FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: Yamaha YZ450F

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض Yamaha YZ450F

    سال تولید:2013

    موتور:تک سیلندر-چهار زمانه-مایع خنک-چهار سوپاپ DOHC

    حجم:449.7cc

    نسبت تراکم:12.5 به 1

    سوخت رسانی:انژکتور Keihin 44mm

    جعبه دنده:5 سرعته

    تعلیق جلو:دوشاخ تلسکوپی معکوس

    تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی

    ترمز جلو:تک دیسک 250mm

    ترمز عقب:تک دیسک 245mm

    لاستیک جلو:80/100-21

    لاستیک عقب:120/80-19

    طول:2,195mm

    عرض:825mm

    ارتفاع:1312mm

    فاصله ی دو محور:1,492mm

    ارتفاع زین:999mm

    ظرفیت مخزن سوخت:6.2 لیتر

    وزن:111 کیلوگرم

    قیمت:8,490 دلار








  2. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ولی وزنش نصبت به مدل های قدیمی تر سبک تر هستش.

  3. #3

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shahram نمایش پست ها
    ولی وزنش نصبت به مدل های قدیمی تر سبک تر هستش.
    بله شهرام جان در کراسها هرچی مدل بیشتر میشه سبکتر و قویتر میشن

  4. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته.
    ولی در مودل های قدیمی تر اندازی انجین بزرگتر هم بوده.
    ولی در این مدل انجین به اندازی یه 125یا250سی سی هستش

  5. #5

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shahram نمایش پست ها
    درسته.
    ولی در مودل های قدیمی تر اندازی انجین بزرگتر هم بوده.
    ولی در این مدل انجین به اندازی یه 125یا250سی سی هستش
    به نکته ی خوبی اشاره کردین شهرام جان البته کراسهای خیلی قدیمی که اغلب دو زمانه بودن و حجم بالا داشتند پره های سیلندرشون باعث میشد انجین خیلی بزرگ بنظر بیاد و پره های بلندی داشتند که بهتر خنک بشه سیلندر.

  6. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    461
    تشکر
    0
    Last Online
    25-10-1392 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته داداش. ولی تو این مدل کراسها.کوچیک بودن انجین. دیگه نیاز نداره به پره های بزرگتر که خنکشون کنه.

  7. #7

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    2014 Yamaha YZ450F

    موتور:تک سیلندر-چهار زمانه-مایع خنک-چهار سوپاپ DOHC

    حجم:449.7cc

    نسبت تراکم:12.5 به 1

    سوخت رسانی:انژکتور Keihin 44mm

    جعبه دنده:5 سرعته

    ترمز جلو:تک دیسک 250mm

    ترمز عقب:تک دیسک 245mm

    لاستیک جلو:80/100-21

    لاستیک عقب:120/80-19

    طول:2,175mm

    عرض:825mm

    ارتفاع:1290mm

    فاصله ی دو محور:1,480mm

    ارتفاع زین:975mm

    ظرفیت مخزن سوخت:7.5 لیتر

    وزن:111 کیلوگرم

    قیمت:8,490 دلار








  8. #8

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تکراری
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:25 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا