موضوع: موتور سیکلت های الکتریکی به تهران می آیند...

پای موتور سیکلت های الکتریکی به تهران باز می شود و ثبت نام آنها در این هفته آغاز خواهد شد. خرید این موتور ها، دریافت تسهیلات صفر درصد کارمزد بانک شهر را در بر دارد.

مسعود چهره رازی از مسئولان پروژه موتور های برقی شرکت کنترل کیفیت هوا به دیجیاتو گفت: ثبت نام موتور سیکلت های الکتریکی، فردا یا دوشنبه از طریق سایت لیزینگ شهر (وابسته به بانک شهر) آغاز می شود.

وی در مورد قیمت این وسایل الکتریکی توضیح داد: قیمت این موتور ها در سایت اعلام می شود. اما نکته مهم این است که قیمت بر اساس مدل های مختلف و شرکت های ارائه کننده متفاوت است.



چهره رازی با اشاره به تسهیلات ارائه شده توسط لیزینگ بانک شهر اعلام کرد: ۸۰ درصد قیمت این موتور سیکلت ها تا سقف ۷ میلیون تومان، به ثبت نام کنندگان موتور های مذکور، وام ارائه خواهد شد.

او در پاسخ به سوال دیجیاتو مبنی بر زمان تحویل این وسایل نقلیه الکتریکی بیان کرد: زمان تحویل به شرکت های ارائه کننده بستگی دارد و در قرارداد ذکر می شود. اگر شرکتی از این زمان تاخیر داشته باشد باید طبق قرارداد به خریدار جریمه پرداخت کند.

بنا بر اعلام این مسئول شرکت کنترل کیفیت هوا، تامین زیرساخت های شارژ باتری این موتور سیکلت ها از منطقه ۱۲ به صورت آزمایشی آغاز شده و به تدریج در دیگر مناطق نیز امکانات مورد نیاز نصب خواهد شد.

هفته گذشته نیز حسین افشین، مدیر پروژه موتورهای برقی و حمل و نقل هیبرید شرکت کنترل کیفت هوا از ثبت نام این موتور ها در هفته جاری خبر داد و گفت: این وسایل به اصطلاح موتور های بی باک هستند. بسیاری از موتورهایی که برای بررسی آمده بودند استانداردهای لازم را نداشتند.

وی افزود: ما سخت‌گیرانه نگاه کردیم چرا که معتقدیم تکنولوژی که برای اولین بار قرار است وارد کشور شود، باید موفق باشد و اینطور نباشد که موتور برقی وارد تهران شود و بعد همه بگویند این مشکلات را دارد و شما نمی دانستید. بنابراین موتورهایی که تاییدیه گرفتند کیفیت بالایی دارند.

افشین ادامه داد: از بین ۲۰ موتور پیشنهادی ۶ مدل که متعلق به ۴ شرکت بود برای ارائه به مردم انتخاب شدند.

او اظهار کرد: منطقه ۱۲ تهران به عنوان منطقه پایلوت برای نصب زیرساخت های مورد نیاز برای استفاده از موتور برقی در نظر گرفته شده است. در این منطقه ایستگاه های شارژ موتورهای برقی و پارکینگ به صورت رایگان در اختیار راکبان و صاحبان این وسایل نقلیه الکتریکی قرار می گیرد.

به گفته حسین افشین، موتورهایی که وارد ایران شده اند، موتورهای با کیفیتی هستند و به همین دلیل است که قیمت نهایی آنها از قیمت موتورهای بنزینی بیشتر و بین ۷ تا ۱۱ میلیون برآورد شده است.

کاهش آلودگی هوا تا ۳۰ درصد، کاهش ریز گرد های هوا تا ۱۵ درصد، کاهش آلودگی صوتی، کاهش هزینه های انرژی برای صاحبان و جایگزینی با اتومبیل های تک سر نشین را می توان به عنوان مزایای این طرح دانست.

شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران، منع تردد موتورهای بنزینی را در بخش هایی از منطقه ۱۲ در زمان اجرای طرح، ایجاد ایستگاه های شارژ باتری هوشمند به صورت رایگان در پارکینگ های مترو و همچنین منع تردد موتور های بنزینی در محدود طرح ترافیک از نوزدهمین ماه عملیاتی شدن این طرح را جزو سیاست های موتور سیکلت های الکتریکی می داند.

موتور سیکلت های الکتریکی یا بی باک، یکی از وسایل نقلیه دوستدار محیط زیست است و در جلوگیری از آلودگی هوا نقش مفیدی را بازی می کنند.
منبع digiato.com

7 تومن که زیاده !!!!!

نوشته اصلی توسط BKING

7 تومن که زیاده !!!!!

نه داداش اگه شما میخوای بخر اینجا ایرانه یادته اول پالس220 و هیوسانگ اومده بودن پالس2ملیون بود هیوسانگ8ملیون حالا برو قیمت ها رو ببین واقغا شاخ در میاری حالا هم اگه هفت تومن زیاده دو روز دیگه میشه17تومن تازه از پول بنزین هم راحت میشی الان که 1000تومنه ولی تا چند وقت دیگه میره بالا

نوشته اصلی توسط moein 007

نه داداش اگه شما میخوای بخر اینجا ایرانه یادته اول پالس220 و هیوسانگ اومده بودن پالس2ملیون بود هیوسانگ8ملیون حالا برو قیمت ها رو ببین واقغا شاخ در میاری حالا هم اگه هفت تومن زیاده دو روز دیگه میشه17تومن تازه از پول بنزین هم راحت میشی الان که 1000تومنه ولی تا چند وقت دیگه میره بالا

عوضش باید بگردی پریز پیدا کنی حدود سه ساعت اونجا وایسی تا موتورت شارژ بشه

بعد وسط راه برق تموم کنی دیگه کسی نیست بهت برق بده

اونوقت می فهمی که بنزینی که در عرض 5 دقیقه می ریزی تو باک چیه

درضمن این موتورها سرعت و شتاب خوبی ندارن

حالا حالا ها زمان میبره تا اینجور موتورا بخوان جایگاه پیدا کنن
تنها سیاستی که میشه موتور های الکتریکی رو جا انداخت برای استفاده عموم اینه که بتونن موتورهایی عرضه کنن که قیمتشون کمتر از موتوهای بنزینی باشه
اونموقع ممکنه استقبال بشه
البته به نظرم موتوهای هیبرید خیلی کاربردی تر میتونه باشه

نوشته اصلی توسط BKING

عوضش باید بگردی پریز پیدا کنی حدود سه ساعت اونجا وایسی تا موتورت شارژ بشه

بعد وسط راه برق تموم کنی دیگه کسی نیست بهت برق بده

اونوقت می فهمی که بنزینی که در عرض 5 دقیقه می ریزی تو باک چیه

درضمن این موتورها سرعت و شتاب خوبی ندارن

راس میگی ها تا حالا اینجوری به قضیه نگاه نکرده بودم ولی قیمتش میره بالا حالا ببینید اصلا گرون شدن در ایران امر کاملا طبیعیه و اگه نره بالا جای تعجب داره

ازهمه مهمتربحث تامین قطعات هستش!چه ظاهری چه فنی لوازمش خیلی سخت گیربیاد!

نوشته اصلی توسط کاوه

حالا حالا ها زمان میبره تا اینجور موتورا بخوان جایگاه پیدا کنن
تنها سیاستی که میشه موتور های الکتریکی رو جا انداخت برای استفاده عموم اینه که بتونن موتورهایی عرضه کنن که قیمتشون کمتر از موتوهای بنزینی باشه
اونموقع ممکنه استقبال بشه
البته به نظرم موتوهای هیبرید خیلی کاربردی تر میتونه باشه

موتور الكتريكى كه هيچى نداره جز يه موتور براشلس و چند تا باطرى ٧ تا ١١ ميليون قيمتشه !!!! بعد ببين اگه بخواد هيبريد بياد قيمتش چند خواهد شد !!!!؟؟؟؟؟ حتما ٣٠ تا ٤٠ ميليون !!!!! خودت كه بهتر ميدونى تو انجينهاى هيبريدى چه تكنولوژى جديدى به كار رفته !!!

زمینه استفاده موتور الکتریکی تو ایران خیلییییی کمه
از جمله نبود جایگاه برای شارژکردن
حالا درسته هر شب باید بزنیش شارژ
ولی یه وقت دیدی یادت رفت و اومدی بیرون و دیدی شارژ نداری میخای چه کار کنی
و نبود تعمیرکار هم اضافه کنید