|
|
|
سلام این خوشگله هندی چرا تاپیک نداره :دی
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در کلاس کاب قرار میگیره..
حجم:125 سی سی
قدرت:9.8 در دور 7500
حداکثر گشتاور:9.8نیتون بر متر در دور5500
سیستم کلاچ:کلاچ اتوماتیک و دستی
ظرفیت باک:4لیتر
استارت:الکتریکی و هندل
(همینارو پیدا کردم فقط!)سایت جهانرو هم که فقط عکس داره!
قیافه بسیار جذابی داره و هیچ ایرادی نمیشه از ظاهرش گرفت؛سیستم پخشmp3داره و یه جای فندکی هم داره.
سواری بسیار نرم و راحتی داره و با وجود کارکرد6هزار کیلومتری و اینکه موتوره دست مغازه دار بود تو گمرک وقتی دنده هارو تا اخر پرمیکردم هیچ لرزشی نداشت.
با وجود اینکه دوترک سوار شده بودیم و وزنمونم کم نبود شتاب و کشش خوبی داشت و به نظر نمیومد کم بیاره,البته من هرکار کردم کلاچش وارد مدار بشه نشدیکیشون که خلاقیت به خرج داده بودن کلا دسته کلاچ رو از بیخ کنده بودن اون یکیم تو حرکت 2-3 بار کلاچ گرفتم و ول کردم چیزی حس نشد,فکر کنم بیشتر جنبه نمایشی داشته باشه.
قطعاتش رو یکبار که برای آپاچی به نمایندگی بابی ساندز سرزدم با وجود جدید بودنش اکثر فلاپ هاش بود قطعات مصرفیش هم همرو داشتن و مواردی مثل دسته کلاچ و ترمز هم بود...
از لحاظ راضی بودن صاحبانش تا حالا ندیدم کسی ازش ناراضی باشه و حتی دومورد رو دیدم که از راکز بیشتر از مودناس گالکسی راضی بودن!
بحث شیرین قیمت!
اون موقع که من اپاچی 90 خودم رو 2/130 خریدم این پسر کوچولوی زیبا 1/650 قیمت داشت و الان که آپاچی شده 2/350 این موتور هم قیمت به 1/870تا1/900 رسیده.
در کل اگر پول دستم بیاد حتما سعی میکنم داداش کوچیکه رو در کنار داداش بزرگه(آپاچی)داشته باشم.
ویرایش توسط Babak : 20-05-1391 در ساعت 07:32 بعد از ظهر
.:ALIREZA NADERI:., Afshin007, Ali, Ali Kolahi, Alireza, Amir, ARSH, Babak, behzadvf, Classified, Erfan Ts, erfi.747, faraji, gto, jimmy007ball, le0n7, M@hy@r, MANHUNT, matrixaidin, mehdi5, mentiroso, MGEngineer, Mohammad.r, mra680, naser23, roland, roma, s.mm, sajad.N, shahriar, Shenzo, soheilspeedart, sorush, کوروش, ایمان64
روغن رو عوض کن توش روغن خوب بریز(من کاسترول مگناتک میریختم)بعده 500 تا بازم عوض کن تا 1000 تا بعدش هر 3000 تا عوض کن روغن رو.ممکنه بعضی ها بگن باید تخته کنی حال بیاد ولی من همه موتورهام رو اینجوری آب بندی کردم و دیدم که همیشه بدونه هیچ مشکلی برام کار میکردن
send from my samsung Note3 N9005
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
با تشکر فراوان
فقط یک دنده هاش گاهی اوقات جا نمیرسه خوب باید گاز زیاد کنی تا جا بهر پنجاه دوم خلاص کردنش درحالت درجا به سختی انجام میشه خواستم ببینم همشون این طوری هستند؟؟؟
آره دندهدهاش یکم لمیه اگر روغن رو عوض کنی بهتر میشه چون روغن اولی که توشه خیلی بی کیفیته
send from my samsung Note3 N9005
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
سلام دوستان ، بهترين رنگ tvs rocks كدومه !؟
يه سوال ديگه هم دارم. روغن موتور كه بايد عوض بشه . يعني وقتي ميري مغازه موتور رو خريداري كني ، همون جا بايد روغن رو عوض كني ؟؟ خيلي راحته ؟؟ با خودت روغن ببري ؟
بهترين مارك و مدل براي قفل و زنجير كردن اين مدل موتور چيه ؟
Sent from my iPad using Tapatalk
ویرایش توسط کاوه : 04-11-1393 در ساعت 12:05 قبل از ظهر
آقايون اگه به جاي بنزين معمولي ، بنزين سوپر بزنم تو Tvs Rocks ، خوبه ؟!
مشكل هزينه ندارم
Sent from my iPad using Tapatalk
نیاز نیست کاربراتوری همون معمولی بهتر جواب میده
send from my samsung Note3 N9005
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
با سلام خدمت همه ي دوستان. من قبلا ويو هندا داشتم از نظر موتوري و همه چي ازش راضي بودم فقط مشكلم 2پشته نشستن روش بود كه خوب نبود. كلا ويو براي تك نفره بهتره. اونو فروختم و هفته پيش ي دونه راكز مشكي گرفتم. ميخواستم به شما كه هنوز نخريدين و شك داريد بگم كه حتما اين موتور رو بخريد خيلي موتور نرم و خوبيه. كمكاش خيلي خوبه.. خيلي بهتر از ويو.. سرعت و شتاب و هندلينگش عاليه. صداشم خيلي كمه. گالكسي هم الان شده ده ميليون تومن. اصلا ارزشش رو نداره كه اينقدر هزينه كنين براي گالكسي. من گالكسي هم سوار شدم .. راكز خيلي نرم تره. سيستم كلاچ دستي هم كه داره خيلي باحاله خيلي راحتتر ميشه دنده عوض كرد. اصلا صداي دنده عوض كردنم نميده. گرچه بدون كلاچم خيلي خوب دنده ها عوض ميشه و اصلا صدا نميده. كلا من خيلي ازش راضي هستم. 2پشته كه سوارش ميشم اصلا فرقي با تك نفره نداره.. بازم سرعت و شتاب و نرم بودنش خيلي خوبه. واقعا اينو بيشتر از ويو دوست دارم.
- - - Updated - - -
با سلام خدمت همه ي دوستان. من قبلا ويو هندا داشتم از نظر موتوري و همه چي ازش راضي بودم فقط مشكلم 2پشته نشستن روش بود كه خوب نبود. كلا ويو براي تك نفره بهتره. اونو فروختم و هفته پيش ي دونه راكز مشكي مدل 94 گرفتم. ميخواستم به شما كه هنوز نخريدين و شك داريد بگم كه حتما اين موتور رو بخريد خيلي موتور نرم و خوبيه. كمكاش خيلي خوبه.. خيلي بهتر از ويو.. سرعت و شتاب و هندلينگش عاليه. صداشم خيلي كمه. گالكسي هم الان شده ده ميليون تومن. اصلا ارزشش رو نداره كه اينقدر هزينه كنين براي گالكسي. من گالكسي هم سوار شدم .. راكز خيلي نرم تره. سيستم كلاچ دستي هم كه داره خيلي باحاله خيلي راحتتر ميشه دنده عوض كرد. اصلا صداي دنده عوض كردنم نمياد. گرچه بدون كلاچم خيلي خوب دنده ها عوض ميشه و اصلا صدا نميده. كلا من خيلي ازش راضي هستم. 2پشته كه سوارش ميشم اصلا فرقي با تك نفره نداره.. بازم سرعت و شتاب و نرم بودنش رو چاله چوله هاي خيابونا خيلي خوبه. واقعا اينو بيشتر از ويو دوست دارم.
- - - Updated - - -
با سلام خدمت همه ي دوستان. من قبلا ويو هندا داشتم از نظر موتوري و همه چي ازش راضي بودم فقط مشكلم 2پشته نشستن روش بود كه خوب نبود. كلا ويو براي تك نفره بهتره. اونو فروختم و هفته پيش ي دونه راكز مشكي مدل 94 گرفتم. ميخواستم به شما كه هنوز نخريدين و شك داريد بگم كه حتما اين موتور رو بخريد خيلي موتور نرم و خوبيه. كمكاش خيلي خوبه.. خيلي بهتر از ويو.. سرعت و شتاب و هندلينگش عاليه. صداشم خيلي كمه. گالكسي هم الان شده ده ميليون تومن. اصلا ارزشش رو نداره كه اينقدر هزينه كنين براي گالكسي. من گالكسي هم سوار شدم .. راكز خيلي نرم تره. سيستم كلاچ دستي هم كه داره خيلي باحاله خيلي راحتتر ميشه دنده عوض كرد. اصلا صداي دنده عوض كردنم نمياد. گرچه بدون كلاچم خيلي خوب دنده ها عوض ميشه و اصلا صدا نميده. كلا من خيلي ازش راضي هستم. 2پشته كه سوارش ميشم اصلا فرقي با تك نفره نداره.. بازم سرعت و شتاب و نرم بودنش رو چاله چوله هاي خيابونا خيلي خوبه. واقعا اينو بيشتر از ويو دوست دارم.
سلام به دوستان.
من قصد خرید این موتور رو دارم.مدل 93 در حد.یکی پیدا کردم که تعمیرکارم کاملن تاییدش کرد،طرف 3 ماهه خریده موتور 2000 تا راه رفته و قیمت گذاشته چهار و پونصد.بیمه نداره و سندش سفیده.
واقعن میخوام بخرمش اما طرف یه کم مشکوک میزنه و از طرفی اینکه چرا تو این سه ماهه سند رو به نام خودش نزده واسم شک و شبهه ایجاد کرده شدیدن!
حالا از شما دوستای گلم دو تا سوال دارم:
اول اینکه برای به نام زدن موتوری که سندش سفیده چطوری مطمئن بشیم که کلکی تو کار نیس و صاحب موتور به مغازه دار بدهی نداره؟
دوم اینکه مدل بالاهای این موتور(93)آیا کیفیت مدل های پایین تر رو دارند؟مدل بالاها توی ایران مونتاژ میشن یا هنوزم به صورت کامل وارداتی هستن؟
ممنون میشم کمکم کنین دوستان خیلی به کمکتون نیاز دارم..
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)