|
|
|
سال ساخت : 2015
موتور:چهار زمانه-تک سیلندر-مایع خنک-چهار سوپاپ
حجم:286cc
نسبت تراکم:10.7 به 1
سوخت رسانی:انژکتور PGM-FI
قدرت:30.4 اسب بخار در 8500rpm
گشتاور:27 نیوتن.متر در 7250rpm
جعبه دنده:6 سرعته
ترمز جلو:تک دیسک:296mm دو پیستونه
ترمز عقب:تک دیسک 220mm تک پیستونه
لاستیک جلو:110/70-MC17
لاستیک عقب:140/70-MC17
ارتفاع زین:785mm
وزن غیر خشک:157 کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت:13 لیتر
مخزن روغن:1.9l
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو
سلام
این موتور دوست داشتنی که بنده به شخصه خیلی دوسش دارم سنگین نیست که.
300 سی سی تک سیلندر با پلاک ملی
فکر کنم باید منتقل بشه
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
پس باید تایپیک ۳۰۰ جداگانه راه اندازی بشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)