FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 5 از 5

موضوع: Honda CB300F

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,075
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض Honda CB300F

    سال ساخت : 2015

    موتور:چهار زمانه-تک سیلندر-مایع خنک-چهار سوپاپ

    حجم:286cc

    نسبت تراکم:10.7 به 1

    سوخت رسانی:انژکتور PGM-FI

    قدرت:30.4 اسب بخار در 8500rpm

    گشتاور:27 نیوتن.متر در 7250rpm

    جعبه دنده:6 سرعته

    ترمز جلو:تک دیسک:296mm دو پیستونه

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm تک پیستونه

    لاستیک جلو:110/70-MC17

    لاستیک عقب:140/70-MC17

    ارتفاع زین:785mm

    وزن غیر خشک:157 کیلوگرم

    ظرفیت مخزن سوخت:13 لیتر

    مخزن روغن:1.9l



    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 3 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,359
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  4. تعداد 3 کاربر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  6. تعداد 7 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    این موتور دوست داشتنی که بنده به شخصه خیلی دوسش دارم سنگین نیست که.
    300 سی سی تک سیلندر با پلاک ملی

    فکر کنم باید منتقل بشه
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  8. کاربر زیر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    Z300
    نوشته ها
    14
    تشکر
    20
    Last Online
    05-04-1397 @ 06:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پس باید تایپیک ۳۰۰ جداگانه راه اندازی بشه

  10. کاربر زیر از Saeedz300 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:43 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا