|
|
|
The Syndicate of the Iranian Motorcycle & bicycle Parts Manufacturesسندیکای تولید کنندگان مجموعه و قطعات موتور سیکلت و دوچرخه ایرانبررسی انواع موتور سیکلت ها و طبقه بندی آنها(شماره مدرک : 07/87 - A )مقدمه
نا گفته پیداست که در دنیای مدرن امروز که به عصر اطلاعات نیز معروف گشته آگاه بودن از آخرین قوانین و اخبار و
اطلاعات در زمینه های گوناگون کمک شایانی در پیشبرد کلیه امور در سطوح مختلف فردی، گروهی، اجتماعی انسانها
داشته و استفاده صحیح و مناسب و بجا از آنها در سیاستگذاری و تصمیم گیریها می تواند به مقدار زیادی ضامن موفقیت و
به بار نشستن هرچه بیشتر تلاشها برای رسیدن به اهداف از قبل تعیین شده باشد.
سندیکای تولید کنندگان مجموعه و قطعات موتورسیکلت و دوچرخه ایران وظیفه خود می داند که به عنوان حافظ
منافع صنف نسبت به اطلاع رسانی هر چه بهتر و مفی دتر به اعضاء محترم خود در راستای منافع ایشان اقدام نموده تا
بدینوسیله خدمتی هرچند ناچیز را در حد توان خود برای رساندن جایگاه صنعت مربوطه به جایی که واقعا بایستی قرار
گیرد را انجام داده باشد.
در این راستا با توجه به تخصص اعضاء محترم سندیکا در تامین قطعات م وتورسیکلت کشور به نظر می رسد که
داشتن اطلاعات بیشتر در خصوص موتورسیکلت در همه ابعاد و زمینه های آن باعث آشنایی کاملتر با این پدیده و
کاربردهای آن شده و باعث گردد تا تولید کنندگان موتورسیکلت و قطعات آن در سیاستهای کاری آینده نیز از آن بهرمند
گردند. پیرو تهیه جزوه ای باعنوان "تاریخچه پیدایش و تکامل موتورسیکلت " شاید تهی ه جزوه ای با عنوان " بررسی
انواع موتورسیکلتها و طبقه بندی آنها " نیز با توجه به تغییر ذائقه اخیر بازار مصرف موتورسیکلت ب ا ورود مدلهای جدید و
متنوع آن، برای استفاده اعضاء محترم خالی از لطف نباشد . لذا بدین منظور و با هماهنگی مسئول محترم امور اعضاء
سندیکا کار تهیه و جمع آوری اطلاعات مورد نظر آغاز و پس از ترجمه و تدوین به صورت جزوه آماده تا برای آگاهی به
اعضاء محترم سندیکا ارسال و امید به آن رود که مفید واقع شود.
لازم به یادآوری است که کلیه ج زوات تهیه شده در سندیکا با موضوعات متفاوت در قسمت اطلاعات مفید وب سایت
با فرمتPDF
سندیکای تولید کنندگان مجموعه و قطعات موتورسیکلت و دوچرخه ایران به آدرس[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
قرار داده می شوند.با تشکر فراوان
هدایت اله زرانی
دبیربررسی انواع موتورسیکلتها و طبقه بندی آنهاطبقه بندی موتورسیکلت ها معمولا بر اساس نوع کاربرد آنها بوده و همچنین موتورسیکلتها با هر کاربردی نیز
براساس حجم انجین آن کلاس بندی می گردد . در ادامه ابتدا به توضیح و بررسی انواع انجین مورد استفاده در
موتورسیکلتها پرداخته و پس از آن نیز به معرفی طبقه بندی انواع موتورسیکلت بر اساس کاربرد آنها می پردازیم
بررسی انجین های موتورسیکلت
برای تولید نیروی مورد نیاز جهت حرکت موتورسیکلت ها معمولا از موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی
استفاده می گردد که ذیلا به شرح مختصری در خصوص آنها می پردازیم
موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی
این موتورها بسته به نوع عملکرد (دو یا چهار زمانه )، نوع سوخت مصرفی (بنزین یا گازوئیل )، سیستم خنک کاری
(هوا یا آب)، حجم سیلندر و ... به انواع مختلفی تقسیم می گردند.
همانگونه که می دانیم اساس کار موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی، منفجر شدن مخلوط سوخت و هوا در
داخل سیلندر آنها و انتقال نیروی حاصله به میل لنگ و استفاده های گوناگون از آن نیرو می باشد . از نظر نحوه عمل برای
سوزاندن مخلوط سوخت و هوا، موتورها به دو دسته دوزمانه و چهار زمانه تقسیم می گردند.
در موتورهای 4 زمانه، چهار مرحله مکش، تراکم، احتراق و تخلیه دود به ترتیب و با گردش دو دور میل لنگ و دوبار
رفت و برگشت پیستون صورت گرفته ولی در موتورهای دوزمانه مراحل فوق تنها با یک دور گردش میل لنگ و یک رفت و
برگشت پیستون صورت می گیرید . دو نو ع موتور ذکر شده دارای مزایا و معایبی نسبت به یکدیگر بوده که برخی از آنها در
جدول ذیل ذکر گردیده اند
ویرایش توسط soshiant : 03-03-1389 در ساعت 06:52 قبل از ظهر
گاهی نجات باغ به دوش مترسکهاییست که از کلاغ می ترسند .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)