![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سال تولید:2013
موتور:6 سیلندر خطی-مایع خنک-24 سوپاپ DOHC
حجم:1649 سی سی
نسبت تراکم:12.2 به 1
قدرت:160 اسب بخار در دور 7750
گشتاور:175 نیوتن.متر در دور 5250
جعبه دنده:6 سرعته
انتقال قدرت:گاردان
ترمز جلو:دو دیسک 320mm و کالیپر ترمز 4 پیستون
ترمز عقب:تک دیسک 320mm و کالیپر ترمز 2 پیستون
لاستیک جلو:120/70 ZR17
لاستیک عقب:190/55 ZR17
طول:2,489mm
عرض:1,000mm
ارتفاع:1,465mm
فاصله ی دو محور:1,680mm
ارتفاع زین:750mm
حجم باک:26.5 لیتر
وزن خشک و غیر خشک:321 و 348 کیلوگرم
![]()
بنظرم رقیب خوبی برای هوندا گلدوینگ 1800 هستش
انتقال قدرت گاردان یعنی چی ؟
یعنی زنجیر دیگه نداره مثل ماشین با گاردن قدرت موتور به چرخ ها میده
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
در این روش انتقال قدرت قدرت کمتری تلف میشه اما به دلیل بالا رفتن وزن و نیاز به انتقال بسیار سریع قدرت در موتورهای دیگه زیاد کاربرد نداره و فقط برای این کلاس مناسب هستش
2014 BMW K1600GTL
قیمت:23,950 دلار
![]()
يه دونه باشه رقيبه خوبيه واسه گلدوينگ
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)