|
|
|
به نام خدا
سلام خدمت همه بزرگواران و سنگین سواران انجمن
دوستان بنده میخام موتور سنگین سواری رو شروع کنم
تجربه سواری زیاد با موتور رو فقط با 125 داشتم و آپاچی 180
میخام از تجربیات شما سنگین سواران سایت استفاده کنم و مطمئنم که مفید خواهد بود
با توجه به این که تا حالا اصلا سوار موتور سنگین نشدم و فقط تجربه موتور شهری رو دارم.
و اینکه نمیدونم سواری آپاچی نسبت به سنگین چقدر تفاوت داره.
اما تفاوت قدرت و شتاب رو تا حدودی میدونم که زمین تا آسمونه !
بنده آدمی هستم که اهل هیجان و آدرنالین و تجربه جدید توی موتور سواری ام
لطفا منو راهنمایی کنید که از کجا شروع کنم.
(خودم میگم از 600 )
با سلام
به طور کلی سنگین سوارشدم بستگی به جنبه و مهارت فرد داره . به نظره من مهم ترین شاخصه برایه سواری گرفتن از یه موتور مثلا 600 جنبه ی خود فرد میتونه باشه .
کسی که یه موتور میخواد سوار حالا فرقی نداره 100cc یا 1000cc اول باید یه دور آروم با موتور بزنه تا قِلِقه موتور بیاد دستش . نه اینکه به محضه نشست رویه موتور گاز بده و بعد متوجه شه که ترمز ندازه !!!!
من خودم 125 دارم اما چیزی که تجربه کردم موتور های 600cc مانور پذیریه بهتری دارن و راحت تر میشه کنترل کرد ولی موتور های 1000cc به دلیل اینکه گاز خور زیادی دارند و وحشی هستند کمی کنترلشون سخت تره .
- - - Updated - - -
Ali, mahdishaham, malmal, satiar, VAHID
اصلا داداش تو تیپ های سنگین من دیدم طرف موقع حرکت میخواست شتاب بالا داشته باشه ته موتور در رفت خورد زمین باید قلق گیری بشه مثل تفنگ
بسی پادشاهی کنم در گدایی
چو باشم گدای گدایان زهرا(س)
با سلام دوست عزیز
برا شروع میتونی از سی بی 400 یا بندیت 250 شروع کنی تا دستت راه بیفته.نکات ایمنی رو هم کامل رعایت کن.پشیمون نمیشی
اگر هم میخوای تیپش تو دستت بیاد با پیشرو پارس بشین خیلی استیلش مثل سی بی400هست (نظر شخصیمه)بعد میتونی سنگین تر هم سوار بشی
بسی پادشاهی کنم در گدایی
چو باشم گدای گدایان زهرا(س)
براي شروع شما از كلاس ٢٥٠ يا نهايتا ٤٠٠ شروع كني خيلي خوب هستش قبل از سوار شدن هم بايد با موتور سواري كه سنگين سوار ميشه اطلاعات بگيري تا خدايي نكرده رو موتور اتفاقي باست نيوفته موتورت هم صد رد صد اگه ميتوني مدارك دار بگير يعني برگ سبز داشته باشه تا استرس كمتري داشته باشي لوازم ايمني هم بايد كامل باشه بايد بدوني كه نوع كلاچ گرفتن رو موتور سنگين خيلي مهم هستش يه بي احتياطي كار دست ميده بايد قبلش تمرين كني از كساني كه تجربه دارن پرس و جو كن بدونه اطلاعات كامل نشين پشت موتور
بستگی داره چقدر میخاید هزینه کنید 1000 که زیاد برای شروع موافق نیستم ولی 600 خوبه اگر موارد ایمنی رو رعایت کنید و همون اول نخواید گازو ببندید به موتور
ممنون دداش
من خودم هر موتوری رو اول میشینم روی قلقش خیلی حساسم,و اینکه چقد ترمز داره و کلاجش کجاست و . . . . .
ازین بابتا خیالم از خودم جمع جمعه
و اینکه اگه اولی رو 600 بگیرم تا چند وقتی فقط با دنده یک راه برمو . . . . . . . .
- - - Updated - - -
خب هر وسیله ای یه قلقی داره و کلا تازگی خاصی داره که در مرور زمان بهش عادت میکنی
- - - Updated - - -
سلام داداش
ممنون از راهنمایی تون
بنده خودم روی مسائل ایمنی خیلی با دقتم
- - - Updated - - -
فکر میکنم از 400 تا 600 شروع کنم,البته اگه با 600 خاستم شروع کنم کلی محتاطانه سواری میگیرم ازش !
آدمی هستم تا موتور کاملا دستم نیاد پیچ گاز رو نمیپیچونم.
موتور بی مدارک و فقط سوییچ یا همون قا چا قی اگه گیر پلیس بیاد چی میشه ؟؟؟؟؟
اما استرس زیادی واسه سنگین سوار شدن ندارم,چون از طریق بسیج میتونم یه کارایی بکنم که گیر ندن
اطلاعاتم دنبالشم شدید هم توی دنیای مجازی و هم واقعی
از راهنماییاتون ممنونم
- - - Updated - - -
بستگی به هزینم میتونم یه 600 متوسط رو به بالا بگیرم
نه میخام شتاب 1000 رو داشته باشه,نه میخام از 600 کمتر باشه واسه سرعتای بالا و تاپ اسپید
موارد ایمنی رو هم 100% رعایت میکنم
کسی ام نیستم هنوز موتورو نشناخته بهش گازو ببندم بعد نتونم جمعش کنم
ممنونم
کنترل کردن موتور تو شرایط مختلف مهم هست و اینکه چند وقت با دنده یک برم و اینا همش چرت و پرته
بیشترش مهارت هستش که اونم به مرور زمان ب دست میاد
اینم بدونید که زمین خوردن قطعی هست و امکان نداره کسی زمین نخوره حتی حرفه ای ها هم گاهی به دلیل اشتباه زمین میخورن
یه نکته خیلی مهم اینه که هیچوقت با ترس سوار موتور نشید
ترس باعث میشه شما نتونی وسیلتو خوب کنترل کنی
هیچ وقت توی موتورای وحشی، خصوصا توی دنده یک، یک دفعه گاز ندید وقتی کلاچ آزاده، شک نکنید که زمین می خورید.
اوایل خیلی نرم به موتور گاز بدید و تا مرز کات آف بالا نبرید دور موتورتون رو
مهمترین بخش هنگام دور زدن هست. چون ممکنه با یه گاز اشتباه تبدیل به یک حادثه تلخ میشه.
اصطلاحا فرمون میشکنه و لاستیک جلو لیز می خوره و بقیش رو خودتون می دونید.
برای شروع هم همون 600 خوبه
اماراتی هم اگر خریدید اول به فکر محل نگهداریش باشید بعد اقدام به خرید کنید
آخ چه حالی میشی وقتی فرمون قفل میکنه و لیز میخوری.ی چند ثانیه بهت شوک وارد میشه.خدا قسمت هیچکس نکنه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)