FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 11 از 11

موضوع: آسیب شناسی فرهنگی رشته دوچرخه سواری

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    238
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 04:36 قبل از ظهر

    پیش فرض آسیب شناسی فرهنگی رشته دوچرخه سواری

    با سلام خدمت تمام دوچرخه سواران و دوستاران این ورزش بسیار جذاب .
    من بسیار خوشحالم که در این سایت موضوع دوچرخه سواری گنجانده شده است .
    من مدت 20 سال است به صورت حرفه ای دوچرخه سواری می کنم و چند سال عضو تیم ملی بوده ام و هم اکنون عضو هیئت دوچرخه سواری تهران و تیم پیشکسوتان هستم .
    متاسفانه این رشته در ایران هنوز جا نیفتاده است و با توجه به اینکه دوچرخه سواران باید برای تمرین در جاده تمرین کنند . علاوه بر فشار تمرینات باید فشارهای عصبی زیادی را نیز تحمل کنند ! من خودم همیشه در تمرینات با مشکلات عدیده ای مواجه هستم و چون ساکن شمال شرق تهران هستم به ناچار از تنها اتوبان تقریبا خلوت ( اتوبان بابایی و جاجرود ) جهت تمرین استفاده می کنم . همیشه با مزاحمت های موتورسواران و خودروهای عبوری مواجه می شوم . از قبیل ( فحش دادن ، لگد زدن ، اربده زدن ، پیچیدن جلوی دوچرخه سوار ، رد شدن از کنار دوچرخه سوار با فاصله های میلی متری و بسیاری کار ناشایست که درست نیست ذکر شود ) حتی آنهایی هم که قصد تشویق دارند با زدن بوقهای ممتد موجب به هم ریختن تمرکز دوچرخه سواران می شو ند . در سایر ورزشهای حرفه ای این چنین مسئله حادی وجود ندارد ولی در این ورزش به علت اینکه با عامه مردم در جاده سر و کار داریم همیشه به مشکل بر می خوریم . من بارها و بارها با موتورسوران درگیر شده ام ، و طوری شده که الان در جیب پیراهن دوچرخه سواریم گاز اشک آور و باتوم کشویی می گذارم تا در مواقع درگیری کتک نخورم . بارها در اتوبانها به دوچرخه سوارن زده و فرار کرده اند ویا زباله میوه و یا غیره حتی آب جوش فلاکس چای را بر روی سر و بدن دوچرخه سواران می ریزند ، که اگر این کارها را برای دیگر دوچرخه سوارن جهان تعریف کنید از تعجب شاخ در می آورند . دلیل این رفتار تا کنون برای من مشخص نشده ، اگر یک معتاد را گوشه خیابان ببینند هیچ کاری با وی ندارند ، ولی با یک ورزش کار حرفه ای این گونه رفتار می کنند ! خواستم این مطالب را در این سایت به اشتراک و بحث بگذارم تا نظرات دیگران را هم در این مورد جویا شوم .
    ضمنا به عنوان یک دوچرخه سوار حرفه ای آماده پاسخگویی به سوالات اعضای سایت می باشم .

  2. تعداد 12 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,401
    تشکر
    3,919
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-10-1394 @ 04:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hediraf نمایش پست ها
    سلام آقای مریدا
    یک سوال داشتم. من حدود سه هفته است هر روز به مدت 1 ساعت دوچرخه سواری می کنم بعد از حدود 2 هفته درحین دوچرخه سواری در ناحیه گردن احساس درد میکنم و اذیتم نشستن روی صندلی دوچرخه هم بعد ازگذشت 20 دقیقه برام سخت و آزار دهنده است. میخواستم دوچرخه سواری را حرفه ای دنبال کنم اما با وجود این مشکلات کم مرددم. برای رفع این مشکلات چی کار می شود کرد؟ اصلا من با این شرایط می تونم دوچرخه سواری را حرفه ای دنبال کنم؟
    اين تاپيك مال 2سال پيشه!!!
    آقاي مريدا از تاريخ: 11-18-2011, 07:02 am ديگه پستي ارسال نكردند!

    لطفا يك پست را دوبار ارسال نكنيد
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:23 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا