|
|
|
سال توليد ١٩٨٥
نوع موتور: 673 سی سی، 4 زمانه - هوا خنک - خطی چهار سيلندر و دو سوپاپ در هر سيلندر
قدرت : 85 اسب بخار (63.4 کیلو وات) @ 8000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 76.4 نیوتن متر (56.4 پوند فوت) @ 6500 دور در دقیقه
گيربكس ٥ دنده
تایر جلو: 100/90-16
تایر عقب: 120/90-17
ترمز جلو: دو دیسک 290 میلی متر با کالیپر 2 پیستون
ترمز عقب: تک دیسک 265 میلی متر با کالیپر 1 پیستون
ظرفیت مخزن سوخت: 20 لیتر (5.3 گالن)
وزن خشک (بدون مایعات): 225 کیلوگرم (496 پوند)
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
ببخشید این توربو که میگن یعنی چی ؟؟؟
به صورت ساده اگه بخوایم توضیح بدیم سیستم توربو از گازهای خوروجی اگزوز بوسیله ی یه پروانه نیروشو تامین میکنه و باعث مکش شدید هوا به داخل انجین میشه که بازدهی موتورو به میزان قابل توجهی افزایش میده توضیحات کاملش با دوستان
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)