زیاد فرق نداره داداش.
فرق خیلی کمه.
نمایش نسخه قابل چاپ
زیاد فرق نداره داداش.
فرق خیلی کمه.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
cbr1000rr hrc خیلی زیباست اما یه چیزی خیلی جالبه اونم اینه که بعضیاشون شاسی مشکی بعضیا شاسی سفید و رینگاشونم همینه فقط بعضیاش رینگ طلایی دارن البته بعضی ازین hrc ها واقعی نیستن و فلاپ hrc فقط انداختننقل قول:
نوشته اصلی توسط Amir 7 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی درکل رپسول و hrc هیچ فرقی با rr معمولی نداره و فقط همون رنگامیزی و طرح بدنه هست.
یه کلیپ آماده کردم از زمین خوردن honda cbr 1000 دلم برا موتور کباب شد
فقط باید کلیپو دان کنید
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مشکل از راننده و لاستیک عقبش بود.
ئاش علی.
این فلاپ های hrc.ماله اولین شرکت امریکای هستش که رپسولو زد یعنی سفارشی بود.
که ما تو ایران این مدل اچ ار سی رو موتور اصلی میشناسیم.
که بعد ها این شرکت مدل های دیگه از سی بی ارو پشتی بانی کردش برای تو لید.
که برای شناخت این که اصلی هستش یا تقلوبی
از فلاپاش میشه فهمید.
فلاپ های اچ ار سی بزرگ هستن و کل کمک فنرای جلوداخل فلاپها قرار داره یعنی فلاپا نمیزارن کمک فنرا دیده بشه.
وبعدها چند تا شرکت دیگه تو امریکا صفارشی موتور سی بی ار زدن.که رو فلاپاشون vrh.rcvوچندتا دیگه.
تو لید کردن که این مدل موتورا کلا فلاپا فرق دارن یعنی برعکس اچ ار سی هستن.
اینم بگم اچ ارسی جدیدا فلاپاشو به حالت دهن کشاد زده.
حداکثر سرعت؟؟؟/
299
معمولا همه ی 1000 های اسپرت روی 299 محدود شدن ولی توانایشو دارن کمی بیشتر برن
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
از اینا توی ایران هست؟ اخه پسر خالم میگه با سی بی ار 330 تا رفته..../:)