FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 12 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 111

موضوع: اولین موتور سیکلت با برند ایرانی HerMas ks 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    Last Online
    13-08-1393 @ 11:50 قبل از ظهر

    پیش فرض بالاخره هرماس آمد

    نظر شما در مورد این موتور سیکلت چیست؟

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    نوعموتورسیکلت
    خیابانیاسپرتیاجنگندهخیابا نی ktm duke
    خیابانیاسپرتیاجنگندهخیابا نی ns200
    خیابانیاسپرتیاجنگندهخیابا نی hermas
    طبقهبندی
    دومیلسوپاپ،آبخنکچهارزمانه ،تکسیلندر
    دومیلسوپاپ،آبخنکچهارزمانه ،تکسیلندر
    دومیلسوپاپ،آبخنکچهارزمانه ،تکسیلندر
    انجین
    200 cc
    189 cc
    248 cc
    حجمسیلندر
    72x49
    72x49
    70x56
    ابعادسیلندر
    25 hp @ 10,000 rpm
    23.5hp @ 9500 rpm
    25.16hp /8000±5%
    حداکثرتوان
    19.2 Nm @ 8,000 rpm
    18.3 @ 8000 rpm
    22N.
    [COLOR=#009900 !important]m
    /7000±5%[/COLOR]
    داگثرگشتاورد
    138 km
    136 km
    146 km
    حداکثرسرعت
    3.3
    3.6
    3.3
    شتاب 0-60
    استارت
    استارت/ هندل
    استارت
    سیستماستارت
    صفحهایغوطهوردرروغن
    صفحهایغوطهوردرروغن
    صفحهایغوطهوردرروغن
    کلاچ
    6(1-N-2-3-4-5-6)
    6(1-N-2-3-4-5-6)
    6(1-N-2-3-4-5-6)
    جعبهدنده
    11.5/1
    نامشخص
    11:1
    نسبتتراکم
    EMS
    CDI
    CDI
    سیستمجرقهزنی
    [COLOR=#009900 !important]BUSH
    انزکتور[/COLOR]
    کاربراتور
    کاربراتور TK PZ30V
    سیستمسوخترسانی
    [COLOR=#009900 !important]EURO
    3 [/COLOR]
    EURO 3
    EURO 3
    سطحآلایندگی
    2002/836/1090
    2017/804/1075
    2008/770/1125
    (L/W/H)ابعاد
    780
    840
    780
    ارتفاءزین
    130 kg
    145 kg
    137 kg
    وزن (بدون بنزین)
    12
    [COLOR=#009900 !important]liter
    [/COLOR]
    12 liter
    11 liter
    ظرفیت باک
    تلسکوپی معکوس 42
    تلسکوپی مستقین 37
    تلسگوپی مستقیم 38
    تعلیق جلو
    تک مستقیم گازی
    تک مستقیم گازی
    تک جناقی روغنی
    تعلیق عقب
    کلیپر دوپیستونی 280 میلیمتر
    کلیپر دوپیستونی 280 میلیمتر
    کلیپر دوپیستونی 290 میلیمتر
    ترمز جلو
    کلیپر تک پیستونی 230 میلیمتر
    کلیپر تک پیستونی 230 میلیمتر
    کلیپر دوپیستونی 230 میلیمتر
    ترمز عقب
    110/70-17
    100/80-17
    110/70-17
    تایر جلو
    150/60/17
    130/70-17
    140/70-17
    تایر عقب
    مطلوب
    نا مطلوب
    مطلوب
    ارگونومی
    حدود 25 میلیون تومان
    حدود 8 میلیون تومان
    حدود 6 میلیون تومان
    قیمت

  2. تعداد 3 کاربر از imported_مهدی ابراهیمیان برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    pulse 200-Hyosung GT 249RC
    نوشته ها
    185
    تشکر
    578
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-05-1394 @ 09:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    دوستان تو مشخصات اگزوز نگاه کردید چی نوشته میگه یه کار کردیم با اینکه تک سیلندر مثل چند سیلندر صدایی یکنواخت داشته باشه وشعلهم منهم

    - - - Updated - - -

    دو میل سوپاپ ، آب خنک چهارزمانه، تک سیلندر
    دو میل سوپاپ ، آب خنک چهارزمانه، تک سیلندر
    دو میل سوپاپ ، آب خنک چهارزمانه، تک سیلندر
    انجین
    200 cc
    189 cc
    248 cc
    حجم سیلندر
    72x49
    72x49
    70x56
    ابعاد سیلندر
    25 hp @ 10,000 rpm
    23.5hp @ 9500 rpm
    25.16hp /8000±5%
    حداکثر توان
    19.2 Nm @ 8,000 rpm
    18.3 @ 8000 rpm
    22N.m/7000±5%
    داگثر گشتاورد
    138 km
    136 km
    146 km
    حداکثر سرعت
    3.3
    3.6
    3.3
    شتاب 0-60
    استارت
    استارت/ هندل
    استارت
    سیستم استارت
    صفحه ای غوطه ور در روغن
    صفحه ای غوطه ور در روغن
    صفحه ای غوطه ور در روغن
    کلاچ
    6(1-N-2-3-4-5-6)
    6(1-N-2-3-4-5-6)
    6(1-N-2-3-4-5-6)
    جعبه دنده
    11.5/1
    نامشخص
    11:1
    نسبت تراکم
    EMS
    CDI
    CDI
    سیستم جرقه زنی
    BUSH انزکتور
    کاربراتور
    کاربراتور TK PZ30V
    سیستم سوخت رسانی
    EURO 3
    EURO 3
    EURO 3
    سطح آلایندگی
    2002/836/1090
    2017/804/1075
    2008/770/1125
    (L/W/H) ابعاد
    780
    840
    780
    ارتفاء زین
    130 kg
    145 kg
    137 kg
    وزن (بدون بنزین)
    12 liter
    12 liter
    11 liter
    ظرفیت باک
    تلسکوپی معکوس 42
    تلسکوپی مستقین 37
    تلسگوپی مستقیم 38
    تعلیق جلو
    تک مستقیم گازی
    تک مستقیم گازی
    تک جناقی روغنی
    تعلیق عقب
    کلیپر دوپیستونی 280 میلیمتر
    کلیپر دوپیستونی 280 میلیمتر
    کلیپر دوپیستونی 290 میلیمتر
    ترمز جلو
    کلیپر تک پیستونی 230 میلیمتر
    کلیپر تک پیستونی 230 میلیمتر
    کلیپر دوپیستونی 230 میلیمتر
    ترمز عقب
    110/70-17
    100/80-17
    110/70-17
    تایر جلو
    150/60/17
    130/70-17
    140/70-17
    تایر عقب
    مطلوب
    نا مطلوب
    مطلوب
    ارگونومی
    حدود 25 میلیون تومان
    حدود 8 میلیون تومان
    حدود 6 میلیون تومان
    قیمت

    - - - Updated - - -

    در نمودار بالا امدن با پالس 200 ان اس اولی از سمت راست و دوک 200 نمودار وسطی و هرماس 250 مقایسه کردن
    خنده داره
    2میل سوپاپ 250

  4. کاربر زیر از cho0bin برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه راست میگن از خط تولیدشون عکس بذارن

    خز تولید ها!! نه مونتاژ!!
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  6. تعداد 2 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    رینگ ها و اینه ها مال ار کی وی هست
    گلگیر جلو و احتمالا کمک هاش مال مگلی
    کلگیشم شبیه کلگی پالس 135 هست !!
    اینطور نیست؟
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  8. تعداد 3 کاربر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    پیشتاز 125.cb1300
    نوشته ها
    789
    تشکر
    90
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1396 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خیلی زایست خصوصا فرمونش خو لامصبا لا اقل مثل پالس میزدین فرمونشو

  10. #15

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جالبه ولی امگار فرمون سی جی روش انداختن
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  11. #16

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این چه مشخصات چرت و مسخره ای هست که تو سایت زده؟
    عکس پالس ns و دوک رو زده بعد برای پالس نوشته هندل اخه پالس کجاش هندل داره؟؟؟

    الان مثلا این موتور رو با پالس و دوک مقایسه کرده؟؟؟؟؟؟؟
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  12. #17

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    Last Online
    13-08-1393 @ 11:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز اگر موتور سیکلت نمیشناسی کمتر بحث حرفهای کن مثل دوتا بالایی بگو فرمونش
    این موتور سیکلت تو سال 2013 جایزه طراحی گرفته
    این عکس متعلق به پروتوتایپ این پروژه است
    انجین این سیکلت انیجین ax1 هوندا است میتونی بروی انجین را مقایسه کنی
    چند مدت دیگه یک مقاله در مورد مقایسه میدانی این سیکلت تو روزنامه چاپ میشه که توسط چند موتور سیکلت سوار مطرح کشور شده

  13. #18

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلا همش به کنار اسم کمپانیهای خارجی در فوتر صفحه اصلی سایت جالبه

    triumf که منظور triumph باشه چه نقشی داره اونجا !!!؟



    تو ایران تولیدی در کار نیست همه میدونیم شکر خدا من نمیدونم

    چه بی صرو صدا تبلیغاتش از این سایت شروع شده !!! ولی هیچ کس

    هیچی نمیدونه ازش

    دعوت کنن میرم تست. یک گپی هم با مسئول سایتشون بزنم هم تایپش مشکل داره

    هم غلط و غلوطاشو بگم بهش .....

    سیستم ترمز و اگزوزشم حتما مشتاقم ببینم چیه

    موتور کاربراتوره 6 تومنی و سیستم ترمز هماهنگ !!!!

  14. تعداد 6 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #19

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط مهدی ابراهیمیان نمایش پست ها
    دوست عزیز اگر موتور سیکلت نمیشناسی کمتر بحث حرفهای کن مثل دوتا بالایی بگو فرمونش
    این موتور سیکلت تو سال 2013 جایزه طراحی گرفته
    این عکس متعلق به پروتوتایپ این پروژه است
    انجین این سیکلت انیجین ax1 هوندا است میتونی بروی انجین را مقایسه کنی
    چند مدت دیگه یک مقاله در مورد مقایسه میدانی این سیکلت تو روزنامه چاپ میشه که توسط چند موتور سیکلت سوار مطرح کشور شده
    جایزه کپی برداری از طرح های دیگه؟؟؟؟؟؟؟؟
    چه کسی به این موتور سیکلت جیزه ی طراحی داده؟؟

    ساخت کجاس؟؟؟؟؟
    انجین ساخت کدوم شرکته؟
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  16. #20

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,105
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    10-01-1403 @ 12:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ضمن خوش آمد به مهدی ابراهیمیان

    نمی توانیم لینک سایت هایی که رتبه الکسا ندارند در سایت قرار دهیم

    لذا لینک حذف شد در صورت تمایل به تبلیغ محصول خود می توانید بنر طراحی کرده تا با هماهنگی با بنده در بخش تبلیغات قرار بگیرد

    باتشکر

صفحه 2 از 12 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. کویر str 200
    توسط ap_peiki در انجمن موتور های دو منظوره
    پاسخ: 114
    آخرين نوشته: 21-02-1397, 10:07 قبل از ظهر

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:39 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا