|
|
|
|
|
|
Honda CBR1000RR
سال تولید:2013
موتور:4 سیلندر خطی-مایع خنک-16 سوپاپ DOHC
نسبت تراکم:12.3 به 1
سوخت رسانی:انژکتور PGM-DSFI دو مرحله ای 46mm و 12 دهانه ی انژکتور
انتقال قدرت:زنجیر #530 O-ring
جرقه زنی:IMR9E-9HES NGK; VUH27EC DENSO
جعبه دنده:6 سرعته
قدرت:175.6 اسب بخار در دور 12000
گشتاور:112 نیوتن.متر در دور 8500
لاستیک جلو:120/70ZR-17 radial
لاستیک عقب:190/50ZR-17 radial
ترمز جلو:دو دیسک 320mm و کالیپر ترمز 4 پیستون
ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز 1 پیستون
طول:2077mm
عرض:685mm
ارتفاع:1135mm
فاصله ی دو محور:1,407mm
ارتفاع زین:820mm
حجم باک:17.7 لیتر
وزن غیر خشک:210 کیلوگرم
در موتورهای 2008 تا 2011 بدون فیلتر روغن در هر بار 2.8 لیتر و با فیلتر چیزی حدود 3 الی 3.1.
خیلی خوش اومدید به سایت
موتور شما با خورشیدی عقب فابریک دنده 1 حداکثر چقدر میره؟ ایا این مقدار با تعویض اگزوز تغییر میکنه یا خیر؟ منظورم تاپ اسپید هر دنده هست
به اندازی که نصف فولیش تو روغن باشه.
اینم یک طرح زیبا:
واقعا عالی هستش.
مدلش چنده داداش؟
این عکس مدلش2005 هست شهرام جاننوشته اصلی توسط shahram
ولی انصافا موتور تمیزی هستش
دوستان نسل اول و دوم این موتور چقدر از نظر قدرت و شتاب فرق دارن؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)