش خوبه یا قدیم ؟
قیمت روز چنده ؟
از کجا بخرم که مطمئن باشه ؟

1000000 درصد سری جدید
درضمن من پدرت درمیاد دوترک با این موتور چون به جاییت فشار میاد

اقا من بعد دو روز الان رفتم استارت زدم هیج رقمه روشن نمیشه غیر هول راه دیگه ای هست؟

---------- Post added at 11:53 PM ---------- Previous post was at 11:51 PM ----------



---------- Post added at 11:55 PM ---------- Previous post was at 11:53 PM ----------

اگه می خوای دو ترک بشینی باید قید زن و بجه و همه چیزو بزنی چون ...میشی.مگر اینکه به زیدت بگی جلو بشین وتو از پشت فرمونو کنترل کنی.

نوشته اصلی توسط ghost.rider1

اقا من بعد دو روز الان رفتم استارت زدم هیج رقمه روشن نمیشه غیر هول راه دیگه ای هست؟

با هول دادن معجزه نمیشه. وقتی موتور استارت میزنه دیگه هول دادن معنی نداره.
باید چک کنی که از برق یا کاربراتور...

نوشته اصلی توسط ghost.rider1

مدل 95 کارکرد 7تا واقعی

---------- Post added at 12:28 AM ---------- Previous post was at 12:27 AM ----------

میگه 200 بده برگ تملیکیشو بیارم برات .بعد اره می خوام عوض کنم

---------- Post added at 12:34 AM ---------- Previous post was at 12:28 AM ----------

من مشکلم با گرفتنش نیست .اخه از کجا معلوم دزدی نباشه .خلاصه از یه طرف شتاب راحتی یاماها از یه طرف بی مدارکی موتور کدومو انتخاب می کنید نظر بدید

دوستانه، اگه بگیری حماقت کردی.
اما باز برمیگرده به سلیقه ی خودت
برگه برات نمیاره. برگه برات می سازه

MEGELLI 250R +KEIHIN FCR MX 37MM=اخر 250

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

من انداختم تو سربالایی 6 دندش پر میشد...خیلی خف شده بود....وقتی تو کفی پر میکردی موتورو تو دنده 6 دور موتور 12 رد میکرد که یه دنده زنجیر 15 تایی انداختم تا به موتور فشار نیاد تاپ اسپید که دیگه هیچ 250 به گردش نمیرسید اعجوبه ای برای خودش شده بود

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]