FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 10

موضوع: موتورسواری در پیست

  1. #1

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض موتورسواری در پیست

    سلام دوستان.

    لازم دیدم تاپیکی بزنم که در مورد موتور سواری در پیست در اون صحبت بشه.شامل مهارت ها و تجهیزات لازم و.....میشه
    در این تاپیک در مورد موتور سواری ریس و مسابقات ریس بحث خواهد شد


    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  2. تعداد 2 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در کشور ما ایران علاقمندان زیادی به موتورسواری وجود داره که علارقم وجود مهدودیت های فراوان به ابراز علاقه به این موجود دو چرخ میپردازند.
    عده ای از این افراد موتور سواری را بطور جدی دنبال کرده و اون رو به عنوان یک ورزش حرفه ای اتخاب میکنند.ما شما رو در این گام راهنمایی میکنیم.
    البته باید اضافه کنم که در ایران به ورزش موتور سواری اهمیت داده نشده و پیست ها نیز از امکانات اولیه محروم میباشند.اما به هر حال شروع میکنیم

    اولین گام در موتور سواری داشتن علاقه فراوان هست.دومین گام که اصلی ترین میباشد انتخاب یک موتور سیکلت مناسب برای پیست هست.با توجه به قیمت بالای موتور های سنگین بهترین گام شروع استفاده از یک موتور 150 سی سی هست.گزینه های زیادی در ایران وجود نداره .zx-150 سی سی برای شروع کار مناسبه.قدرت کافی در کنار هندلینگ خوب میتونه برای شما شروع خوبی باشه.
    قیمتش هم حدودا از 7 ملیون که بدون مدارک هست تا 30 ملیون هست وجود داره که شما میتونید بنابه بودجتون انتحاب کنید که برای شروع کار هزینه زیاد پیشنهاد نمیشه.شما انخاب دیگری نیز دارید که البته 250 سی سی هست و با قیمت 10 ملیون در بازار هست که االبته کیفیت جالبی نداره ولی در عوض شتاب خوبی داره که مورد نیاز پیست هست.
    در اخر باید بگم موتوری که انتخاب میکنید بسیار مهمه که چه نوع برندی باشه و......
    موتورسیکلت مذکور باید داری شتاب خوب.وجود قطعات و تاپ اسپید 160 کیلومتر در ساعت رو به شما بده
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  4. کاربر زیر از VAHID برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گام بعدی قبل از رفتن به پیست و در کنار خرید موتور خرید لباس و کلاه موتور سواری هست.این وسایل جزو ملزومات موتورسواری بوده و شما برای حفظ جونتون از اون ها کمک میگیرید
    قیمتش هم از 1 ملیون هست تا 20 ملیون برای لباس.لباسی که انتخاب میکنید باید دارای جنس خوب و با دوام باشه.همچنین اندازه شما باشه و کامل فیکس بدنتون باشه.مورد بعدی انتخاب کلاه هست که از 100 هزار تومان تا 5 ملیون در بازار با برند های مختلف وجود داره.در انواع بدون فک و فک ثابت و فک متحرک هست که ایمن ترین اون فک ثابت هست.کلاه باید درست اندازه سرتون باشه و در اون احساس راحتی بکنید و جلوی دید شما رو هم نگیره.
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  6. کاربر زیر از VAHID برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوب ما فرض میکنیم که شما دو مورد بالا رو انجام دادید و اماده هستید برای رفتن به پیست و مسابقه بدید.شما باید به فدارسیون موتورسواری شهر یا استانتون برین و با پرداخت حق عضویت و حق بیمه اونجا عضو میشید و جهمعه ها میتونید از پیست استفاده کنید.در بعضی از جا ها اموزش هم داده میشه که در صورت مفید بودن میتونید از اون ها هم استفاده کنید.

    قبل از رفتن به مسابقه باید با موتورتون مچ بشید و کامل به اون مسلط بشید که نیازمند صرف وقت و کسب تجربه هست.
    اگر شما موتور نو خریداری کردین باید اونو خوب اب بندی کنید اما اگر موتور دسته دوم هست نیازی به انجام این کار نیست
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  8. کاربر زیر از VAHID برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه موتور سوار باید از سلامت کامل جسمی و روحی برخوردار باشه.وزن راکب بسیار مهمه و بایستی حدود 60 کیلو یا کمتر باشه.این خیلی مهمه چون رو شتاب و تاپ اسپید موتور تاثیر زیادی داره.
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  10. کاربر زیر از VAHID برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوب حالا فرض میکنیم شما برای انجام اولین مسابقتون اماده میشید. و تمام موارد بالا رو رعایت کردین
    قبل از رفتن به محل انجام مسابقه موتور رو از لحاظ فنی چک کنید که ایرادی نداشته باشه.به میزان کافی سوخت داشته باشید اونم مرغوبش مثلا بنزین سوپر با مقداری اکتان

    در هنگام شروع مسابقه و قبل از راه افتادن دور موتور رو بیش از حد بالا نبرید.ممکنه در هنگام راه افتادن موتور وازگون بشه و.....
    هواستون به اطراف باشه و از کناره ها حرکت کنید
    قبل از ورود به پیچ سرعتون رو تنظیم کنید که نیاز به گاز دادن و ترمز گیری در پیچ نباشه.همپنین پیچ ها بهترین مکان برای سبقت گرفتن هست
    حواستون به موتور باشه و بیش از حد بهش فشار نیارین
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  12. تعداد 2 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه مسئله مهم اینه که معمولا موتور سوار های حرفه ای در هنگام ترمز گیری و پیچیدن انقدر معکوس نمیدن که دنده 1 بشه و با 2 ادامه میدن.مگر اینکه سرعتشون خیلی کم شده باشه.چون دنده یک قدرتی هست و مثلا وقتی شما موتور رو تو پیچ خوابوندین با دنده 1 که گاز بدین عقب موتور سر میخوره و....اما با 2 اتفاق خاصی پیش نمیاد
    مورد بعدی امادگی برای وارد شدن به پیچ هست که علاوه بر موارد بالا اگر مثلا راست پیچ بود شما باید از گوشه سمت چپ وارد پیچ بشید .
    مورد بعدی خوابوندن موتوره که هر کسی یه جور موتورو برای پیچیدن میخوابونه.بعضی ها فقط با خم کردن زانو اینکارو میکنن.بعضی ها تقریبا کل وزنو میدن یه ور موتور که تجربی هست و باید ببینید چطور راحت هستید
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  14. تعداد 2 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 180
    نوشته ها
    18
    تشکر
    4
    Last Online
    05-08-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    این زانوبند هایی که سر پیچ زانوشونو میزنن زمین چیزیش نمیشه اسمش چیه؟

  16. کاربر زیر از kiavash-gh برای این پست تشکر کرده است


  17. #9

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    مهندس کام‍‍پیوتر
    نوشته ها
    23
    تشکر
    17
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-08-1395 @ 02:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت دوستان
    یه سوال داشتم برای بعضی ها که به هر دلیل موتور نمی تونن بخرن توی پیست موتور اجاره می دن و آموزش ؟ البته در ایران

  18. تعداد 2 کاربر از sylvester برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,105
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    10-01-1403 @ 12:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sylvester نمایش پست ها
    با سلام خدمت دوستان
    یه سوال داشتم برای بعضی ها که به هر دلیل موتور نمی تونن بخرن توی پیست موتور اجاره می دن و آموزش ؟ البته در ایران
    سلام

    متاسفانه خیر
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  20. تعداد 2 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:29 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا