|
|
|
دوستان تو اين تاپيك اين دو محصول باجاج رو باهم مقايسه ميكنيم
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
امید جان کنسول این موتور که مثل بیشتر موتورای ریس از فرمون جداس و این یه عیب محسوب نمیشه اگه میشد موتورای ریس رو اونجوری نمیزدن
و اکزوز بزرگ این موتور بعد از مدتی که سوارش بشی و دست فرمونت خوب باشه جزئی از موتور میشه و همیشه حواست بهش هست که به جایی گیر نکنه و در نظر میگیریم که اکزوزم جزئی از فلاپ عقب هست و رو پهنای موتور حساب میشه مثل بیشتر موتور سنگینا
بهترین لاستیکو میتونی با 600 700 بگیری بندازی روش یه تایگرم 400 بدی بندازی روش واس اگزوز بازم 2 3 تومن ارزونتر از ns در میاد.هرجور بخوای حساب کنی ns به صرفه نیست مگه اینکه پولت اضافی باشه
مگه جنگه ٦٠٠ ٧٠٠تومن لاستيك واسه پالس
220 تو ترافيك بخاطر جلوش سخته ولي نسبت به هزينه 220 بهتره از ns ...برا ترافيك سي جي بهتره ....
منم زياد از ظاهرش خوشم نمياد ...زردش خوبه ها...ولي هيكلش گنده ست كله اش كوچيك مث مگس!اون دوتا گلگيررو لاستيك عقبشكه پلاستيكه رو هم بكني خوشگلتر ميشه اينجوري مث اسباب بازيه
کنسول ثابتش چیه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)