|
|
|
سلام این خوشگله هندی چرا تاپیک نداره :دی
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در کلاس کاب قرار میگیره..
حجم:125 سی سی
قدرت:9.8 در دور 7500
حداکثر گشتاور:9.8نیتون بر متر در دور5500
سیستم کلاچ:کلاچ اتوماتیک و دستی
ظرفیت باک:4لیتر
استارت:الکتریکی و هندل
(همینارو پیدا کردم فقط!)سایت جهانرو هم که فقط عکس داره!
قیافه بسیار جذابی داره و هیچ ایرادی نمیشه از ظاهرش گرفت؛سیستم پخشmp3داره و یه جای فندکی هم داره.
سواری بسیار نرم و راحتی داره و با وجود کارکرد6هزار کیلومتری و اینکه موتوره دست مغازه دار بود تو گمرک وقتی دنده هارو تا اخر پرمیکردم هیچ لرزشی نداشت.
با وجود اینکه دوترک سوار شده بودیم و وزنمونم کم نبود شتاب و کشش خوبی داشت و به نظر نمیومد کم بیاره,البته من هرکار کردم کلاچش وارد مدار بشه نشدیکیشون که خلاقیت به خرج داده بودن کلا دسته کلاچ رو از بیخ کنده بودن اون یکیم تو حرکت 2-3 بار کلاچ گرفتم و ول کردم چیزی حس نشد,فکر کنم بیشتر جنبه نمایشی داشته باشه.
قطعاتش رو یکبار که برای آپاچی به نمایندگی بابی ساندز سرزدم با وجود جدید بودنش اکثر فلاپ هاش بود قطعات مصرفیش هم همرو داشتن و مواردی مثل دسته کلاچ و ترمز هم بود...
از لحاظ راضی بودن صاحبانش تا حالا ندیدم کسی ازش ناراضی باشه و حتی دومورد رو دیدم که از راکز بیشتر از مودناس گالکسی راضی بودن!
بحث شیرین قیمت!
اون موقع که من اپاچی 90 خودم رو 2/130 خریدم این پسر کوچولوی زیبا 1/650 قیمت داشت و الان که آپاچی شده 2/350 این موتور هم قیمت به 1/870تا1/900 رسیده.
در کل اگر پول دستم بیاد حتما سعی میکنم داداش کوچیکه رو در کنار داداش بزرگه(آپاچی)داشته باشم.
ویرایش توسط Babak : 20-05-1391 در ساعت 07:32 بعد از ظهر
.:ALIREZA NADERI:., Afshin007, Ali, Ali Kolahi, Alireza, Amir, ARSH, Babak, behzadvf, Classified, Erfan Ts, erfi.747, faraji, gto, jimmy007ball, le0n7, M@hy@r, MANHUNT, matrixaidin, mehdi5, mentiroso, MGEngineer, Mohammad.r, mra680, naser23, roland, roma, s.mm, sajad.N, shahriar, Shenzo, soheilspeedart, sorush, کوروش, ایمان64
چیزخاصی نداره یه جعبه اچارخودموتوروکاتالوگ وبرگه گارانتی موتوردرضمن باطری نوبایدرودستگاه بندازه همون اول گرفتی سریع روغنشوعوض کن ویک لیترروغن خوب بریزتوش واببندی هم فراموش نشه!
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو
جلودیسکه عقب درام!دیدم طرف باطریش قیافش نوبوده ولی چون تاریخ مصرفش گذشته بود1ماهه خراب شد!خشک بودن موتورم که ازکیلومترشماروکارکردش وگیج روغن وخط وخش نداشتن موتوروتاریخ کارت موتورو....میشه فهمیدواینکه ازیک نمایندگی معتبربخرکه ادم درستی باشه ونمیتونن موتورکارکردروجاصفربدن بطرف !درموردترکبند واینه وسبداطلاع ندارم یسری ازفروشندهااقلام همراه موتوروبرمیدارن مال خودشون وموتوروهمون قیمت میدن یسریاارزونترمیدن یسریاهم که میزارن روموتوروروقیمت موتورمیکشن!من خودم سال89یه روان گرفتم طرف صفحه کلاجو زنجیر چرخو رینگ پیستون همراه موتوردادولی همون قیمت مغازه دارهای دیگه موتوروخریدم!
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو
دوستان عزیزم سلام
موتور سوار نیستم ولی قصد دارم برم گواهینامه بگیرمو ایشالا ی موتور بی دردسر بخرم .
گواهینامه هم احتمالا همه میدونن ولی میگم اگه کسی نمیدونه تهران اموزشگاه هست با هزینه 130هزار تومان
تا 3 تومن دوستان راکز سوار ، راکز مدل 90 بگیرم یا کویر و امثالهم ؟؟؟
ترک راکز نشستم واقعا سواریه نرمی داشت و داشتن کلاچ هم خودش ی مزیته که دیگر طرح ویو ها ندارن
دادا ممنونم از کمکت .کشش و شتابش تو 2 ترک چطوره ؟ سربالایی برو هست ؟
برای رفت و امد میخوامش نه کار و بارکشی.نهایت 2 ترک
ضمن عرض سلام و قبولی عبادات شما عزیزآن
من تا 5500 میتونم هزینه کنم فرقی هم نمیکنه برام چه سبکی باشه ، فقط میخواهم زود به خرج نیافته و هزینه های جانبی زیاد نداشته باشه، و اذیت نکنه. اول اینکه شما چه پیشنهادی میدید؟
دوم اینکه من تو اصفهان این موتور را گیر آوردم از 5500 تا 5800 آون 5500 می تونه از موتور کم گذاشته باشه و ارزانتر بده مثل بانداش و باطریش را عوض کرده باشه؟ آگه ممکنه این کار را کرده باشه چطور میشه متوجه شد.
سپاس از شما بزرگواران
مسلما چون جزو موتورای اتوماتی به حساب میاد نباید انتظار شتاب بسیار بالا و تکچرخ و نیم کلاج رو ازش داشت
بابات سربالایی من توی صیاد شمال تخت گاز دو ترک تست کردم از محدوده همت تا پاسداران بسته به شیب اتوبان بین ۷۰ تا ۸۰ رفتم وزن دو نفر مجموعا حدود ۱۵۰ کیلو
برای دور دور و تفریح دو ترک خوبه فقط یه چیزی که منو اذیت کرده تا حالا لاستیکاشه که فابریک تیوبلس نیس من یه مودناس فابریک تیوبلس داشتم لعنتی یه بار هم بابات پنچری منو نذاشت ولی این یکی دوبار شیرین حالمو گرفته
[QUOTE=djelyas;302545]ضمن عرض سلام و قبولی عبادات شما عزیزآن
من تا 5500 میتونم هزینه کنم فرقی هم نمیکنه برام چه سبکی باشه ، فقط میخواهم زود به خرج نیافته و هزینه های جانبی زیاد نداشته باشه، و اذیت نکنه. اول اینکه شما چه پیشنهادی میدید؟
دوم اینکه من تو اصفهان این موتور را گیر آوردم از 5500 تا 5800 آون 5500 می تونه از موتور کم گذاشته باشه و ارزانتر بده مثل بانداش و باطریش را عوض کرده باشه؟ آگه ممکنه این کار را کرده باشه چطور میشه متوجه شد.
سپاس از شما بزرگواران[/QUO
مگه بیکارن باند را عوض کنن چقدر قیمت داره به چه دردشون می خوره این بانداش ...بازار کساده هر کس دوست داره یه قیمت می ده هیچ فرقی با هم ندارن غیر از رنگ بندی باطریش هم فابریک خودشه اینقدر وسواس نباش.
یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.
سلام به همه.من تازه عضو سایت شدم.یه سوال داشتم.من میخوام یه موتور خوب بخرم.ولی نمیدونم چی بردارم.خودم نظرم رو تی وی اس راکز.ولی از آپاچی هم خوشم میاد.برای من کدومش بهتره؟اصلا این ۲تا از لحاظ فنی کدومش بهتره؟؟دوستان خواهشا راهنمایی کنید.ممنونم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)