FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 5 نخستنخست 12345
نمایش نتایج: از 41 به 48 از 48

موضوع: مقايسه پالس ٢٠٠ ns با پالس ٢٢٠

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,384
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض مقايسه پالس ٢٠٠ ns با پالس ٢٢٠

    دوستان تو اين تاپيك اين دو محصول باجاج رو باهم مقايسه ميكنيم
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  2. کاربر زیر از abolfazls برای این پست تشکر کرده است


  3. #41

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط omid kawasaki نمایش پست ها
    هندلینگ ns بیشتره دیگه ، 220 هم کنسول ثابته و هم اگزوزش بزرگه میکشه به درو دیوار ... خب تو هزینه تعویض یه جفت لاستیک رو هم اضافه کن
    امید جان کنسول این موتور که مثل بیشتر موتورای ریس از فرمون جداس و این یه عیب محسوب نمیشه اگه میشد موتورای ریس رو اونجوری نمیزدن
    و اکزوز بزرگ این موتور بعد از مدتی که سوارش بشی و دست فرمونت خوب باشه جزئی از موتور میشه و همیشه حواست بهش هست که به جایی گیر نکنه و در نظر میگیریم که اکزوزم جزئی از فلاپ عقب هست و رو پهنای موتور حساب میشه مثل بیشتر موتور سنگینا

  4. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


  5. #42

    موتور سوار

    نوشته ها
    241
    تشکر
    1
    Last Online
    23-10-1394 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بهترین لاستیکو میتونی با 600 700 بگیری بندازی روش یه تایگرم 400 بدی بندازی روش واس اگزوز بازم 2 3 تومن ارزونتر از ns در میاد.هرجور بخوای حساب کنی ns به صرفه نیست مگه اینکه پولت اضافی باشه

  6. کاربر زیر از nixon برای این پست تشکر کرده است


  7. #43

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    1,282
    تشکر
    0
    Last Online
    28-09-1393 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مگه جنگه ٦٠٠ ٧٠٠تومن لاستيك واسه پالس

  8. کاربر زیر از koosha برای این پست تشکر کرده است


  9. #44

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Ninja 300
    نوشته ها
    590
    تشکر
    46
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-06-1400 @ 11:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali.motahari نمایش پست ها
    امید جان کنسول این موتور که مثل بیشتر موتورای ریس از فرمون جداس و این یه عیب محسوب نمیشه اگه میشد موتورای ریس رو اونجوری نمیزدن
    و اکزوز بزرگ این موتور بعد از مدتی که سوارش بشی و دست فرمونت خوب باشه جزئی از موتور میشه و همیشه حواست بهش هست که به جایی گیر نکنه و در نظر میگیریم که اکزوزم جزئی از فلاپ عقب هست و رو پهنای موتور حساب میشه مثل بیشتر موتور سنگینا
    220 مگه ریسه ؟؟؟ بله به اگزوز میشه عادت کرد ولی خیلی جاهارو باید وایسی!! ... من الان یه سوال واسم پیش اوومده از همه بچه ها بپرسم ، یعنی شما قبول ندارین که تو ترافیک ns بهتره ؟؟:shocked:

  10. کاربر زیر از omid kawasaki برای این پست تشکر کرده است


  11. #45

    موتور سوار

    محل سکونت
    سي متري جي
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    347
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-11-1394 @ 04:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    220 تو ترافيك بخاطر جلوش سخته ولي نسبت به هزينه 220 بهتره از ns ...برا ترافيك سي جي بهتره ....

  12. کاربر زیر از Pouya Radepa برای این پست تشکر کرده است


  13. #46

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط omid kawasaki نمایش پست ها
    220 مگه ریسه ؟؟؟ بله به اگزوز میشه عادت کرد ولی خیلی جاهارو باید وایسی!! ... من الان یه سوال واسم پیش اوومده از همه بچه ها بپرسم ، یعنی شما قبول ندارین که تو ترافیک ns بهتره ؟؟:shocked:
    نه داش گلم ریس نیست ولی کنسول ثابتش مثل موتورای ریسه
    ان اس کمی بهتره تو ترافیک ولی قیمت این موتور و صدای انجینش که از اکزوزش بیشتره خیلی آزار دهنده اس
    این موتور هنوز صفره و خیلی کار نکرده و بهش فشار نیومده انجینش اینجوری صدا میده
    خدا مدتی بعد رو به خیر کنه

  14. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


  15. #47

    موتور سوار

    محل سکونت
    سي متري جي
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    347
    تشکر
    8
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-11-1394 @ 04:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم زياد از ظاهرش خوشم نمياد ...زردش خوبه ها...ولي هيكلش گنده ست كله اش كوچيك مث مگس!اون دوتا گلگيررو لاستيك عقبشكه پلاستيكه رو هم بكني خوشگلتر ميشه اينجوري مث اسباب بازيه

  16. کاربر زیر از Pouya Radepa برای این پست تشکر کرده است


  17. #48

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرمانشاه
    نوشته ها
    234
    تشکر
    481
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    25-07-1400 @ 12:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کنسول ثابتش چیه

  18. کاربر زیر از irmacfa برای این پست تشکر کرده است


صفحه 5 از 5 نخستنخست 12345

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:35 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا