|
|
|
سال تولید:2015
موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC
حجم:249 سی سی
سوخت رسانی:انژکتور
قدرت:35.5 اسب بخار در 12000rpm
گشتاور:22.1 نیوتن.متر در 10000rpm
جعبه دنده:6 سرعته
ترمز جلو:تک دیسک 298mm و کالیپر ترمز دو پیستون
ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز یک پیستون
لاستیک جلو:110/70-17 M/C
لاستیک عقب:140/70 -17 MC
طول:2,090mm
عرض:720mm
ارتفاع:1,135mm
ارتفاع زین:780mm
ظرفیت مخزن سوخت:14.3 لیتر
وزن:166 کیلوگرم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط farshad 54 : 22-10-1397 در ساعت 09:28 قبل از ظهر
نينجا و هيوسانگ قدرتشون زير ٣٠ اسب هست ولى اين ٣٥ اسب بخار قدرت داره ، به خاطر اين موضوع اجازه ورود و شماره گزارى بهش نميدن !!!
موضوع بعدى اينه كه نمايندگى محصولات ياماها تو ايران شركت ايران دوچرخ هست و اگر قرار به وارداتش باشه اين شركت بايد وارد و منتاژش كنه كه نميكنه !!! و اگر شركتى هم بخواد واردش كنه اين شركت چون نمايندگيش رو داره اجازه اين كار رو به اونا نميده !
حالا بايد از اونا پرسيد كه دليل اينكه واردش نميكنن چيه ؟ آيا واقعا اجازش صادر نميشه يا براشون مقرون به صرفه نيست !!!
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
این موتور خیلی قویه روی داینو 32.5 اسب قدرتشه که یعنی اتلاف نیروش خیلی کمه و شتابش هم واقعا عالیه دور موتور به سرعت بالا میاد فکر کنم از نینجا 300 هم بهتره با دنده 1 67 تا میره دنده 2 95تا دنده 3 123تا دنده 4 150تا و تاپ اسپیدشم 198km/h هستش
دوستان من یه سری کلیپ از این موتور پیدا کردم که براتون میزارم اول صدای اگزوز با اگزوزهای تعویض شده من نظرم اینه صداش از نینجا قشنگتره کلا به زودی کلیپ از صدای اگزوز فابریکشم میزارم
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
درود
طبق این لینک قیمت نینجا 300 ی که اینجا نزدیک 33میلیون فروخته میشه گرونترـه از این یاماها
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
قیمت ها در هند هست . .
اینجور ک من تو تاپیک دیدم همه دم از قیمت بالای 30تومن میزنن
Yzf-r125 ش هم نصیبمون بشه
کسی هم اگه از تعرفه ی گمرکی موتور سر در مییاره مارو مطلع کن ـه! :|
[SIGPIC][/SIGPIC]
R3 اسپرت ارزان قیمت جدید یاماها
نخستین جزییات از چهارمین عضو خانواده سریR یاماها رسانه ای شد؛ محصولی که بعد از R125 قرارست دومین اسپرت ارزان قیمت یاماها در بازارهای جهانی باشد . . .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].2015 Yamaha YZF-R3
همانطور که اشاره شد، R3 بعد از R1 و R6 و R125 چهارمین سریR یاماهاست که تا نیمه اول 2015 وارد بازار می شود. انجین R3 از نوع دو سیلندر خطی DOHC مایع/خنک با حجم دقیق 321 سی سی و دارای سیستم سوخت رسانی EFI است.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
با آمدن R3 از یک طرف هرچند مثلث اسپرت های ارزان قیمت ژاپنی تکمیل شد اما از طرف دیگر کار برای رقیبانش یعنی هوندا CBR300R و کاواساکی نینجا 300 سخت تر شده. این موضوع را می توان در مقایسه فنی آنها یافت:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
مدل 2015 R3 2015 CBR300R 2015 Ninja300 انجین دو سیلندر تک سیلندر دو سیلندر حجم 321cc 286cc 296cc قدرت 42hp 30hp 39hp گشتاور 29.6nm 27nm 27nm گیربکس 6speed 6speed 6speed حجم باک 14L 13L 17L وزن 169kg 162kg 172kg مصرف سوخت - 3.3L/100km 4.6L/100km قیمت - 4,400$ 5,300$
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
در R3 دوشاخ جلو از نوع تلسکوپی 41 میلیمتری و با جاجایی 13 سانتیمتری است حال آنکه این عدد برای تک کمک عقب آن حداکثر به 12.5 سانتیمتر می رسد. در مورد دیسک ترمزهای آن هم باید گفت که قطرشان در جلو 298 میلیمتر و در عقب 220 میلیمتر است. ABS بودن ترمزهای جلو و عقب هنوز مشخص نیست اما یقینا نسخه اروپایی R3 آنها را دارد!
منبع :[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
دوستان تاپ اسپیدی جدید از یاماها r25 در پیست و با سرعت 186 کیلومتر در ساعت... این موتور رقیب جدی در مقابل نینجا 300 داره میشه
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
قیمتش تواین سایت یاماها حدودا ۵۰۰۰$ اگرم اشتباه نکنم تعرفه گمرک موتور ۸۰% باشه تقریبا ۲ برابر سراسر دنیا واستون آب میخوره که این هزینه با سود خود وارد کننده وفروشنده هم بیشتر میشه
فقط مطمئن نیستم راحت پلاک شه چون ۲ سیلندر و تفاوت صدای انجین هم برای همینه،از لحاظه قدرتو سرعت هم از ktm rc200 duke 200 kawasaki ninja 250 و کلا هم رده هاش عملکرد بهتری داره، خصوصا با وزن سبکی که r25 داره
ویرایش توسط 02109002 : 27-08-1393 در ساعت 07:01 بعد از ظهر دلیل: تبدیل به زبان پارسی
ویرایش توسط 02109002 : 27-08-1393 در ساعت 07:04 بعد از ظهر
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
دوستان من نفهمیدم نماینده یاماها تو ایران یعنی چی??اگه این موتورای عالی رو نمیارن پس دارن چی کار میکنن واقعا?? اصلا چه محصولایی از یاماها رو ایران دوچرخ میاره??
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)