موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

رادیکال هیچ جای دنیا 0-80 نمیگیرن!!!
موتورای بین 250-750 رو 0-100 میگیرن
بالای 1000 رو درگ تایم میگیرن یعنی زمان و سرعتی که تو یک چهارم مایل میرن دلیلش هم اینه که 0-100 همشون بین 2.8 تا 3.5 هستش
حالا فرض میکنیم مگلی اشغاله...به من و شما چه ربطی داره؟اصلا انجینش ساخت کویر

نوشته اصلی توسط red hat

البته این موتور با اینجین ایتالیایی یک کمی خارج ار منطق هست ولی باز باید تحقیق کرد . فکر نمیکنم شرکت مگلی این اجازه رو به کویر بده که هر انجینی دوست داشت رو موتور بزاره.

رد هت جان خود مگلی به این نتیجه رسید (چندین ماه پیش) که 250 موتور آشغالی داره. تو فروم های استرالیا و تایلند هم صحبت هاش بود که قراره تغییر کنه انجین.

الان هم رو تمام مدل های 2010 مگلی (صادراتی ها به استرالیا و آمریکا) انجین جدید رو نصب کردن/ (ایتالیایی بودنش رو تو هیچ فرومی نتونستم ببینم!)

آقا یه دونه مگلی رفیق ما داره 10 روز دیگه (یا کمتر) تحویلش می دن. رنگ قرمز فکر کنم. هر کی خواست 100 زیر پایین ترین قیمت موجود می ده. فقط سریــــــع بگید.

سلام

خسته نباشین

علیرضا چند ساعته نخوابیدی؟ همه اش تو خیابون داری کل میندازی دیگه....

آقا تو سایت ایستگاه یکی زده 5100 میگه گیر نمیاد ، کلا زیاد دروغ میگه چون میگفت تا 2 شنبه واسه فروش میزاره اما 4 شنبه آگهی زد دوباره

من زنگ زدم نمایندگی جیحون قیمت آزادش 4500 تمام ، تا شنبه هم 3 تا میاره البته گفت ثبت نامی ها تو اولویت هستن بعد شروع میکنن فروش آزاد

همه رنگش هم موجوده : سفید ، مشکی ، قرمز ، زرد ، سند سفید و پلاک دار


سینا جان راستی مبارک باشه

موفق باشین

رد هت جان باهات کامل موافقم که احتمال ایتالیایی بودن انجین پایینه با این پیش فرض که در خود ایران هم یکی می گه اسپانیایی و یکی می گه ایتالیا!

در هر صورت من که تا این لحظه در 4 فرومی که در مورد مگلی موتورسواران خارج از کشور می نویسند در این مورد چیزی ندیدم.


---

قیمت 4500 فروش نقدی واقعا عالیه. (البته باعث ضرر دوستانی می شه که پیش خرید کردن)/ بروبچی که قصد خرید دارن الان: مهران جان - رد هت - دیگه؟....

نوشته اصلی توسط radical

می دونم بابا هزار بار گفتین

اصلا برین 0 تا 150 بگیرین

آخه بعضیا موتور 26 اسبی تک سیلندر رو با موتور 2 سیلندره 28 اسبی مقایسه می کنند

رادیکال عزیز، متغیر سیلندر و قدرت موتور به تنهایی می تونه شتاب، سرعت و گشتاور موتور رو برسونه؟

در این صورت که ان اس آری که همه ی ما از شتاب و سرعتش مطلع هستیم عمرا نمی تونه پیش هیوسانگ یا حتی cbr250 هم رقابت کنه!

این بحث تموم بشه به نظرم بهتره. همه چیز مشخصه.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
من از هر نظر مقایسه کردم هیو بهتر بود

انجین کمپرس تعداد سوپاپ و .... البته مشخصات مگلی برای 2009 هست قرار شد شما اگه تغییر موتوری که گفتی صحت داشت لینک بزاری که نذاشتی