FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 36

موضوع: صاف کاری و نقاشی و تعمیرات فلاپ

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض صاف کاری و نقاشی و تعمیرات فلاپ

    من میخواستم یک نمد بخرم روی فرز ببندم بعدش روی فلاپهای عقب وگل گیر جلو پولیش بزنم و با نمد براقش کنم
    میخواستم ببینم آسیبی به فلاپها نمیزنه یا خورده نمیشه؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  2. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    من میخواستم یک نمد بخرم روی فرز ببندم بعدش روی فلاپهای عقب وگل گیر جلو پولیش بزنم و با نمد براقش کنم
    میخواستم ببینم آسیبی به فلاپها نمیزنه یا خورده نمیشه؟
    استفاده از نمدی به صورت مستقیم روی فلاپ تاثیر منفی داره، فلاپ های موتور سیکلت های موجود از پلاستیک بازیافت نشده یعنی خاص ترین نوع پلاستیک درست شده این نوع پلاستیک ها به حرارت و اصطکاک حساسن،
    برای باز سازی فلاپ ها باید مراحلی رو قدم به قدم انجام بدی:
    اول، ترمیم قسمت شکسته نباید به صورت باشه که زیگیلی در بیاد، نمی دونم روش جوش دادن سپر های پلاستیکی رو دیدی یا نه، یه تیکه طوری فلزی رو داغ می کنن و به خورد پلاستیک می دن، و ترک ها رو باهاش می پوشونن.
    مسلما با این کار نا صافی و برآمدگی هایی به وجود میاد، این برامدگی هارو نمی شه و نباید با نمدی گرفت، با کمی سمباده تا حدودی صافش کن، بعد بتونه ماشین توی بازار به دو صورته هم خمیریش هست هم به صورت مایع که می شه با پیستوله زد، روی محل رو با بتونه بپوشون بعد از خشک شدن دوباره با سمباده، و حالا می شه نمدی صافش کرد البته اون هم نباید به اندازه ای فشار آورد که داغ کنه، بعد از اینکه احساس کردی صاف شده، بقیه اش کار پیستوله ست، و یا اسپری رنگ.
    البته به این بستگی داره خرابی در چه حدی باشه،
    مثلا یه زمانی بود فلاپ ها خش و خوش برداشته بود، و من این کارارو انجام ندادم، به جای بتونه از چسب دوقلو استفاده کردم بعد از خشک شدن و گرفتن با سنباده صافش کردم، و بعد با اسپری رنگش کردم، خیلی ناز شد.
    و البته اگر خرابی باز هم کمتر از این باشه، می شه فقط با سنباده نرم صاف و صوف و بعد رنگش کرد.
    ویرایش توسط شفیع : 17-06-1390 در ساعت 10:29 قبل از ظهر

  4. تعداد 5 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینم یه نمونه، بازسازی فلاپ شکسته،
    البته این روش با روشی بالا گفتم کمی متفاوته،
    در این روش به جای استفاده از توری فلزی به عنوان اتصال دهنده اومده از پلاستیک استفاده کرده، با استفاده از هویه پلاستیک رو آب کرده عین چسب ریخته روی قسمت ترک خورده،
    این روش خیلی ضعیف تر نسبت به اون روشیه که اون بالا توضیح دادم، ولی خوبیش اینه برای ضخامت های کم و جاهایی که به عکل ضعیف بودن فلاپ امکان داغ کردن و چسبوندن توری فلزی وجود نداره، می شه از این روش استفاده کرد.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    صاف کاری و نقاشی و تعمیرات فلاپ تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg a1.jpg (124.4 کیلو بایت)

      این فایل 585 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg a2.jpg (133.0 کیلو بایت)

      این فایل 536 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg a3.jpg (151.0 کیلو بایت)

      این فایل 520 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg a4.jpg (135.5 کیلو بایت)

      این فایل 553 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg a5.jpg (109.2 کیلو بایت)

      این فایل 535 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg a6.jpg (132.8 کیلو بایت)

      این فایل 514 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg a7.jpg (137.2 کیلو بایت)

      این فایل 525 بار دانلود شده است .


  6. تعداد 17 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتورم یک طرفش فقط خش برداشته
    درضمن احساس میکتنم رنگش عوض شده وبیشتر برای براقی و تمیز بودنش میخواستم پولیش بزنم
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  8. #5

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    موتورم یک طرفش فقط خش برداشته
    درضمن احساس میکتنم رنگش عوض شده وبیشتر برای براقی و تمیز بودنش میخواستم پولیش بزنم
    در این صورت، همون پولیش کشی با نمدی بهترین راه حله !

  9. #6

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روشش رو بلند نیستم
    اگه زیاد بگیرم روی فلاپ خورده نمیشه؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  10. #7

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    روشش رو بلند نیستم
    اگه زیاد بگیرم روی فلاپ خورده نمیشه؟
    nopo جان،
    شما قبل از اینکه بگیریش روی فلاپ می تونی جای دیگه آزمایش کنی، با ماده پولیش و نمدی روی بدنه یخچال، آبگرم کن، ... و یا برای اینکه مطمئن تر شی و خوب دستت بیاد روی وسیله ای که تقریبا هم جنس فلاپ هست (پلاستیک) آزمایش کن.
    ترکیب پولیش و نمدی رو باید خیلی نرم استفاده کنی تا داغ نکنه و خط نندازه.

  11. کاربر زیر از شفیع برای این پست تشکر کرده است


  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حالا جایی میشناسی اینکارو خودشون انجام بدن-فلاپ هارو بیاریم درست کنن-اگه آره کل فلاپ ها کامل (برای خراش های جزعی چقدر میشه؟

  13. کاربر زیر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده است


  14. #9

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از كوروش سوال كن
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  15. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  16. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خواهشا هر کی میدونه یه جواب بده خلاصمون کنه!
    اگه فلاپ های یه موتور لکه داشته باشه(یه حالت چرک تاب ! با چی میشه راحت پاکش کرد ؟
    وایتکس زدم-نرفت- الکل زدم نرف- استون زدم نرفت- توالت شور زدم نرفت ! پولیش فلز زدم نرفت ! اما مطمعنن باید بره !!
    حالا این خش های خفیف رو هم بگید با چی میره ممنون-
    البته اولویت با مشکل اول هستش.
    آقا کوروش اگه میخوای توضیح بدی زحمت تایپ نکش چون فردا بت میزنگم

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

رنگ مخصوص فلاپ موتور

رنك كردن فلاب موتور تریل

رنگ کردن فلاپ موتور

http:persianmotor.net-1438-a-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:13 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا