FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 9 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 88

موضوع: مقایسه روان 200 با شوکا 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض مقایسه روان 200 با شوکا 250

    روان قدرت موتور و شتابش برا افرود كمه از نظرمن موتور تنبليه
    فقط يه بار شوكا رو سوار شو(جه اب خنك وجه هوا خنك) ببين نظرت راجع به روان عوض ميشه يانه؟
    خواهشا اينكارو بكن
    ما را به محبت على...بخشيدند

  2. تعداد 2 کاربر از alip برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alip نمایش پست ها
    رضا جون خدايى اين موتور زشته؟!!!
    ايهاالناس اين موتور زشته؟!!!يعنى روان 200 ازاين خوشكلتره؟!!!(البته سلايق متفاوته[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    درسته شوکا هم خوشگله ولی نه به اندازه روان که به قول خودت سلیقه ای هست
    منظور من جوشکاری روی فرمان هست اگه میتونی یه عکس از بالا بزار فقط فرمون و کنسول
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  4. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    فقط مشکل اینجاست : کو شوکا ؟
    سخنی کز دل برآید ، لاجرم بر دل نشیند

    دقیقا بحث منم همینه

  5. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا من از همه مهمتر خدارو شكر ميكنم كه ابن بحث به بيراهه نرفته و داره مثبت بيش ميره و دوستان همه فهيمانه اظهار نظر ميكنند وميشه كفت كه تعصب دركار نيست ...اين به نظر من مثبت ترين جاى بحثهخدارو هزار مرتبه شكر

    ---------- Post added at 04:55 PM ---------- Previous post was at 04:43 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    درسته شوکا هم خوشگله ولی نه به اندازه روان که به قول خودت سلیقه ای هستمنظور من جوشکاری روی فرمان هست اگه میتونی یه عکس از بالا بزار فقط فرمون و کنسول
    حتما رضا جون در اولين فرصت عكسى كه خواستيو ابلود ميكنم عزيز الان موتور دردسترسم نيست ولى جشم
    ما را به محبت على...بخشيدند

  7. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alip نمایش پست ها
    الان موتور دردسترسم نيست
    یکی از بدیهای شوکا همینه
    موتور چموشیه و همش از دست صاحبش در میره و یه دیقه هم تو طویلش بند نمیشه

    آخه این چه وضعشه؟

    پس فردا اگه تو آفرود بکارتت چی؟



    اینارو فقط واسه این گفتم که یکم بحث به حاشیه کشیده بشه
    ما نباید بزاریم هیچ بحثی مفید باشه
    (انجمن اسپمر های روانی)

    داش رایدر رخصت
    ویرایش توسط Mohammad aghili : 24-06-1390 در ساعت 11:03 قبل از ظهر

  8. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadaghili72 نمایش پست ها
    یکی از بدیهای شوکا همینه(احتمالا شما داری مزاح پرتاب میکنی اما عرض کنم که اینکه کفتم دردسترس نیست منظورم این بود که من الان کرمانم و موتور بمه)
    موتور چموشیه و همش از دست صاحبش در میره و یه دیقه هم تو طویلش بند نمیشه(لفظ طویله هم باز برای مزاح بد نیست)

    آخه این چه وضعشه؟

    پس فردا اگه تو آفرود بکارتت چی؟(و تو افرودم قول میدم که نمیذارتت)



    اینارو فقط واسه این گفتم که یکم بحث به حاشیه کشیده بشه(اما این جمله اگه مزاح هم باشه در طول مدت زمان و ادامه این مزاح ممکنه از حالت مزاح خارج بشه و عمومی شه)
    ما نباید بزاریم هیچ بحثی مفید باشه
    (انجمن اسپمر های روانی)

    داش رایدر رخصت
    مخلص آقای عقیلی عزیز

    ---------- Post added at 08:02 PM ---------- Previous post was at 07:38 PM ----------

    از همه مهمتر عقیلی جان حرفای منو اصلا جدی نگیر چون خودشون اصل اسپمن
    ما را به محبت على...بخشيدند

  10. #26

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alip نمایش پست ها
    روان قدرت موتور و شتابش برا افرود كمه از نظرمن موتور تنبليه
    فقط يه بار شوكا رو سوار شو(جه اب خنك وجه هوا خنك) ببين نظرت راجع به روان عوض ميشه يانه؟
    خواهشا اينكارو بكن
    قبول دارم!!
    فقط به درد توی شهر میخوره(بدون تعصب)
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  11. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  12. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    nopo جون ممنون از اظهارنظرت
    بخاطراینکه کاملا صحیح .عادلانه وحقیقت محضه
    و به این موضوع که تو اذهان جاافتاده که (روان و دیگر هیچ) توجه نکردی وبه تجربه شخصی خودت بیشتر اعتماد کردی وتعصب رو هم دور انداختی
    ویرایش توسط alip : 26-06-1390 در ساعت 01:02 قبل از ظهر
    ما را به محبت على...بخشيدند

  13. #28

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alip نمایش پست ها
    nopo جون ممنون از اظهارنظرت
    بخاطراینکه کاملا صحیح .عادلانه وحقیقت محضه
    و به این موضوع که تو اذهان جاافتاده که (روان و دیگر هیچ) توجه نکردی وبه تجربه شخصی خودت بیشتر اعتماد کردی وتعصب رو هم دور انداختی
    حتی این تاثیرات زهنی خارج از سایت هم موجوده!!
    خب خیلها به خاطراینکه روان چند سال توی بازار بوده میگن روان
    ولی ای کاش ....
    حتی این حرفها داشت روی منم تاثیر میزاشت-برای تست رفتم یک روان پیدا کردم -اونو تست زدم -به طرف موتور خودمو دادم
    طرف گفت عجب موتور خطرناکی!!!
    ولی موتور طرف منو قانع نکرد
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  14. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,938
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوبه دیگه !

    دو روز ما نبودیم ، دارین میزنین روان رو میکوبین دیگه

    اینجوری پیش بره به خدا به پس فردا نمی کشه که به این نتیجه میرسیم رادیسون خیلی از روان سرتره


    بابا این روانی های سایت کجان پس؟
    دارن هویت روان رو زیر سوال می برن

    آی ایهالناس !
    به دادم برسید ، اینا منو اینجا تنها گیر آوردن

  15. #30

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از نظر من صحبت های دوستان غیر علمی و تخصصی هست. جوابی برای این جمله های "روان چیه همه دنبالشن" " موتور من خیلی شاخه" "موتورم خطرناکه" و .... ندارم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  16. تعداد 2 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 9 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:24 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا