|
|
|
|
|
|
(Honda CB 900F Hornet (919
سال تولید:2002-07
موتور:4 سیلندر خطی-مایع خنک-16 سوپاپ DOHC
نسبت تراکم:10.8 به 1
حجم:919 سی سی
سوخت رسانی:انژکتور PGM-FI
انتقال قدرت:زنجیر #530 O-ring
جعبه دنده:6 سرعته
قدرت:108.6 اسب بخار در دور 9000
گشتاور:92 نیوتن.متر در دور 6500
لاستیک جلو:120/70ZR-17 radial
لاستیک عقب:180/55ZR-17 radial
ترمز جلو:دو دیسک 296mm و کالیپر ترمز 4 پیستون
ترمز عقب:تک دیسک 240mm و کالیپر ترمز 1 پیستون
فاصله ی دو محور:1,460mm
ارتفاع زین:795mm
حجم باک:19 لیتر
وزن خشک:194 کیلوگرم
مصرف سوخت:18.1 km/lit
چیکار کنیم دیگه شما مو میبینید ما پیچش مو
اینم از ما :
انجین این غول
شاسی این موتور
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
اگزوز 2برادرز:
ترک نشین پاش نمیسوزه؟
حسین جان تاثیری روی پا فکر نکنم داشته باشه اما اینجور موتورها اگر اگزوز غیر اصولی که داغ بشه روشون نصب بشه جایه دیگه رو میسوزونه =))نوشته اصلی توسط hosein123456
حسین جان این اگزوزها اونقدر داغ نمی شن که پا رو بسوزونن
انجین باخ کینان.
چه قدر باحال هستش انجینش.
نه داداش اگزوز زیر زین هستش و فاصله پا تا اگزوز فاصله داره.
و دوستان هم گفتن اگزوز انقدر داغ نمیکنه که بسوزونه
اتفاقا اگزوز داغ میشه شدید اگر فابریکارو ببینید روش یه تیکه استیل هست که روی اهن اگزوز قرار داره و از حرارت مستقیم جلو گیری میکنه
ولی اگه اگزوز تعویض کنید با ید اگزوز 2 جداره بندازین مثل فلاکس که داخلش داغه ولی روش سرده
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
خوب داداش من اگزوز این هم فاپیرکه درسته؟
بله شهرام جان اگزوز عکسهای پست اولم اگزوز فابریک هستش
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)