FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 64

موضوع: ترانزیستور ( CDI Unit )

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    127
    تشکر
    329
    Last Online
    06-08-1403 @ 08:42 قبل از ظهر

    پیش فرض ترانزیستور ( CDI Unit )

    در مورد سیستم جرقه زنی و انواع اون و مکانیسم کار کردشون زیاد بحث شده و دوستان اگر مایل باشند میتونن در نت براحتی این مطالب رو دنبال کنند . اما مدارهای داخلی این قطعه ( CDI UNIT ) رو کمتر میشه پیدا کرد .

    در مباحث بهینه سازی کارکرد اینجینهای متفاوت یکی از تاثیر گذار ترین شیوه ها استفاده از CDI Unit هایی با قابلیت تولید و انتفال انرژی بیشتر به کویل هست .
    معمولا سه نوع بهینه سازی مد نظر متخصصان بوده :

    - در مدارهای ساده تر تنها به افزایش توان خروجی CDI Unit اکتفا شده که البته در بسیاری از اوقات مرتفع کننده نیازهای مصرف کننده خواهد بود .

    - در مدارهای پیچیده تر علاوه بر بالابردن توان خروجی CDI Unit به تعداد جرقه ها در هر سیکل از انفجار نیز افزوده میشود که Multi Spark Ignition نامیده میشه که در دورهای پایینتر اینجین حدود 5 جرقه و در دورهای بالا حداقل 2 جرقه در هر سیکل از انفجار بر سر شمعها وجود خواهد داشت .
    شرکتهای [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] و [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] از شناخته شده ترین عرضه کننده های این سیستمها هستند. محصولات این دو کمپانی دارای رنج استفاده بسیار وسیع از خیابانی تا انواع درگ و ریس هست .

    - مدارهای بسیار پیشرفته میکروکنترلری که در آنها علاوه بر دو قابلیت بالا مورد بسیار کارآمد دیگری به آن افزوده شده یعنی قابلیت تغییر زمانبندی جرقه ها با و بدون اتصال به کامپیوتر Digital Programmable Multi Spark Ignition که حداکثر بازدهی رو به اینجین ما میدهد . شرکتهای ذکر شده در مورد قبل در این زمینه نیز از مطرح ترین تولید کنندگان این سیستم می باشند .

    غرض از شروع این مبحث درج نفشه های متفاوت و بحث پیرامون برخی از این سیستمها بطور عملی خواهد بود که بزودی شروع به درج نقشه مدارهای متفاوت خواهم کرد و از دوستانی نیز که در زمینه الکترونیک تخصص دارند هم انتظار میره که همه ما رو در این مورد یاری کنند .

    ویرایش توسط Duran : 04-06-1390 در ساعت 03:07 بعد از ظهر


  2. #41

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کمکککک سیم بوبین جرقه رو (فقط سیم بوبینو) وصل کردم ب ترانزیستور اون سیم مشکی زرد چند بار تو دستم برق داد ولی بعد دیگه نداد ولی اون سیم مشکی سفید برق میداد ب نظرتون اشکال از چیه؟
    موتور بی پیکاب روشن میشه؟
    پیکابو جدا برای فروش دارن؟
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  3. #42

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کمک کنید لطفا.
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  4. #43

    موتور سوار

    نوع موتور
    کاوازاکی کامیکس
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    25-11-1393 @ 04:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون دادش که جواب دادی
    خوب برق از کویل میاد ولی نمیدونم جرقه برای روشن کردن اندازه هست یا نه . چون موتور روشن نیمشه دارم دنبال ایرادش میگردم جرقه ی کویل ابیه اما میخام بدونم راهی هست که با اهم متر بشه ولتاژشو اندازه گرفت تا فهمید ولتاژ کم داره یا نه؟
    سیم بوبین که باید به بدنه بزنم همونه که به بدنه وصل نیست درسته؟
    سیم بوبین رو که باید به ترانزیستور وصل کنم گفتی به مشکی سفید و مشکلی قرمز. یعنی یبار به مشکلی قرمز بزنم یبار باید به مشکی سفید؟ بعد بزنم به بدنه باید برق بده درسته ؟

  5. #44

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ن داوش سیم مشکی زرد و مشکی سفید باید جدا امتحان بشه نزنی ب هما ی وقت.
    اگه جرقه میاد سر شمع وی ضعیفه ی قطعه سیستم برق موتورت یا ضعیف شده یا نیم سوز اگه چیزی سوخته باشه اصلا برق نمیاد سر شمع. حالا باید تیکه تیکه متحان کنی ببینی چی ضعیف شده.داوش موتورت چیه؟
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  6. #45

    موتور سوار

    نوع موتور
    سی دی آی 125
    نوشته ها
    33
    تشکر
    13
    Last Online
    08-08-1399 @ 01:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دستگاه تستر ترانزیستور چقدره؟

  7. #46

    موتور سوار

    نوع موتور
    سی دی آی 125
    نوشته ها
    33
    تشکر
    13
    Last Online
    08-08-1399 @ 01:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کدوم نقشه واسه ساخت ترانزیستور بهتره و راحتره؟

  8. کاربر زیر از امید64 برای این پست تشکر کرده است


  9. #47

    موتور سوار

    نوع موتور
    سی دی آی 125
    نوشته ها
    33
    تشکر
    13
    Last Online
    08-08-1399 @ 01:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان نقشه ساخت این رو دارید؟
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  10. #48

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیزصفحه1یاهمون صفحه اول نقششوزده!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  11. #49

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    16-10-1393 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اساتید محترم سلام عرض شد...
    من یه wrخریدم که ترنزیستور نداره
    کسی عکسی از ترانزیستور wr200 داره؟؟؟؟
    ممنون میشم... اینم شمارمه اگه وایبرداشتید ممنون میشم
    جبران میکنم
    09355226508
    در ضمن میشه ترانزیستورشو ساخت یاخیر؟؟؟ ممنونم ازتون دوستای گلم

  12. کاربر زیر از tealeoni00 برای این پست تشکر کرده است


  13. #50

    موتور سوار

    نوع موتور
    kdx125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    03-08-1394 @ 01:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    برادران گرامی من یه کا دیکس 125 دارم که روش دستگاه برق جی تیو بود اصلا شتاب نداشت.از گمرک دستگاهبرقشو قیمت کردم کامل(فلکه.صفحه.بوبین.ترانزی ستور)دو میلیون تومن گفتن.تصمیم به تقویت همین دستگاه برق گرفتم.که با همیندسگاه برقی روی فلکه برقش خار پیکاپ نداره شتاب موتورو ببرم بالا که الحمدلله به نتیجه هم رسیدم.هم تونستم براش یه ترانزیستور با قدرت وامپرو دقت بالای جرقه زنی بسازم.الانم اعلام میکنم که هرکی خواست همون بوبین خودشو تقویت میکنم که امپر ورودی ترانزیستورشو ببره بالا هم براش ترانزیستور میسازم که هر چقدر گاز داد موتور گاز بخوره و ریپ نزنه و تو حرکت هر دنده ای میده تا اخرین دور موتورو پر کنه.لازم به ذکر غیر از کادیکس 125.ترانزیستور تمامی موتور های که ac هستو با بوبیناشون تقویت میکنم.راحت بگم که دست مهندس مقدمو مهندس اشتیانیو تو گمرک میبندم.الانم همین طرحو روی سی جی 125 پیاده کردم گاز که میدی موتور از زیرت در میره.با گاز جلوش میاد بالا.شتاب فوقولعاده ای میگیره.هر کس خواست.این شماره قبل تماس حتما تو وایبر یا لاین.واتس اپ.تلگرام.یا تانگو هماهنگ کنه.اسمم مهرداد از هشتگرد.09190333360

    - - - Updated - - -

    برادران گرامی من یه کا دیکس 125 دارم که روش دستگاه برق جی تیو بود اصلا شتاب نداشت.از گمرک دستگاهبرقشو قیمت کردم کامل(فلکه.صفحه.بوبین.ترانزی ستور)دو میلیون تومن گفتن.تصمیم به تقویت همین دستگاه برق گرفتم.که با همیندسگاه برقی روی فلکه برقش خار پیکاپ نداره شتاب موتورو ببرم بالا که الحمدلله به نتیجه هم رسیدم.هم تونستم براش یه ترانزیستور با قدرت وامپرو دقت بالای جرقه زنی بسازم.الانم اعلام میکنم که هرکی خواست همون بوبین خودشو تقویت میکنم که امپر ورودی ترانزیستورشو ببره بالا هم براش ترانزیستور میسازم که هر چقدر گاز داد موتور گاز بخوره و ریپ نزنه و تو حرکت هر دنده ای میده تا اخرین دور موتورو پر کنه.لازم به ذکر غیر از کادیکس 125.ترانزیستور تمامی موتور های که ac هستو با بوبیناشون تقویت میکنم.راحت بگم که دست مهندس مقدمو مهندس اشتیانیو تو گمرک میبندم.الانم همین طرحو روی سی جی 125 پیاده کردم گاز که میدی موتور از زیرت در میره.با گاز جلوش میاد بالا.شتاب فوقولعاده ای میگیره.هر کس خواست.این شماره قبل تماس حتما تو وایبر یا لاین.واتس اپ.تلگرام.یا تانگو هماهنگ کنه.اسمم مهرداد از هشتگرد.09190333360

    - - - Updated - - -

    برادران گرامی من یه کا دیکس 125 دارم که روش دستگاه برق جی تیو بود اصلا شتاب نداشت.از گمرک دستگاهبرقشو قیمت کردم کامل(فلکه.صفحه.بوبین.ترانزی ستور)دو میلیون تومن گفتن.تصمیم به تقویت همین دستگاه برق گرفتم.که با همیندسگاه برقی روی فلکه برقش خار پیکاپ نداره شتاب موتورو ببرم بالا که الحمدلله به نتیجه هم رسیدم.هم تونستم براش یه ترانزیستور با قدرت وامپرو دقت بالای جرقه زنی بسازم.الانم اعلام میکنم که هرکی خواست همون بوبین خودشو تقویت میکنم که امپر ورودی ترانزیستورشو ببره بالا هم براش ترانزیستور میسازم که هر چقدر گاز داد موتور گاز بخوره و ریپ نزنه و تو حرکت هر دنده ای میده تا اخرین دور موتورو پر کنه.لازم به ذکر غیر از کادیکس 125.ترانزیستور تمامی موتور های که ac هستو با بوبیناشون تقویت میکنم.راحت بگم که دست مهندس مقدمو مهندس اشتیانیو تو گمرک میبندم.الانم همین طرحو روی سی جی 125 پیاده کردم گاز که میدی موتور از زیرت در میره.با گاز جلوش میاد بالا.شتاب فوقولعاده ای میگیره.هر کس خواست.این شماره قبل تماس حتما تو وایبر یا لاین.واتس اپ.تلگرام.یا تانگو هماهنگ کنه.اسمم مهرداد از هشتگرد.09190333360

  14. تعداد 3 کاربر از پروفوسور برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 5 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سیستم جرقه زنی cdi

بوبین وفلکه برق هوندا CDI

کویل Cdi

انواع ترانزیستور در سیستم جرقه

مدارات جرقه cdi

http:persianmotor.net-1360-cdi-unit.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:52 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا