|
|
|
سال تولید 2014
موتور:چهار زمانه-مایع خنک-تک سیلندر-4 سوپاپ DOHC
حجم:199.5 سی سی
قدرت:25 اسب بخار
جعبه دنده:6 سرعته
ترمز جلو:تک دیسک 300mm
ترمز عقب:تک دیسک 230mm
فاصله ی دو محور:1,340mm
ارتفاع زین:820mm
ظرفیت مخزن سوخت:10 لیتر
وزن خشک:135 کیلوگرم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
خدا وکیلی شاهکاره؟
توصیه می کنم دوستان تشریف ببرند و این موتور رو در نمایشگاه کویر ببینند اولا اینکه قیمتش شده ۲۵ میلیون تومان و اگر کمی دقت فرمایید همه چی این موتور پلاستیکه چراغ های جلوشو نگاه کنید
خداوکیلی شما حاضر هستید برای موتوری که تقریبا مثل اسباب بازی می ممونه ۲۵ میلیون پول بدید؟ اونم تازه ۲۰۰ سی سی؟ KTM شاخ ترین برند در صنعت موتور برید موتور رو ببینید تا کمی صحبت بنده را متوجه شید
همچین با آب و تاب می گن این موتور تازه پلاک شده انگار موتور ۱۰۰۰ رو پلاک کردن همین موتور رو با Duke مقایسه کنید اونم ساختم KTM هستش اما کیفیتشو مقایسه کنید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
قیمت این موتور در حرفه ای ترین آپشنش که ABS هم هست با دلار ۴۵۰۰ تومان می شه ۱۵ میلیون
خدایش اگه دارم مزخرف می گم بزنید توی دهنم
ویرایش توسط hamidreza_pahlavan : 02-04-1394 در ساعت 07:51 بعد از ظهر
همیشه وجدانت را در انجام هر کاری در نظر بگیر
کاملا تایید میشه
منم رفتم دیدم داشتم بالا میاوردم من موندم این چیه 25 میلیون قیمتشه
این موتور وارد بازار شده و علاقه مندان میتونن تهیه کنن
قیمت حدودی 25 تا 27تومن متغییر هست
حیف پول
یه مقدار پول بزار روش نینجا دوست دوم پا به صفر بخر هنر این موتور چیه 25 میلیون پول بدی .
یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.
کسی از دوستان این موتور رو نگرفته ؟
من چند روز پیش سوار شدم ،سواریش بد نیست فقط خیلی آسیب پذیره چون کلا فایبر گلاسه بر خلاف موتورای دیگه کی تی ام ، شتابش که تقریبا با ان اس یکیه ولی کیفیتش ۲ برابرشه ، رخ موتورم فضایی مخصوصا زینش که اگه توجه کنید قسمت عقبشو طوری طراحی کردن که کلا شبیه فلاپه نه زین ،در کل کسی که میخواد اینقد هزینه کنه کاوازاکی ۲۵۰ کار کرده در حد برداره بیشتر ارزش داره تا کی تی ام تک سیلندر ۲۰۰ سی سی رو
سلام دوستان
هیچ گدوم از دوستان این موتور نداشتن که یه مقدار اطاعات بهمون بدن که این موتور کیفیتش خوب هست یا نه؟؟؟؟؟
خرابیی داره یا نه؟؟؟؟؟
جدا از قیمت ktm200 rc بهتر هست یا pulsar200RS؟؟؟؟
قبلا خییییییلی بهتر بوده و وقتی یه تاپیک رو مطالعه میکردی واقعا مشکلاتت حل میشد
ممنون میشم کمکم کنید
کی تی ام سوار هست ولی نمیدونم چرا تاپیکش انقدر خلوته !
خرابی که نه تو کارش نیست ، کیفیت واقعا خوبی هم داره ، شک نکن RC بهتر از RS هست ولی نگاه به قیمتشون هم بکن ، در کل اگر برای سرعت میخوای بخری همون RS رو بخری خیلی عقلانی تر هست تا اینکه 10-15 میلیون اضافه تر بدی بازم 200 سی سی سوار بشی
هزینه سرویسو قطعاتشم که نگو
موفق باشی
(; In The Name OF Pulsar
سلام دوستان، امیدوارم جای مناسبی سوالم رو مطرح کرده باشم.
الان کویر چهار ورژن مشابه هم از KTM رو در رده های استریت نیکد (مدل های Duke) و رده اسپرت یا ریس (RC) ارائه میده. این دو رده با ظرفیت های 125 و 200 و 250 و 390 موجود هست. ولی کویر فقط ورژن های 200 و 250 رو داره. تفاوت دو رده دوک و آر.سی. رو می تونین به راحتی متوجه بشین، انجین هر دو یکی، فقط تفاوت در فلاپ و کمی در استایل (شاسی) هست.
حالا سوالم اینه که می شه با مدل های RC به سفر (جاده های بین شهری) رفت یا خیر. نظر کسایی که این RC یا Duke دارن در ترافیک شهری چگونه است؟ عاخه بعضی ها می گن RC فلاپ دار خیلی حجیمه برای تو شهر
ویرایش توسط KTM Lover : 03-05-1397 در ساعت 01:52 بعد از ظهر
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)