FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: آیا با آزاد شدن موتورهای بیش از 250 سی سی موافق هستید ؟

رأی دهندگان
150. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • بله

    140 93.33%
  • خیر

    10 6.67%
صفحه 9 از 9 نخستنخست ... 56789
نمایش نتایج: از 81 به 89 از 89

موضوع: آزاد شدن موتورهای بیش از 250 سی سی

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,099
    تشکر
    2,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-01-1403 @ 08:23 قبل از ظهر

    پیش فرض آزاد شدن موتورهای بیش از 250 سی سی

    سلام

    در این تاپیک در مورد آزاد شدن موتورسنگین صحبت می کنیم

  2. تعداد 4 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #81

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    200 NS
    شغل و حرفه
    طراحی سایت و ...
    نوشته ها
    222
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1399 @ 05:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان شرمنده مزاحمتون میشما ولی خب کی به حرفای ما گوش میده؟
    هیچکس
    پس الکی سر خودتونو درد نیارین و وقتتونو هدر ندید موتور سنگین پلاک دار در ایران یک رویاست پس هیچوقت به رویاهایمان دل نبندیم

  4. تعداد 2 کاربر از tak3az برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #82

    موتور سوار

    محل سکونت
    28 سال محله شهرآرا در تهران,اکنون در شهر پرند.
    نوع موتور
    CDI 125 قبلاً , پالس 220 فعلاً , به امید خدا سوزوکی هایابوسا
    شغل و حرفه
    فارغ التحصیل عمران،سرمایه گذاری.
    نوشته ها
    167
    تشکر
    164
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1400 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط tak3az نمایش پست ها
    دوستان شرمنده مزاحمتون میشما ولی خب کی به حرفای ما گوش میده؟
    هیچکس
    پس الکی سر خودتونو درد نیارین و وقتتونو هدر ندید موتور سنگین پلاک دار در ایران یک رویاست پس هیچوقت به رویاهایمان دل نبندیم
    دوست خوب شما اگر در مورد تاپیک حرف خاص و مفیدی نداری میتونی مطلب ننویسی
    پایین صفحه سایت نوشته شده
    این سایت جهت بالا بردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمینه موتورسواری راه اندازی شده
    اگر خود موتورسوارها به فکر احقاق حقوق درباره موتورسواری کدوم ارگان یا نهاد میخواد به فکر باشد
    این بحث ها و نظرها مفیده حتی اگر ارگان یا نهادهای مربوط توجه نداشته باشند
    موتورسنگین سوار شدن رویا نیست
    بحث ترددش هست که افراد با ترس و لرز تردد نداشته باشند با موتورسیکلت های حجم بالا
    حتی فرد ممکنه نگران باشد که بگوید موتورسنگین دارد که مبادا شخصی گزارش دهد به پلیس
    در بعضی پست هایی که فرستادم درباره گزینش سخت و بخش بندی گواهینامه موتورسواری صحبت کردم
    و اینکه اگر امکان داشت مثل فوتبال به موتورسواری توجه میشد شاید افراد میتوانستند از پیست های استاندارد و با تجهیزات ایمنی استفاده کنند با هزینه مناسب و اگر مسابقات خوب با حمایت اقتصادی وجود داشت پیست برای پیگیری مهارت های موتورسواری اختصاص میافت
    مارک مارکز و یا خورخه لورنزو اگر با موتورسیکلت حجم بالا در سطح شهرهایی که اقامت دارند باعث بر هم زدن نظم ترافیکی شوند جریمه میشوند اما توسط نهادها و ارگانهای غیر مربوط به ورزش موتورسواری موتورسیکلتشان توقیف نمیشود و روانه کلانتری و شورای حل اختلاف و دادسرا نمیشوند و موتورسیکلتشان مصادره نمیشود.
    جریمه موتورسیکلت مانند ماشین باید وجود داشته باشد
    اما اگر موتورسیکلت حجم بالا توقیف میشود باید پورشه ها و بی ام و ها و سایر ماشین های قدرتمند که در کشور گاهی دیده میشود توقیف شوند
    موتورسیکلت حجم بالا میتواند تردد کند اما زمینه تردد نیست
    اینکه هر کسی به حکم داشتن 100 و یا 200 میلیون تومان پول بخواهد یک موتورسیکلت قدرتمند در خیابان راه بیندازد بدون مهارت لازم و آموزش و تخصص در ورزش موتورسواری و بدون ایمنی و برای مانور میتواند به بهای مرگ فرد تمام شود
    موتورسیکلت وسیله ای است که پول نقش ایمنی بخش خاصی را برای آن ایفا نمیکند و غیر از پول آموزش صحیح و مهارت موتورسواری لازم است , و اینکه مسابقه و سرعت به پیست اختصاص پیدا کند , اینها زمینه هایی است برای تردد موتورسیکلت های حجم بالا که شاید خیلی اهمیت داده نمیشود.


    آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.



  6. تعداد 2 کاربر از AMIR_NINJA برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #83

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    30-11-1393 @ 11:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام این اولین پست من هست دوستان توجه داشته باشین تا اسم موتور سنگین میاد همه سریع فکر دزدی و .... میزنه به سرشون که اگر ازاد بشه دزدی زیادمیشه و.....
    که همچین فکرهایی کاملا اشتباهه.
    ما اول باید زیر ساختهامون رو درست کیم اولیش مربوط میشه به جادها که اکثر ایراد دارن
    دوم پلیس هامون که باید خودشون رو با موتور سوار های حرفه ای یکی کنند یعنی چی یعنی اینکه ما باید پلیس های داشته باشیم که خودشون یه پا شر باشن و سرشون واسه همچین کارایی که دنبال دزد بیفتن درد کنه نه اینکه یه پلیسی بزارن پشت موتوری که نمیتونه شکم خودشو جمع کنه.
    سوم به همه کسی گواهینامه رانندگی موتور سنگین ندن و هرکیم خواست موتور سنگین بخره اول باید گواهی نامه بگیره و ..... که الان خوابم میاد انشالله سر فرست همه این نظرهایی که در ذهنمه رو میگم فعلا یا علی

  8. تعداد 2 کاربر از behnam 1965 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #84

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باسلام


    پس از چندیدن وقت این اولین پستمه

    دوستان حرف ها و نظرات قشنگی دادن/ ولی بحث زیر ساخت و آموزش و ارتقا فرهنگ و ..... در سایه یک مدیریت درست و کامل هست .شما از دولت و حکومت اسلامی - آخوندی انتظار این چیزا رو نداشته باش


    امارتی بگیر سوارشو - حالشوو ببر


    یا حق
    من برگشتم اما.....

  10. تعداد 8 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #85

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    Honda CRM 250r
    نوشته ها
    39
    تشکر
    5
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-01-1402 @ 01:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما اینجا 1000 صفحه هم که پست بگذارین هیچ فایده ای نداره
    تا خودشون نخان هیچ اتفاقی نمیوفته

  12. تعداد 2 کاربر از suzuki_bandit برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #86

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache180 , Pulsar220 و Pulsar Rs200
    شغل و حرفه
    آزاد ، تکنسین هواپیما
    نوشته ها
    73
    تشکر
    678
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-10-1395 @ 05:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به دوستان عزیز ،از همتون بابت نظر های متعددتون متشکرم ، باید به عرضتون برسونم تا چند وقت دیگه موتور سنگین تا کلاس استاندارد ۱۰۰۰ در ایران آزاد میشه این خبر رو از طریق یک ملاقات حضوری با مدیر عامل شرکت کویر موتور به دست آوردم ، طبق فرموده مدیر عامل شرکت کویر موتور آقای خدا پسند : این موتور ها در سال های جاری پلاک خواهند شد منتهی در طی مراحل اداری و پا فشاری در بخش های مختلف امنیتی قرار دارد که ایشان با تلاش فراوان و رایزنی های مختلف هستند تا بتوانند موتور ها را تا کلاس ۱۰۰۰ پلاک کنند ، در رابطه با افرادی که قرار است پلاک این موتور ها به نام آنها ثبت شود گفتند : باید افراد مربوط عدم سو پیشینه ، دارنده گواهینامه با حد اقل سن ۲۲ سال و ۲ سال هم از گواهی او گذشته باشد ، دارنده کارت پایان خدمت ، دارنده سند مالکیت منزل یا مغازه با نسبیت اول خانواده از جمله پدر یا مادر ، و در انتها تکمیل فرم حفاظت در نزدیکترین کلانتری محل سکونت ، امیدوارم اطلاعات خوبی در اختیار شما گذاشته باشم .
    موفق باشید

  14. #87

    موتور سوار

    نوشته ها
    646
    تشکر
    908
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajaddrift نمایش پست ها
    سلام به دوستان عزیز ،از همتون بابت نظر های متعددتون متشکرم ، باید به عرضتون برسونم تا چند وقت دیگه موتور سنگین تا کلاس استاندارد ۱۰۰۰ در ایران آزاد میشه این خبر رو از طریق یک ملاقات حضوری با مدیر عامل شرکت کویر موتور به دست آوردم ، طبق فرموده مدیر عامل شرکت کویر موتور آقای خدا پسند : این موتور ها در سال های جاری پلاک خواهند شد منتهی در طی مراحل اداری و پا فشاری در بخش های مختلف امنیتی قرار دارد که ایشان با تلاش فراوان و رایزنی های مختلف هستند تا بتوانند موتور ها را تا کلاس ۱۰۰۰ پلاک کنند ، در رابطه با افرادی که قرار است پلاک این موتور ها به نام آنها ثبت شود گفتند : باید افراد مربوط عدم سو پیشینه ، دارنده گواهینامه با حد اقل سن ۲۲ سال و ۲ سال هم از گواهی او گذشته باشد ، دارنده کارت پایان خدمت ، دارنده سند مالکیت منزل یا مغازه با نسبیت اول خانواده از جمله پدر یا مادر ، و در انتها تکمیل فرم حفاظت در نزدیکترین کلانتری محل سکونت ، امیدوارم اطلاعات خوبی در اختیار شما گذاشته باشم .
    موفق باشید
    با اینکه خیلی سخت میشه باور کرد ولی تلاش خودمو میکنم !
    هر چی باشه ، آرزو بر جوانان عیب نیست .


    .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  15. کاربر زیر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده است


  16. #88

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس NS200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    115
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    18-02-1399 @ 08:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه بچه های سایت،به نظر من بحث خوبی باز شده و دوستان هم نظرات خودشون رو گذاشتند اما واقعیت اینه که با شرایط موجود فکر نمیکنم به این زودی ها تو وضعیت پلاک کردن موتورها تغییر عمده ای اتفاق بیفته و دلایل زیر هم باعث این برداشت من هستش :
    اولا ، وقتی خود موتور سوار به موتور سنگین اینجور عجیب و غریب نگاه میکنه از پلیس چه انتظاری داریم مثلا طوری میگن آموزش ویژه برای رانندگی موتور سنگین که انگار میخواهیم سفینه فضایی هوا کنیم ، بابا جان موتور سنگین هم یه وسیله نقلیه هستش درست مثل وسائط دیگه تو رو خدا انقدر جنبه استراتژیک بهش ندین اتفاقا روندنش خیلی راحت تر از بعضی وسایل نقلیه مجاز هستش ، توجه داشته باشید که اگه کسی میخواد بصورت حرفه ای ورزش موتورسواری بکنه باید بره زیر نظر مربی و باقی قضایا که همین الان هم این قسمت آزاد هست ، چیزی که آزاد نیست استفاده از موتور سنگین به عنوان وسیله نقلیه است که اگر هم آموزش لازم داشته باشه ،در حدی است که ،گواهینامه اش رو بگیره ،بعد از آن هر کسی مسئول عواقب احتیاط کردن یا نکردن خودشه و ما باید یاد بگیریم که حق نداریم حتی تو ذهن خودمون راندن موتور سنگین رو یه شایستگی ویژه قلمداد کنیم .
    ثانیا ، تو این همه موتورسوار خبره و کارشناس که ماشااله کم هم نیستن و تو این فضایی که اسم موتور سنگین رو با خلاف سنگین مترادفش کردن ، یکی نیست یه یحث کارشناسی راه بندازه که یه توضیحی به امثال من کم اطلاع بدهند که چه جور میشه با موتور سنگین خلاف کرد ؟ آخه ترافیک سنگین خیابانها ، قدرت مانور کمتر موتورهای سنگین ، سختی استفاده از تکنیک نیم کلاج ، وزن بالا ، شناسایی راحت موتور ، جلب توجه زیاد و....... یعنی واقعا به ذهن کسی نرسیده که نامناسب ترین و سیله نقلیه برای خلاف کردن همون موتور سنگین هستش.

    ثالثا ، بحث ایجاد مزاحمت برای نوامیس مردم و سر وصدا رو خیلی ها مطرح میکنند ، از این نظر هم چیزی که ما دیدیم و میدونیم از نظر مزاحمت برای نوامیس مردم مثلا یه خودرو نسبتا شیک بسیار ارجهیت داره برای کسی که خدای نکرده بخواد مزاحمت ایجاد کنه تا یه موتورسیکلت ، از نظر سر وصدا هم به نظر میرسه کشورهای پیشرفته غربی بسیار به مقوله آلودگی صوتی حساس تر هستند تا ما ، پس چطور این وسایل در آنجا آلودگی صوتی ایجاد نمیکنن؟ و ترددشان آزاد هست ولی تو کشور ما یه دفعه میشن بر هم زننده آسایش و آرامش مردم.

    رابعا ، کاملا معلوم هستش که ممنوعیت این وسیله نقلیه بیشتر جنبه فرهنگی و ایدئولوژیک داره تا دلیل عقلی و منطقی ، به این صورت که برخی معتقدند کسانی که علاقه به استفاده
    از موتورهای سنگین دارند اکثریتشان انسانهای ظاهرآرا و خودنمایی هستند که میخواهند جلب توجه کنند پس وظیفه برخورد با آنان فریضه واجبی است . و اولین قدم این برخورد هم لابد ممنوعیت استفاده ازموتور سنگین هستش .
    اگر واقعا دقدقه ای در جهت ایجاد امنیت و آرامش وجود داشته باشد با توضیحات فوق و انجام تحقیقات ساده میتوان آن را رفع کرد اما اگر علت ممنوعیت چیز دیگری باشد از جنس بند فوق الذکر و تصمیم قبلا گرفته شده باشد در ان صورت از دست امثال من و شما کار زیادی بر نمی آید.

  17. تعداد 2 کاربر از kia51 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #89

    موتور سوار

    نوشته ها
    646
    تشکر
    908
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله ... به اشتباه تو ذهن ما کردن که با موتور سنگین دزدی و خلاف میشه ، که کاملا اشتباهه و با موتوری که به زور باهاش میشه تو خیابون و ترافیک دور زد یا تردد کرد هیچموقع آدم عاقل خلاف نمیکنه .
    ولی سوار شدنش قطعا مهارت یا آموزش ویژه میطلبه ، موتوری که دنده 1 اش 150 تا پر میکنه نمیشه همینطوری سوارش شد ، موتوری که سیستم ترمز گیریش با موتورهای عادی فرق داره و خیلی موارد دیگه .
    کشورهای دیگه هم نمیشه یه مرتبه 1000 سی سی سوار شد ، تو هر کلاس باید مدتی بمونی تا به کلاس بالاتر بری .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  19. کاربر زیر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده است


صفحه 9 از 9 نخستنخست ... 56789

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:10 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا