|
|
|
سال تولید:1978-83
نام:Suzuki GT 250 X7
موتور:دوزمانه-دوسیلندر خطی-هوا خنک
حجم:247 سی سی
نسبت تراکم:6.7 به 1
قدرت:30 اسب بخار در دور 8000
گشتاور:28 نیوتن.متر در دور 7000
جعبه دنده:6 سرعته
ترمز جلو:تک دیسک
ترمز عقب:کاسه ای
لاستیک جلو:3.00-18
لاستیک عقب:3.25-18
حجم باک:15 لیتر
وزن غیر خشک:146 کیلوگرم
همرو با 100000 تا رد میکردیم =))
این میزارم چون هیچکش حتی کارخونه suzukiموتور به این تمیزی ندیده
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
ولی دوستان برای من این سوال مونده.
دوماه پیش یه ایکس7 اوردن مغازه برای تعمیر. ایکس 7 منم بیرون دمه در بود. اینم بگم خیلی تمیز تر از صفر گیلومترش هستش
این موتور که اورد تو مغاز وقتی من موتور تعمیر کردم گذاشتم جلو در کنار موتور خودم. از موتور من بزرگتر بود؟دلیل خاصی داره؟
اینا suzuki GT X7 E دارن با suzuki GT X7که فقط باک با زین کمی بزرگتره الان این قرمزه که من گذاشتم E و اون ابه که علی گذاشته معمولی
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
این هم یک نمونه ی تیونینگ شده از این موتور:
ماله منم از این قرمز رنگ هستش. و هیگلی بزرگ داره. ولی از نظر درازیش حدودا 10ثانتی کوچیک بود ماله من
و اینم بگم ماله منو نتونست بگیر باهم یه مسابقه دادیم ولی نتونست ببره
درود بر شما علی اقا.
زمانی که خیلی تو بورس بود بهش میگفتن <ایکس مرگ>
شتاب اولش واقعا میتونست یه 600سی سی رو پیشش اب کنه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)