آزاد شدن موتورهای بیش از 250 سی سی

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط omid kawasaki [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

وقتی پیست نداریم کجا برن حرکت بزنن ؟؟!! تو حیاط خونشون که نمیتونه باید بره تو خیابون :100:

---

سلام.
آقا حرفت درسته.
ولی خب آدم نباید همیشه که همه چیز براش حاضر باشه.مظورم اینه که نمیشه ما به خاطر حال کردن خودمون بریم آسایش را از مردم بگیریم.درسته چون پیست نیست باید برند توی خیابون حرکت برند.!. ولی خب نه توی خیابون های شهر که هم شلوغه و هم آدم از وسطه خیابون رد میشه و هم خونه و..... هست.بهتره برند بیرون از شهر.اینجوری بهتره.من نمیگم حرکت نزنند و یا با این موتور ها نرند بیرون.!.میگم اگه هم این کار ها را میکنند تو شهر نباشه و بیرون از شهر باشه بهتره.مثلا من خودم هر موقع یکی از این موتور ها از پشت سرم رد میشه نمی دونم باید کدوم طرف بپیچم تا لهم نکنه.!.(آخه بعضی ها عقدشون را سره موتور خالی می کنند.!.)
در کل با تشکر از همه.

آزادسازی تردد موتورسیکلت*های سنگین منتفی شد !!!!
در خبر ها داشتیم که سردار رحیمی گفنتد: ما در انتظار پاسخ شورای امنیت کشور به این مساله هستیم(آزاد سازی موتور های سنگین) و تعیین حجم موتور مجاز این موتورسیکلت*ها در حال بررسی است که یک باره با این خبر یعنی منتفی شدن این طرح رو برو شدیم !!
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به امکان تفکیک و صدور مجوز تردد موتورسیکلت*های سنگین در معابر برون شهری، طرح آزادسازی تردد موتورسیکلت*های سنگین در معابر پایتخت را منتفی دانست.
مشرق : سرهنگ تیمور حسینی در واکنش به سرانجام طرح رئیس پلیس پیشین راهور پایتخت برای آزادسازی تردد موتورسیکلت*های دارای حجم موتور بیش از 250 سی*سی، اظهار داشت: ما در حال حاضر هیچ برنامه*ای برای آزادسازی تردد موتورسیکلت*های دارای حجم موتور بالا نداریم !!!!!!!
وی با تاکید بر اینکه در قانون صدور مجوز تردد موتورسیکلت*های سنگین هیچ تغییری رخ نداده و قوانین قبلی به قوت خود باقی است و جریمه تردد بدون مجوز این موتورسیکلت*ها نیز کماکان پابرجا است، گفت: با توجه به اینکه تردد موتورسیکلت*های دارای حجم موتور بالا، هیچ تناسبی با معابر شهری نداشته و تردد این وسائل نقلیه هیچ توجیهی ندارد، لذا ما نیز با تغییر در قوانین صدور مجوز تردد این موتورسیکلت*ها به منظور تسهیل در عبور و مرور آن*ها موافق نیستیم.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه با اشاره به اینکه تردد این موتورسیکلت*ها بیشتر برای معابر برون شهری مناسب است،* در خصوص امکان تفکیک تردد این نوع موتورسیکلت*ها و اینکه آیا پلیس برنامه*ای برای صدور مجوز برای تردد موتورسیکلت*های سنگین در معابر برون شهری را دارد یا خیر، خاطرنشان کرد: قطعاً امکان تفکیک تردد موتورسیکلت*های سنگین در معابر درون شهری و برون شهری وجود دارد ولی اظهار نظر در خصوص طرحی برای صدور مجوز تردد این نوع موتورسیکلت*ها در معابر برون شهری توسط پلیس، در اختیارات من نیست.
این اظهار نظر سرهنگ حسینی در حالی مطرح می*شود که پیش از این سردار حسین رحیمی رئیس سابق پلیس راهور تهران در گفت*وگو با تسنیم، از طرح خود برای تغییر در شرایط صدور مجوز این موتورسیکلت*ها و ارسال آن برای شورای امنیت ملی خبر داده بود و هدف از این طرح را آزادسازی تردد و صدور پلاک ملی برای موتورسیکلت*های سنگین بیان کرده بود.

ازاد بشه ولی تحت شرایط خاص مانند عدم امکان فروش تا 3 سال و گذاشتن وثیقه خوب و شرایط سنی و ...

با اومدن اين 300 ها يه جورايي آزاد شده ديگه
يعني بچه هاي بالا و... نمي دونن اين موتور ها 300 هست.
------------------
كم كم و به مرور زمان آزاد مي شه

البته اين انتظاري كه ما داريم كه مثلا سي بي آر 600 يا آر6 آزاد بشه نه
انتظار دارن موتور ها زير 200 كيلومتر برن و اون قدرت رو نداشته باشن

احتمالش هست تا سال آینده تا 400 سی سی آزاد بشه
موتورهایی مثل ktm 390 و برخی محصولات دیگه پلاک میشن ، بیشتر رایزنی ها رو هم داره کویر انجام میده ، چون اگه پلاک بشن کویر راحت وارد میکنه و میفروشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

احتمالش هست تا سال آینده تا 400 سی سی آزاد بشه
موتورهایی مثل ktm 390 و برخی محصولات دیگه پلاک میشن ، بیشتر رایزنی ها رو هم داره کویر انجام میده ، چون اگه پلاک بشن کویر راحت وارد میکنه و میفروشه

---

بعید می دونی بیش از حد فعلی آزاد بشه

خدا کنه آزاد بشه ولی با شرایط خاص تا بلانسبت دوستان هر کی سوار نشه و اسم موتورسوارها رو خراب نکنه

به نظر من که اصلا نیازی نیست آزاد بشه !!!!!
آزادم بشه قیمت ها اونقدر بالاست که سمتش نمیشه رفت

آقا از انقلاب تا قبل از دهه 80 اکثرا ملت یاماها سیخی ،گازی ،ایژ روستا ،هوندا 125 دوزمانه و ...سوار میشدن.باکلاساش کاوا جی تی او داشتن.به ی بار سرکله هوندا 125 پیدا شد و کم کم کل بازار رو گرفت.عشق میکردن که دیگه لباسا بوی دود نمیده،اواخر سال 88 (حدودا)فک کنم آپاچی اومد توبازار.یکم غیرعادی بود.روزب روز زیاد شد و عادی تر.الانم که موتورای بالای 200 سی سی مثل هیو و مگلی و نینجا و دایلیم زیادشده .پس احتمالش هست که تا چن سال دیگه موتورسنگین ازاد شه ولی مطمئنا قیمت خداتومن میشه.هرچند الانم قیمتا نجومی شده و ب صرفه نیس.بیخیال باشین و اماراتی سوار بشین.مزه سنگین تو ترس و دزدکی سوارشدنشه.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط satiar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقا از انقلاب تا قبل از دهه 80 اکثرا ملت یاماها سیخی ،گازی ،ایژ روستا ،هوندا 125 دوزمانه و ...سوار میشدن.باکلاساش کاوا جی تی او داشتن.به ی بار سرکله هوندا 125 پیدا شد و کم کم کل بازار رو گرفت.عشق میکردن که دیگه لباسا بوی دود نمیده،اواخر سال 88 (حدودا)فک کنم آپاچی اومد توبازار.یکم غیرعادی بود.روزب روز زیاد شد و عادی تر.الانم که موتورای بالای 200 سی سی مثل هیو و مگلی و نینجا و دایلیم زیادشده .پس احتمالش هست که تا چن سال دیگه موتورسنگین ازاد شه ولی مطمئنا قیمت خداتومن میشه.هرچند الانم قیمتا نجومی شده و ب صرفه نیس.بیخیال باشین و اماراتی سوار بشین.مزه سنگین تو ترس و دزدکی سوارشدنشه.

---

اینکه شما گفتی اصلا ربطی به قضیه نداره
از همون اول حجم قانونی 250 بوده تا الان
الانشم خبری از حجم بالاتر نیست ربطی نداره ملتم چی سوار میشن فعلا که همه ویو سوار میشد 100 سی سی 100 سیسی 125 سی سی پس پسرفت کردن