موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

منم شاید این حلقه هاشو بزارم ...

گلگیر عقب جاشو میشه یه کم تغییر داد

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینم یه تست از مگول

سلام
اول اینکه من کاملا اماتور هستم و این اولین موتور من و موتوری هست که می خوام بازش کنم لذا می خواستم در مورد تخلیه اب رادیات و همچنین باز کردن باک راهنماییم کنید.
در مورد رادیاتور هر چی گشتم پیچ تخلیه رو پیدا نکردم. راهنمایی می کنید کجاش قرار داره؟
و در مورد باک هم اینکه من طبق پیشنهاد بچه ها یک شیر بنزین هوندا مهره درشت خریدم، این رو چجوری باید تعویض کنم؟ باید قبل در اوردن باک بنزینها رو تخلیه کنم؟ و چجوری باک رو باز کنم؟

نوشته اصلی توسط Mohamad65

سلام
اول اینکه من کاملا اماتور هستم و این اولین موتور من و موتوری هست که می خوام بازش کنم لذا می خواستم در مورد تخلیه اب رادیات و همچنین باز کردن باک راهنماییم کنید.
در مورد رادیاتور هر چی گشتم پیچ تخلیه رو پیدا نکردم. راهنمایی می کنید کجاش قرار داره؟
و در مورد باک هم اینکه من طبق پیشنهاد بچه ها یک شیر بنزین هوندا مهره درشت خریدم، این رو چجوری باید تعویض کنم؟ باید قبل در اوردن باک بنزینها رو تخلیه کنم؟ و چجوری باک رو باز کنم؟

برای- باز کردن بک شما زینو باز کن بعدش 2 تا پیچ میبینی زیر زین اصلی اونارو هم باز کن

2 تا فلاپ مشکی چسبیده به باک هست که یه خار تو باک رفته اونارو هم در بیاد

بعد اگه پلاستیک مشکی ( محافظ ) دوره سویچ رو هم باز کنی بعد نیست اونم 1 پیچ داره

بعد باکو به صورت کشعی به طرف عقب موتور بکش در میاد

اما چنتا چیزو دقت کن

1. یه دونه سیم هست که به سنسوره آمر بنزینت وصل شده اونو در بیار

2. شیلنگرو مواظب باش کدوم به کدومه





- پیچ تخلیه نداره دوست عزیز اما رادیاتور و اینطوری میتونی باز کنی

4 تا پیچ هست که به شاسیی وصل کرده رادیاتور رو

اونارو باز کن بعد 2 تا لوله ( شلنگ ) به رادیاتور وصل شده اونارم باز کن ( این کارا صرفا به خاطر داشتن فضای کافی چون لازم نیست رادیاتورو از جاش در بیاری ) 2 تا فنم پشت رادیاتور هست به اونا دست نزن

خدمتت عرض کنم انقد آب بریز تا کامل رادیاتورت تمیز بشه ( اگه کثیف باشه تا 5 لیتر اول ابو گل میاد بیرون )

بعد همون 2 تا لوله*ای که به رادیاتور وصل بود اونا میره داخل موتور سعی کن داخل موتورم تمیز کنی از یه طرف آب بریز از بعد با یه چیزی فوت کن توش تا آب تخلیه بشه چن بار این کارو انجام بده .

بدم به همون سورت که باز کردی ببندش . اما اینم بگم که حد اقل واسه این کار یه چیزی حودوده 5 - 6 ساعت باید کنار بزاری . چون دفه*ی اولت هست ممکنه فلاپا زیادی اذیتت کنه اما باز کردنش ضرر نداره . . .

اگه بشه لاستیکش رو عوض کرد خیلی خوبه میشه لاستیکش خیلی خیلی لیز هست من با ترمز عقبش مثل دوچرخه ام دستی میکشم

مهران کاملا حرفت تایید میشه . تو تابستون چطور بود ؟
یکی از بچه ها لاستیک دایلیم انداخته بود می گفت خوب شده

لاستیک دیلیم همچین هم غیر لیز نیست، اگه بشه لاستیک هیو بندازید فکر کنم بیتره. البته شل گیر عقب باید برداشته بشه.