FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 9 نخستنخست ... 23456789 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 51 به 60 از 88

موضوع: مقایسه روان 200 با شوکا 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض مقایسه روان 200 با شوکا 250

    روان قدرت موتور و شتابش برا افرود كمه از نظرمن موتور تنبليه
    فقط يه بار شوكا رو سوار شو(جه اب خنك وجه هوا خنك) ببين نظرت راجع به روان عوض ميشه يانه؟
    خواهشا اينكارو بكن
    ما را به محبت على...بخشيدند

  2. تعداد 2 کاربر از alip برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #51

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یک نکته رو جا داره عنوان کنم که تا قبل از اینکه تو یک شرکت موتوریه داخلی کارکنم نمیدونستم که :

    وقتی یک موتوری رو وارد میکنن و به هر دلیلی حال نکنن که دیگه وارد کنن, اصلا و ابدا براشون تامین قطعات موتورهایی که قبلا فروختن مهم نیست !!!

    وقتی تولید کننده نباشی و فقط پیچ و مهره سفت کن باشی راز بقا در همینه

  4. تعداد 6 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #52

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز(دوشنبه) با ممد عقیلی رفتیم چهارراه نخریسی(معدن قطعات یدکی موتور مشهد)
    از فلات و روان لوازم کامل بود ولی از شوکا تنها چیزی که به چشم دیدم فقط کنسول چراغ جلو بود!!!
    یکجا رفتیم یارو گفت اصلا شوکا چی هست؟!!!

    نمایندگی الله بیگی هم گفت هرچی میخوای زنگ میزنم برات بفستن
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  6. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #53

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قضیه لوازم شوکا هم عین اوایل لوازم یدکی روان و رادیسون بود، هر موتوری در یک دره زمانی با همچین مشکلاتی مواجه می شه،
    مطمئنا لوازم روان در آینده اونقدر ریاد می شه می شه که میرسه در حد هوندا 125 بعد مردم از روان خسته می شن و به دنبال مدل جدیدی می گردن ... این چرخه ی ورود و خروج محصولات، رسم روزگاره ...

  8. #54

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شفیع نمایش پست ها
    قضیه لوازم شوکا هم عین اوایل لوازم یدکی روان و رادیسون بود، هر موتوری در یک دره زمانی با همچین مشکلاتی مواجه می شه،
    مطمئنا لوازم روان در آینده اونقدر ریاد می شه می شه که میرسه در حد هوندا 125 بعد مردم از روان خسته می شن و به دنبال مدل جدیدی می گردن ... این چرخه ی ورود و خروج محصولات، رسم روزگاره ...
    نکته عرض بنده این بود که یکسری محصولات فقط یکبار وارد بازار میشن و استقبال هم اگر کم باشه که دیگه ....

  9. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  10. #55

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شفیع نمایش پست ها
    قضیه لوازم شوکا هم عین اوایل لوازم یدکی روان و رادیسون بود، هر موتوری در یک دره زمانی با همچین مشکلاتی مواجه می شه،
    مطمئنا لوازم روان در آینده اونقدر ریاد می شه می شه که میرسه در حد هوندا 125 بعد مردم از روان خسته می شن و به دنبال مدل جدیدی می گردن ... این چرخه ی ورود و خروج محصولات، رسم روزگاره ...
    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    نکته عرض بنده این بود که یکسری محصولات فقط یکبار وارد بازار میشن و استقبال هم اگر کم باشه که دیگه ....

    موتوری که چند سال توی بازار باشه باید وقطعا قیمت لوازمش پایین بیاد .
    روان حداقل 5سال توی بازار قدمت داره ولی لوازمش فکر نکنم از این پایین تر بیاد(به نظر من سیاست شرکته)
    ولی از شوکا متاسفانه دیگه خبری نیست!!(حیف شد)


    حرف نیما هم درسته اگه یک محصول توی بازار زیاد بشه خواه یا ناخواه لوازمش زیاد میشه وبه دنبال زیادشدن ارزون میشه.
    این قضیه در مورد فلات صدق می کنه(اول لوازمش کم بود بعد هم چیزش اود ولی گرون بود وحالا داره ارزون میشه(فلاپ کنسول جلو 20هزار بود حالا شده12تا14)
    لنت عقب3هزار
    لامپ ماشینی هر قیمت بخوای
    راهنما3500
    توپی عقب60
    صفحه کلاج از3تا30هزارتومان
    فلاپ های پلاستیکی ست کاملش حدود100(کنسول جلو+گلگیر+فلاپ های بغل+فلاپ یک تیکه عقب)
    کیلومتر دیجتالی فابریک 45
    کتی ترمز جلو 3تا6(دقیقا کتی آپاچی)
    کتی وکلاج وبستش(کلاج کامل)10
    پیستون وسوپاپ هم که خودش توی لوازمش داره
    سیم کلاج هم توی لوازمش هست9
    جعبه طلایی(لوازم یدکی شامل:سیم کلاج-لنت ترمز جلو وعقب-کلید های روی کتی کلاج و کلید های روی کتی ترمز-رینگ پیستون-آینه بغل))
    پس میبینم که شرکت وارد کننده فلات(جهان همتا سیکلت بناب) به فکر بنداز ودر برو نبوده و به فکر باز کردن بازار برای خودش وبه فکر مشتریاش بوده!!
    ویرایش توسط nopo : 29-06-1390 در ساعت 05:10 بعد از ظهر
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  11. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #56

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با تشکر ار کاربر عزیز اقای [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    پس نتیجه میگیریم شوکا 250 برای کسانی که اهل ریسک هستن بهتره و البته کسایی که احتیاط میکنن تا موتور نیازی به قطعه نداشته باشه
    روان موتور کم خرج و خوبیه در حد خودش
    نتیجه گیری کلی : شوکا قطعاتش نیست ولی برای افرود بهتر از روان
    روان قطعاتش هست اما مثل شوکا برای افرود مناسب نیست
    و در پایان اینو بگم که وقتی یه موتور خوب میاد یا قطعاتش گرونه یا نیست

  13. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  14. #57

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط **** نمایش پست ها
    با تشکر ار کاربر عزیز اقای [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    پس نتیجه میگیریم شوکا 250 برای کسانی که اهل ریسک هستن بهتره و البته کسایی که احتیاط میکنن تا موتور نیازی به قطعه نداشته باشه
    روان موتور کم خرج و خوبیه در حد خودش
    نتیجه گیری کلی : شوکا قطعاتش نیست ولی برای افرود بهتر از روان
    روان قطعاتش هست اما مثل شوکا برای افرود مناسب نیست
    و در پایان اینو بگم که وقتی یه موتور خوب میاد یا قطعاتش گرونه یا نیست
    من نگفتم روان موتور کم خرجیه
    و همچین نتیجه ای که:{روان موتور کم خرج و خوبیه در حد خودش} اصلا همچین نظری ندارم
    من گفتم:حداقل 5سال توی بازار قدمت داره ولی لوازمش فکر نکنم از این پایین تر بیاد(به نظر من سیاست شرکته)
    یک نکته ای که یادم رفت بگم این بود که به نسبت قدمتش قطعاتش گرونه (لوازم زیادشده ولی افت قیمت خیلی ناچیز بوده)
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  15. #58

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    یک نکته ای که یادم رفت بگم این بود که به نسبت قدمتش قطعاتش گرونه (لوازم زیادشده ولی افت قیمت خیلی ناچیز بوده)
    به نظر من گرون نیست قطعاتش
    اگه قطعات هیوسانگ رو قیمتشو بگم پس چی باید گفت
    یدونه راهنما 80 تومان . یدونه کتی کلاچ 70 تومان
    صفحه کلاچ 240 تومان . و ...

  16. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  17. #59

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    قبلا.zzr & cbr
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    229
    تشکر
    272
    Last Online
    06-08-1395 @ 06:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    در ظاهر هم شوکا تو آفرود از روان سر تره...مخصوصا با اون خار عقبش..ولی تامین قطعات یک فاکتور بسیار مهمه که من یکی رو از خرید شوکا منصرف میکنه
    با 1000 تومان چه کارهایی میشه کرد؟؟؟!!!♥ [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  18. #60

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,253
    تشکر
    2,346
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    من نگفتم روان موتور کم خرجیه
    و همچین نتیجه ای که:{روان موتور کم خرج و خوبیه در حد خودش} اصلا همچین نظری ندارم
    من گفتم:حداقل 5سال توی بازار قدمت داره ولی لوازمش فکر نکنم از این پایین تر بیاد(به نظر من سیاست شرکته)
    یک نکته ای که یادم رفت بگم این بود که به نسبت قدمتش قطعاتش گرونه (لوازم زیادشده ولی افت قیمت خیلی ناچیز بوده)
    فکر می کنم دوستان دلیل بالا بودن قطعات فابریک روان رو فرمودند. "کیفیت بالا به دلیل ساخته شدن تحت لیسانس سوزوکی"

    حالا اصرار تون به .... نمی دونم برای چیه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  19. کاربر زیر از Kenji برای این پست تشکر کرده است


صفحه 6 از 9 نخستنخست ... 23456789 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:49 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا