FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 21

موضوع: سفر اخیر در عیدی خطیر

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض سفر اخیر در عیدی خطیر

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    شاید یکی بتونه این پول خوردهارو از تو انجین خارج کنه !!!

    خوردین زمین ما میائیم کمک ولی خود دانید

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. تعداد 16 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,253
    تشکر
    2,347
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    منتقل شد.

    و من در کف اون شصت های به هم پیوند خورده ام
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  4. کاربر زیر از Kenji برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    60 ته میته ... ولی خدا برش گردوند

    ---------- Post added at 02:02 AM ---------- Previous post was at 01:53 AM ----------

    امین در حال جاساز کردن در تصویر اول گویای سختی و مشقت سفر در ساعت 3 صبح از درب منزل دکتر کامرو میباشد

  6. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,169
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حالا چی جاساز میکرد؟
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  7. #5

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza نمایش پست ها
    حالا چی جاساز میکرد؟
    هبول بنگ و دیگه

  8. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ایول آفرودیا پرچم بالاست.
    شنیدم موتور امین تو شمال ترکید با خاک انداز جمعش کردن. چی شده بود دقیقا ؟

    ---------- Post added at 10:21 AM ---------- Previous post was at 10:14 AM ----------

    راستی اقا ساخت ارابه موتور کراس دیشب با کامرو بعد از 2 هفته مشقت بار به پایان رسید . دیگه افرود برون مرزی میزنیم فرت و فرت
    ویرایش توسط soroush adventure : 18-06-1390 در ساعت 09:46 قبل از ظهر

  9. تعداد 3 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #7

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بسیار زیبا، مخصوصا با اون عکسی که عمق فاجعه رو نشون داده، (جاده گلی) خیلی حال کردم !
    آقای نادری، بهتر بود در مورد مسیر هم کمی توضیح می دادید، کجا بود ؟ از کجا رفتین ؟ هدفتون کجا بود ؟ ...

  11. کاربر زیر از شفیع برای این پست تشکر کرده است


  12. #8

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چاکر سروش عزیز و بقیه عشاق

    ساعت حرکت 3 بامداد از جاده دیزین وارد چالوس شدیم و تا کلاردشت یک ضرب رفتیم

    موتور امین در چند کیلومتریه کلاردشت بدون اجازه و اطلاع راکب از شفت گیربکس عملیات تخلیه روغن رو در حال حرکت انجام داد

    و بلبرینگ گیربکس به دیار باقی شتافت و تسلیم این موتور سوار قهار شد

    الباقی مسیر ktm وظیفه خطیر حمل امین و تجهیزات رو به عهده داشت و قدرت انجینش رو در امور ترابری به رخ میکشید

    که به حول و قوه الهی روان همیشه جلو دار معرکه بود و بماند !!!

    دو سه روزی آفرود در کلاردشت و فتح مسیرهای بکر و دست نخورده منطقه حاصل این تریپ بود

    هدف از این اقدام به چالش کشیدن موتورسیکلت روان بود که الحق مشکلی نداشتیم و در برخی مسیرها با ایجاد روب و وحشت و تش فیش اذهان عمومی

    بیننده احساس میکرد که حجم این موتورها 600 سی سی هست و مورد استن طاق عده ای برادر قرار گرفتیم که پس از مشاهده پیکر رنجور و نحیف روان

    پی به اصل ماجرا بردن و با چشمهایی حلقه شده از تعجب وافر مارو ترک کردن

    غلط های املایی از قصد هستن لطفا درک کنید
    ویرایش توسط نیما نادری : 18-06-1390 در ساعت 10:00 قبل از ظهر

  13. تعداد 8 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با تشکر از نیمای عزیز !

    یه سئوال!
    این مسیری که گفتین، از دیزین به چالوس، منظورتون همون جاده کندوانه !؟ من شنیدم یه مسیر خاکی هم داره !؟ درسته ؟

    هدف از این اقدام به چالش کشیدن موتورسیکلت روان بود که الحق مشکلی نداشتیم و در برخی مسیرها با ایجاد روب و وحشت و تش فیش اذهان عمومی
    بیننده احساس میکرد که حجم این موتورها 600 سی سی هست و مورد استن طاق عده ای برادر قرار گرفتیم که پس از مشاهده پیکر رنجور و نحیف روان
    پی به اصل ماجرا بردن و با چشمهایی حلقه شده از تعجب وافر مارو ترک کردن
    خیلی حال کردم !

  15. تعداد 2 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #10

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چون در شب طی مسیر کردیم امکان عبور از مسیرهای آفرود ابدا مقدور نبود به دلیل دید کم و سرما و احتیاط از باب فنیه موتور

    نا گفته نماند از 4 موتور سوار فقط 3 نفر سگ لرزه داشتن و یک نفر با بذل عنایت ویژه به شخص خودشون کل مسیر رو با عرق گیر طی فرمودن

    و اظهار کردن که هوا کمی خنک هست و نسیم مطبوعی میوزه !!!!

  17. تعداد 7 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:26 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا