FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 10 12345 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 94

موضوع: ساخت كشنده موتورسيكلت براى عقب اتومبيل

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض ساخت كشنده موتورسيكلت براى عقب اتومبيل

    سلام دوستان
    بطور قطع خيلى از دوستان هم موتور دارن و هم ماشين
    اكه دوستانى كشنده براى موتورشون در عقب ماشينشون ساختن لطفا عكس بزارين وراهنمايى كنين وطريقه ساختشو بكين دوستانى هم هستن كه كزشته از زوق زاتى تجربه فنى دارن كه خواهش ميكنم راهنمايى كنن
    من توى نت دو مدل كشنده ديدم
    1-كشنده هايى كه جرخ عقب موتور روى زميينه
    2-كشنده هايى كه موتور رو كلا از زمين جدا ميكنه...كه اين مدل هم باز به دو شكله:يكى كشنده با جرخه(مثل كشنده روى ماشين اقاى بهرامى) و يه مدلم هست كه موتور به بشت ماشين فيكس ميشه(عمود بر ماشين در عقب)
    استيد لطف كنيدوراهنمايى كنيد
    ضمنا كشنده اى كه هر جه كم هزينه تر باشه مد نظر هست
    ساخت كشنده موتورسيكلت براى عقب اتومبيل تصاویر پیوست شده
    ما را به محبت على...بخشيدند

  2. تعداد 7 کاربر از alip برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عكس يدك كش كه موتورو كلا اززمين جدا ميكنه و موتور عمود بر ماشين هست رو جايى بيدا نكردم اكه دوستان دارن لطفا بزارن كه ازش استفاده كنيم جون من بيشتر دنبال اونم وميخوام بشت نيسان باترول جاسازيش كنم
    ممنون
    ما را به محبت على...بخشيدند

  4. کاربر زیر از alip برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    866
    تشکر
    490
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    علی جان، اتفاقا منم دنبالشم، البته یه نقشه هایی تو سرم هست،
    اینطور که من تحقیق کردم، مدل های زیادی وجود داره، و البته اکثر موتور سوار ها اونطور که خودشون می خوان و با خلاقیت خودشون یدک کش واشه موتورشون طراحی می کنن.
    منم دنبال یه یدک کش واسه خودروهای سواری می گردم (پیکان، پراید، پژو، ال90)
    تحقیقاتم کامل شد و یا وقتی درستش کردم حتما اینجا مطرح می کنم.

  6. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اتفاقا همین هفته پیش من و کامرو یه یدک کش کاردرست ساختیم که با بقیه یدک کش ها کمی فرق داره و توسط یک 4شاخ به ماشین متصل میشه که مزایایی نصبت به مدلهای مشابه داره.
    از مراحل ساخت عکس هم تهیه کردیم و منتظر بودیم که مراحل اخرش هم طی بشه که عکس+ توضیحات + نقشه دقیق رو تو سایت ارائه کنیم.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


    ---------- Post added at 09:58 PM ---------- Previous post was at 09:33 PM ----------

    این یدک کش رو هم کامرو ساخته[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط soroush adventure : 22-06-1390 در ساعت 09:19 بعد از ظهر

  7. تعداد 6 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    866
    تشکر
    490
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سروش جان،
    بد جور مشتاقم ببینم چی درست کردی،
    منم طرح هایی زدم.

  9. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    22
    تشکر
    40
    Last Online
    10-03-1393 @ 02:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    یکی از ساده ترین و کاربردی ترین راهای یدک کشیدن موتور سیکلت با خودرو این روشیه که الان میخوام معرفی کنم

    (کشوندن موتور به دنبال خودرو)

    شما با استفاده از یه فرز و یه دستگاه جوش و چند تیکه قوطی و میله گرد میتونیین شاسیه ساده ای رو بسازید که به راحتی قابل اتصال به خودرو بوده و تواناییه حمل یک موتور رو داشته باشه

    قسمت انتهاییه اکثر خودروهای سواری یه شاسیه جذب شده در بدنه داره که میشه از اون به عنوان محل اتصال یدک کش به خودرو استفاده کرد
    این قسمت به اندازه کافی برای تحمل بار و فشار وارده محکم بوده و سوراخ کردن و تغییر در اون تاثیری رو عملکرد خودرو نخواهد داشت

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    با سوراخ کردن اون زیر شاسی ماشین میشه محلی برای عبور پیچ اتصال یدک کش ایجاد کرد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    فریم کلیه یدک کش خیلی سادست و تنها نیاز به محلی برای نشستن و گیر کردنه چرخ جلوی موتور داره، که اندازه اون باید با موتوری که میخوایین حمل کنید مچ باشه تا توش لق نزده و یا پایین نیوفته
    برای محکم کاری میشه محلی برای اتصال یدک کش به شاسیه موتور هم تعبیه کرد، مثلا چنگک یا زاییده ای که به راحتی تو شاسی گیر کنه و یا با پیچ و مهره باز و بسته بشه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    باقیه محکم کاری ها دیگه بستگی به سلیقه افراد و وزن بار وارده به اون داره که با قطور تر کردنه قوطیهای مورد استفاده میشه استحکام اونو افزایش داد
    حتی میشه محل هایی رو برای مهار موتور با طناب و یا کش در نظر گرفت

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    به کمک عقب پراید دقت کنید، با توجه به نرمیه بیش از حدی که کمک عقب پراید داره میشه دید که بیش از حد پایین نیومده و این یعنی این روش بار زیادی رو بر خودرو متحمل نمیکنه و اصل سنگینی و وزن موتور بر روی چرخ عقب اعمال میشه و به زمین انتقال پیدا میکنه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


    تنها نکته مورد توجه خلاص کردنه زنجیره موتور و در آوردنه اونه که تا حدودی از رسیدن آسیب به گیربکس موتور جلوگیری میکنه،( البته الزامی نیست ولی بهتره انجام شه)
    برای رعایت نکات ایمنی هم میشه با ساخت چراغ قرمز سیاری که به چراغ ترمز ها و یا چراغ عقب های ماشین وصله دیده شدن موتور رو در هنگام ترددهای شبانه بهتر کرد
    هزینه ای که این روش داره بسیار کمتر از روشهای دیگست و میشه با تغییری تو ساختاره فریم اصلیتون تا دو موتور رو هم به راحتی یدک کشید

  10. تعداد 18 کاربر از Majicpride برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در یدک کشهای معمولی وقتی ماشین به طرفین میچرخه موتور به دلیل زاویه دوشاخ جلو به پهلو میخابه ولی در این طرح جدید تو هر حالتی موتور نسبت به زمین عمود میمونه که موجب دوام شاسی ماشین و یدککش و سهولت در رانندگی میشه

  12. تعداد 5 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون ا. همه دوستانی که تجربشونو به اشتراک گذاشتن
    البته من بدنبال یدک کشی هستم که موتور به حالت عمود بر ماشین قرار میگیره و موتور کلا از زمین جدا میشه و ارتفاع بالا اومدن اون تقریبا همسطح سپر عقب ماشین هست
    بازم ممنون
    ما را به محبت على...بخشيدند

  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بالاخره پیدا کردم .......اینم یدک کشی که من مد نظرم هست و خیلی چوست دارم برای پشت نیسان پاترول بسازم البته اگه دقت کنین ارتفاعش با سپر عقب ماشین یکی نیست و اگه باشه خیلی بهتره چون تو مسیرای خاکی ممکنه خیلی زود با زمین تماس پیدا کنه

    دوستان راجع به ساختش کمک کنید
    شفیع جون یا علی بیا وسط[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    درضمن منبع عکس از سایت تی تی هست
    ما را به محبت على...بخشيدند

  15. تعداد 5 کاربر از alip برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اینم تمام رخ
    ما را به محبت على...بخشيدند

  17. تعداد 5 کاربر از alip برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 10 12345 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1471-a.html

http:persianmotor.net-1471-a-9.html

نحوه دقیق ساخت یدک کش موتور

آموزش ساخت یدک کش موتور

جای موتورسیکلت متصل به ماشین

یدک کش موتور

یدک کردن موتور

https:persianmotor.net-1471-a.html

روش ساخت یدک کش موتور سیکلت

کشنده موتور سیکلت

بکسل بند موتور سیکلتطرح ساخت یدك كش موتورساخت یدکش برای حمل موتور با سمندترکبند پراید برای حملموتورآموزش.ساخت.شاسی.موتورسیکلت.چهارچرخنحوه ساخت یدک کش موتور کراسطراحی یدک کش موتورحمل موتور با ماشینروش ساخت یدک کش موتور تریل ساخت کشند موتور ترل به ماشینکشند موتور ترل به ماشینیدک کش موتور سیکلتساخت یدک کش موتور سیکلتساخت مالبند پرایدکشنده موتورسیکلت با سواریبکسل موتور با ماشینیدک کشه ادم موتور فروشیجزئیات ساخت یدک کش موتور توسط خودرونحوه ساخت یدک کش موتور سیکلتحمل موتورسیکلت با پاترولموتور بند پشت ماشینعشق ب موتوراموزش ساخت یدک کش موتور سیکلتیدک کش موتور سیکلت با پاترول

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:06 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا